Способ работы двигателя внутреннего сгорания

СОВЕТСКИХ ИСТИЧЕСНИХ Ин СОРЕСПУБ(51)5 Р 02 В 37/00, 19/О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИГАТЕЛЯ ВНУТРЕНсится к машиВсесоюзногого институтаеваткин,ок ьство СССР9/00, 1986. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ П 1 НТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Коломенский филиалзаочного политехническ(54) СПОСОБ РАБОТЫ цВНЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение отноностроению и позволяет повыситьэкономичность двигателя путем использования энергии продувочноговоздуха и отработавших газов в тубине, По завершении в .цилиндре 1процесса наполнения в начале тактсжатия открывают перепускной клап-и- дополнительный выпускной клапан 9 и осуществляют продувку дополнительной камеры б с выпуском воздуха и продуктов сгорания из дополни тельной камеры 6 по выпускному каналу 11 в турбину 12, Продувка продолжается вплоть до середины такта сжатия, а момент закрытия дополнительного выпускного клапана 9 опре деляют из условия обеспечения выбранной интенсивности продувки, В процессе сжатия воздуха в цилиндре 1 поршнем 2 часть воздуха вытесняется через открытый перепускной клапан 8 в 324дополнительную камеру б, В конце такта сжатия закрывают перепускной клапан 8 и осуществляют впрыск топлива с последующим его сгоранием и расширением продуктов сгорания, при этом перепускной клапан 8 вторично открывают и осуществля 1 от переток горячей смеси газов из цилиндра 1 в дополнительную камеру 6 и обратно. К концу- процесса расширения перепускной клапан 8 закрывают, открывают выпускной клапан 7 и выпускают отработавшие газы из цилиндра в турбину 12. За тем цикл повторяется, 2 ил.Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателе- строению, а именно к системам наддува двигателей.Цель изобретения - повышение эко" номичности двигателя.На Ьиг. 1 представлена схема дви-; гателя; на Фиг, 2 - Фазы газораспределения.Двигатель внутреннего, сгорания 30 содержит цилиндр 1, перемещающий гся в нем поршень 2, который совместно с крьппкой 3 цилиндра образует камеру 4 сгорания. В крышке 3 размещены впускной клапан 5, дополнительная 35 камера 6, выпускной клапан 7, перепускной клапан 8 и дополнительный выпускной клапан 9. К впускному клапану 5 подключен впускной трубопровод, связанный с компрессором 10, а вы пускной клапан 7 и дополнительный выпускной клапан 9 сообщены при помощи выхлопного коллектора и выпускного канала 11 с турбиной 12, Привод клапанов обеспечивается при 45 помощи кинематической передачи 13Способ работы двигателя заключается в следующем.По завершении в цилиндре 1 процесса наполненчя в начале такта сжатия открывают перепускной клапан 8 и дополнительный выпускной клапан 9 и осуществляют продувку дополнительной камеры б с выпуском воздуха и продуктов сгорания из дополнительной камеры 6 по выпускному каналу 11 в турбину 12. Продувка продолжается вплоть до середины такта сжатия, а момент закрытия дополнительного выпускного клапана 9 определяют из условия обеспечения выбранной интенсивности продувки.В процессе сжатия воздуха в цилиндре 1 поршнем 2 часть воздуха вытесняется через открытый перепускной клапан 8 в дополнительную камеру б. В конце такта сжатия закрывают перепускной клапан 8 и осуществляют впрыск топлива с последующим его сгоранием и расширением продуктов сгорания, при этом перепускной клапан 8 вторично открывают и осуществляют переток горячей смеси газов из цилиндра 1 в дополнительную камеру 6 и обратно.К концу процесса расширения перепускной клапан 8 закрывают, открывают выпускной клапан 7 и производят выпуск отработавших газов из цилиндра 1 в турбину 12, Затем цикл повторяется.Продувка отработавших газов дополнительной камеры 6 на такте сжатия из цилиндра в турбину создает гарантированный перепад давлений до и после дополнительной камеры, что поз.воляет более полно использовать энергию отработавших газови продувочного воздуха и улучшить тем самым экономичность двигателя.Формула изобретенияСпособ работы двигателя внутреннего сгорания путем предварительного сжатия воздуха в компрессоре, подачи сжатого воздуха в цилиндр, дополнительного сжатия воздуха в цилиндре с одновременным частичным перепускомСоставитель Н.ЛапушкинРедактор С,Патрушева Техред С,Иигунова КорректорТ,Пали аказ 1595 НИИПИ Государственного ко 113035, ИоТираж 361тета по изобретениям ва, Ж, Раушская на Подписноеоткрытиям при ГКНТ СССРд. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Пате Ужгород, ул. Гагарина,1 его в дополнительную камеру, впрыска топлива в цилиндр, его воспламенения, частичного перетекания продуктов сго" рания в дополнительную камеру и обратно, выпуска отработавших газов из , цилиндра и их последующего расширения в турбине, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения 50932 6экономичности, в турбину дополнительно подают продукты сгорания и сжатый воздух из дополнительной камеры и продолжительность подачи их в турбину устанавливают равной промежутку между началом и серединой такта дополнительного сжатия воздуха в цилиндре.