Податчик бурильной машины

СОЮЗ СОВЕТСОЩИАЛИСТИЧРЕСПУБЛ 105 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ чЖ ЬСТВУ ВТОР естерВ.1. Кулагинондратьев ГЧИК ВУРИ 11 ЬНОЙ(57) Изобрете промышленности увеличение дли габаритных раз ной машины сод рно тносится ль изобреодачи и ум в. 11 одатч т раму 1 ения ьшениебурильодвижж ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МОМИТЕТПО ИЗО 6 РЕТЕНИЯМ И ОтНРЫТИПРИ ГКНТ СССР(61) 840330(56) Авторское свидетельство ССС1 84033 о, кл. Е 21 С 5/04 1979 ную каретку 9, зубчатые рейки и цилиндр 2 с установленными на нем шес,тернями 5 и 6, перемещающий посредством зубчато-реечной передачи каретки 9. Шестерни 5 жестко связаны с ш нями 6 и установлены на одном валу 4, Шестерни 6 входят в заЦепление с зубчатыми рейками 7 рамы 1, а шестерни 5 - с зубчатыми рейками 11 подвижной каретки 9. 11 ри подаче жидкости в поршневую полость цилиндра 2 его корпус перемещается вправо. 1 ри этом входящие в зацепление с зубчатыми рейками 7 рамы 1 шестерни 6 вращаются. Шестерни 5 также вращаются и взаимодействуют с рейками 11 каретки 9, переме- а щая ее в направляющих 8, Скорость перемещения подвижной каретки 9 определяется передаточным отношением (1) зуочатой передачи шестерен 5 и 6. 4 ил,, 495 ь 1 зобретение относится к горноипромышленности, в частности к поьаюшим устройствам бурильных машин,Цель изобретения - увеличение длины подачи податчика и уменьшение егогабаритных размеров.На Фиг. 1 схем,тичцо изображенподатчик, нид сбоку," на фи . 2датчик при выдвинутом положении штока 1;цилиндра, нид сбоку; на 1 иг. ) - се ение А-А на )и . 1; на фиг. 4 -ечениеь-ь на риг, 1.Податчик бурильной машины включает неподникнуо раму 1, в которой у. - 5тановлен цилиндр 2, шток 3 кото;огоприкреплен к неподвижной раме. Е ;,.рпусу цилиьдра 2 жестко прикрепле ыоси 4, на которые одеты с возльожцостьювращения дополнительные шестерни 5 и 06, Шестерни 5 ь 6 жестко скреплеымесду Обой, Шестерни 6 находятсяв постоянном зацеплении с эубцамц,эуочаты реек, 7, которые жестко закрепленл на неподвижной раме 1. В цаиравля.ьих 8 неподвижной раль 1 у;тановлеца с возможностью продольногоп.ремещеня подвижная каретка 9 бури,ьной лашиьа 10. Кей .с; .:ни;кнм", карет:си 9 жестко закрепленыубчатые рейк 11 которые входят взацепление с дополннтсльнььми ь;,с.с".- -цямь: 5, 11 ричем длина рейки 1 большерасстоянии кежду осями 4.1 ода ь чис Оурильнои л 1 ашинь рабоГает 5с).елу,)пим образом,11 рь подаче жидкости в поршпеную пол)сто цлиндра ,., еьо корпус перемещается Вправо, 11 ри этом устьиовлеи - О иые на осях 4 и входящие н зацепление с зубчагьл.и рейками 7 неподвижной рамы 1 шестерцч 6 Вращаются, Тас сс шестерни 6 жестко скреплены с дополнительными шестернями 5 последние также вращаются и благодаря взаимодействию их с рейками 11 подвижной каретки 9, перемещают последнюю в направляющих 8 также вправо (осуществгьяется рабочий ход бурильной машины 10),11 Вслрелееьии корпуса цилиндра 2 Вр аеье" я д)полцительцые шестерни 5 псче 1 едцс; ;ц.:.деиству рейкали .11 ьодн жц )й каретки 9, 11 этом скор Ост геремс: . сдньс .1) е . огределн-тся иередаточл,)тьс. ел (, зу б сато,: передачи, ь, е. о Гсеьием, измстра допс лительной:.сте 1)ни 5 к, цаметруест)в.ь Г . 1 ри =1 ,равенство иаметр и ш .стерли 5 и 6) перелег".ные п)ДВжнсй каретки 9 осуесля;.тся с.о скорс 1 стэ н дна раза зо.ьи, чем скорость перемещения сор" пуси цилиндра . 11 р.=2 даьетр шестерн5 н дна раза ьльше ци.:етра шгс 1 ис,р сть пе, сс.щси а - р.тки 9 буд т н т 1 л раза с эе ско)с .ть перемещен яориуса цили да 2,.1 р эодац". .,с;1.тв г.токсгую част; ци, д)а 2ор ус послдиего 1 ц 1 а,.илися шее е 1 ьяь;и 5 и оре"ещется н)е:, а, сцедоват.ьно Вл - ,о ь ис:ходноиоложе и, ерелецаетсяи дь)ижцая каретка 9 с бур;)ььо и;.Гцьи 1 О. Скорость перел ьия подгосаретс 9 так е,;.ак и при ра б с) ц с.х од с о в р еее т с я не р с Г, а "о ч -ь т-, .виемь) зОчато пе 11 с.дач .1 аким . разом, ре,:агаелэй податис с ура)ььэи машины п)эцоляет при.,Оцэмецпй д:иОда года ик- с и 1 атцт Бь 3 ра за длину ц;3 ь)р.з батлх рее , закреплс-нцы цаеисдвцжнои раме, при этом даодвиж оКа; ЕтКИ И еЕ реЕК Е ЕцяЕГСя. Ф о р и у . а и:. о б р е т - н и я1 о- тч ьк бурильной маши, ис ант,с Нф 80.)36 т: и Ш и й;. я ем, то, с и ь, уви ии) .3,) ы подаи улэь.оняа ба ит - ььх ра.шерон пот ик снабжен Д;о- итеВьЛь. шестс.1)яла, кого.че жест - ко сняз:и с тес гс.рэл ьс.Дра и устанон)еь на одном валу с ньл, при этом шестерьь цц.иыдра находится ь зацеплении с зубатыли рейсалсы раш, а до сцтельные шестерни - . эубчатыми рейками подвижной картки,1 Ь 45495 КоРРектоР С, Шекм едак-ор Ю. Середа ное ельский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 101 фи 3 В с. ,в е и ин 3 каз 1331НИППИ Госу Составитель О. СоГехред Л,Олийнык ираж 307ета го изобретени а, Ж, Раушская ственного комит 113035, Москви открытиям при ГКНТ СССб., д, 4/5