Устройство для смазки поддонов

О П И С А Н И Е П 4965ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республикаявлено 06,7.1963 ( 835514/29-1 с присоединением заявк Государственный комитет по делам изобретений и открытий СССРПриоритетОпубликован 07.1 Х.1965, Бюллетень1 ата опубликования описания 2.Х 1,1965 Лвторнзооретсния С. М, Баранский есоюзный научно-исследовательский институт новых строительных материаловЗаявитель СТРОЙСТ ОН МАЗК писнпя группа Лг 0 25 Известные устроиства для смазки поддонов при изготовлении изделий из цементного фибролита, перемещаемых по рольгангу с переменной скоростью, включают насос, систему маслопроводов, смазочный и разравнивающие валики.При работе этих устройств слой смазки изделий получается неравномерным, Кроме то-. го, происходит разбрызгивание смазки и запыление изделий.Цель изобретения - обеспечить постоянную толщину слоя смазки независимо от скорости движения поддонов,Для достижения этого в предлагаемом устройстве ведущая звездочка вариатора скорости движения приводного рольганга связана с валом насоса посредством насаженной на этот вал рейки с отверстиями, В одном из отверстий закреплен конец рычага, другой конец которого шарнирно закреплен на звездочке.Трубка для подачи смазки системы масло- проводов выполнена с верхними отверстиями, прикрываемыми козырьком и расположена над смазочным валиком,На фиг. 1 представлено устройство в разрезе; на фиг. 2 - то же, вид в плане.К ведущей звездочке 1 механизма подачи поддонов прикреплен палец 2, который соединяется рычагом 3 с рейкой 4 насоса 5,На полу у механизма подачи поддонов установлен приемный бачок для масла (на чертеже не показан) с отверстиями в крышке, Для подачи масла в смазочное устройство закры вают вентиль б, вывертывают запорную пробку из тройника 7 н присоединяют к нему маслопровод, имеющий на одном конце патрубок с нарезкой. Другой конец шланга через отверстие в крышке бачка опускают в масло.0 Прн пуске механизма подачи поддонов и,следовательно, вращения звездочки 1 приводится в действие насос 5, который по масло- проводу 8, 9, соединительному патрубку 10, тройнику 11 и вентилю 12 подает масло в 5 трубку 13 с отверстиями, расположенную надсмазочным валиком 14, Валики 15 и 1 б служат для разравнивання слоя масла на поддоне. Отверстия в трубке, через которые масло поступает на смазочный валик, прикрыты ко зырьком, Количество подаваемого насосоммасла в смазочное устройство можно регулировать в зависимости от того, к какому отверстию рейки насоса присоединен рычаг,Смазочный материал следует подавать в 5 количестве, несколько большем, чем это требуется для получения равномерного и тонкого слоя на поддоне. Избыток масла после регулировки вентилями 12 н 17 через переходной патрубок 18 по маслопроводу 19 направ.0 ляется в запасной бачок 20, установленный нашвеллерах между прижимными колесами. Вентиль 17 необходимо держать несколько приоткрытым.П 1 зп необходимости масло из приемного бачка можно перекачать насосом 5 в запасной бачок. Д.1 я этого следует закрыть вентили б и 12, открыть полностью вентиль 17, выдвинуть пз-пол прижимных колес поддон и вкл 1 оч 1 т 1) мехап 1 зы под 11 чп поддонов па мЗк. си мслыуо скорость,1 тобы использовать масло нз запасного бачка лля смазки поддонов, следует закрыть тройник запорной пробкой па резьбе и открыть полностью вентиль 6. П релм ет из обр е те и ияУстройство для смазкиподдонов при изготовлении 1 здслпй пз цементного фибролита,перемен,1 смых с переменной скоростью по приводному рольгапгу, имеющему вариатор скорости, вк,ночающее насос с приводом, систему м 1 Слопроводов, смазочный и разравнивающпе валики, отл 11 чаюшееся тем, что, с целью обеспечения постоянной толщины слоя смазки независимо от скорости движения поддонов по приводному рольгангу, ведущая звезлока вариатора скорости движения это го рольганга связана с валом насоса посредством насаженной на этот вал рейки, имею иней рял отверстий, и рычага, один конец ко,орого шарнирно закреплен па звездочке, а лругс 1 й - и одном из отверстий рейки.2. Устройство по п. 1, от,1 ича 1 ощееся тем,то трубка для подачи смазки системы масло- проводов выполнена с верхними отверстиями, Г ПиСрываемыми козырькОм и расположена пад смазочным валиком,Составитель И. А. Рудакова Редактор Э. Н. Шибаева Техред А, А. Камышникова Корректор О, Б, Тюрина аз 3052/10 Тираж 550 Формат бум. 60)(90/з Объем 0,27 изд. л. Цена 5 кон.ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССРМосква, Центр, пр, Серова, д. 4пография, пр, Сапунова,