Грузоподъемное устройство

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 9) (1 1) 5189 51)5 В 66 С 11/16 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и Б,И,2.ЙСТВО подъемною, а именномостового(56) Авторское свидетельство СЬВ 1057401, кл. В 66 С 11/16, 19(57) Изобретение относитсятранспортному машиностроеник грузоподъемным устройства Цель изобретения - упрощение укции, Грузоподъемное устройстржит тележку с рамой 1, привод- рабан 2, подвеску 5 главного и ку 9 вспомогательного подъемов. томатической фиксации подвески ого подъема в ее верхнем положе- раме 1 тележки установлены за с пружинами, подвески главного могательного подъемов снабжены и, контактирующими между сол. крана. констр во соде ной ба подвес Для ав 5 главн нии на хваты 1 и вспо упорам бой. 2 иИзобретение относится к падьемнотранспорному машиностроению, а именно к груэоподьемным устройствам мостового крана,Цель изобретения - упрощение конструкции.На фиг.1 изображено устройство, общий вид; на фиг.2 - вид А на фиг,1,Устройство содержит установленные на раме 1 грузовой тележки приводной барабан 2 и верхние блоки 3 полиспаста 4, подвеску, состоящую иэ двух частей: одна часть - подвеска вспомогательного подъема, другая - подвеска главного подъема. На главной подвеске 5 смонтированы нижние блоки б с крюком 7, Блоки 8 закреплены на вспомогательной подвеске 9, оборудованной крюком 10, На раме 1 тележки шарнирно установлены захваты 11 с пружинами 12 и тяговыми устройствами 13, выполненными, например, в виде электромагнитов. В верхней части подвески 9 вспомогательного подъема и нижней части подвески 5 главного подъема установлены контактирующие между собой упоры 14 и 15.Устройство работает следующим образом,При работе главным механизмом подьема (крюком 7) масса подвески 5 и поднимаемый груз создают натяжение во всех ветвях полиспаста 4, под действием которого подвеска 9 вспомогательного подъема, масса которой существенно меньше массы подвески 6, постоянно прижата к подвеске 5 главного подъема посредством упоров 14 и 15, Главный механизм подъема работает обычным способом, при этом подвеска 9 вспомогательного подъема находится вне зоны обслуживания крюка 7,Для работы крюком 10 вспомогательного подъема подвеску 5 главного подъема поднимают в верхнее положение до контакта с захватами 11, при дальнейшем подъеме подвеска 5 автоматически фиксируется посредством захватов 11 в верхнем положении. При последующем реверсивном вклкчении привода барабана 2 происходит опускание только подвески 9 вспомогательноподъема, масса которой выбрана достаточ5 ной для преодоления трения в блоках полиспаста 4, при этом подвеска 5 главногсподъема в работе не участвует. Для последующего использования подвески 5 главного подъема подвеску 9 вспомогательного10 подъема поднимают до контакта между собой упоров 14 и 15, При дальнейшем подъеме срабатывает конечный выключатель,ограничивающий подъем (не показан), приэтом предусмотрено включение тяговых ус 15 тройств 13, преодолевающих действие пружин 12 и высвобождающих подвеску 5главного подъема от фиксации захватами 11при ее опускании. Минимальная краткостьполиспасга 4 при работе вспомогательным20 подъемом может быть равна двум, при необходимости она может быть увеличена сцелью увеличения грузоподъемности вспомогательного подъема и снижения скоростиподъема. Это достигается изменением чис 25 ла блоков 8 на подвеске 9 вспомогательногоподъема, Для обеспечения самоустанавливаемости полиспастная система выполненасимметричной с двумя отрезками каната.Формула изобретения30 Грузоподъемное устройство, содержащее раму с приводным барабаном и установленными на ней эерхними блокамиканатного полиспаста. нижние блоки которого Закреплены на крюковой подвеске, о т 35 л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции, крюковая подвеска выполнена составной по вертикали из двухчастей, которые установлены с возможностью вертикального перемещения одна от 40 носительно другой и взаимодействия одна сдругой посредством выполненных на нихупоров, при этом на одной из указанныхчастей смонтированы одни из упомянутыхнижних блоков, а на второй части - другиенижние блоки, рама снабжена захватамидля фиксации второй части крюковой подвески в крайнем верхнем положении,1675189Ва.2Составитель С. Романов Редактор О. Юрковецкая Текред М,Моргентал Корректор О. Кравцова Заказ 2969 Тираж 406 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ С Р113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101