Устройство для угловой ориентации шпинделя металлорежущего станка

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 19/(61) 1308430 (21) 4491388/О (22) 06.10.88 (46) 30.04.91. (71) Рязанское Бвп спе ьное конструкстроения.В.Печерсков а торское бюро ст (72) К.Е.Шкинев (53) 621.941(08 (56) Авторское 11 1308430, кл. (54) УСТРОЙСТВО ЦИИ й 11 ИНДЕЛЯ МЬ (57) Изобретени танк относитс ьный щуп 8. 111 уп пазом 9 контроль ециалет сжестк о зак епл 8 взаимодейст ного диска 10 зубчатым коле зубчатое коле действует с ж а соединенуктора 2.со блока 7становленнмеег гнезд ного с Большее взаимо ым зубо 12, ким фик сом ред со коле естко 1 пи чейств атым со ет с жест которым взаимосатором 13. З,же 4, в ко располонмоцействует ормозной меоекие колодом.бя ОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯРИ ГКНТ СССР САНИЕ ИОРСКОМУ СВИДЕТ и Н8. 8)свидетельство СССРВ 23 В 19,100, 988,.ДЛЯ УГЛОВОЙ ОРИЕНТАТАЛЛОРЕЖУЩЕГО СТАНКАИзобретение относится к станкостроению, может быть использовано в станках для угловой ориентации рабо чего органа.Целью изобретения является повышение надежности работы станка путем снижения влияния инерционных масс де-. талей, закрепленных на шпинделе.На фиг.1 изображена кинематическая схемаустройства; на фиг.2 - вид А на фиг.); на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.5; на фиг.5 - разрез Г-Г на фиг.4.Устройство для угловой ориентации шпинделя металлорежущего станка содержит привод 1 главного (вращательного) движения щпинцепя, механический редуктор 2, зубчатое колесо 3 которого жестко закреплено на шпинделе 4, зубчатый блок 5 редуктора 2, привод 6 угловой ориентации шпинделя, подвижный в осевом направлении двойной зубчатый блок 7, на котором жест-. строению и может быть использовано встанках для угловой ориентации рабочего органа. Целью изобретения является повышение надежности станка в работе. Устройство содержит привод 1главного (скоростного) движения шпинделя 4 и привод с двигателем 6 углового позиционирования шпинделя. Выбор зазоров и подтормаживания шпинделя осуществляется механизмом, расположенным на винте и снабженным гайками 17 и подпружиненными вилками сколодками 14. 5 ил. Зубчатое колесоженное на шпинделес тормозным механиханизм включает вки 14, жестко закрках 15, пружичы 16ра винт-гайка перпо винту 18, соеди19 его вращения ираллепьно оси ипикачения, размещенньшпиндельной бабки,редуктором 2 ремен епленные на вилмеханизм 17 (паемещения вилок 15ненноь; с приводом установленному панделя 4 в опорах 20х в корпусе 2111 ривод 1 связан с ной передачей 22.Устройство работает следующим образом.Ио команде ЧИУ привод 19 тормозного механизма, вращая винт 18, в результате взаимодействия с ним пары винт-гайка 17 перемец 1 ает по нему вилки 15 с колодками 14. Колодки прижимаются к зубчатому колесу 3 и диску 10 с определенным усилием, которое 0 обеспечивается определенным углом поворота винта 18 и соответствующим осевым перемец 1 ением пары винт-гайка 7, сжимающих пружины 16. Колодки 14 прижимаются к зубчатому колесу 3 и дис ку 10 и, не снижая скорости шпинделя 4, выбираются зазоры но нсех звеньях кинематической цепи, участвующей в повороте шпинделя 4, после чего привод 9 выключается .по команде от ко нечного выключателя (пе показано), срабатываюц 1 его при повороте винта 18 на определенный угол.Шпиндель 4 в подторможенном состоянИи получает вращение от привода 25 1 через ременную передачу 22, зубчатые колеса редуктора 2.Зубчатый блок 7 при этом смещен влево, привод 6 угловой ориентации шпинделя разъединен со шпинделем. В этом положении привода 6 жесткий упор находится в гнезде 12 зубчатого блока 7 и препятствует его угловому движению.При необходимости подключения при 35 вода 6 угловой ориентации шпиндель 4 останавливается н заданном угловом положении. Зубчатый блок 5 редуктора 2, смещаясь вправо (по чертежу), выходит из соединения с зубчатым коле сом 3 и разъединяет привод 1 со шпинделем 4. Зубчатый блок 7 специальным механизмом (не показан) перемещается вправо до соединения и ного венца блока 7 с зубчатым колесом 3 шпинделя 4. Соединение происходит в тот момент, когда паз 9 контрольного диска 10 совпадает с положением щупа 8, при этом большее зубчатое колесо блока 7 сходит с жесткого Фиксатора 13, и блок 7 приобретает возможность углового вращения.Включение отдельных механизмов производится по технологическим командам устройства ЧИУ.Предложенное техническое. решение обеспечивает точную угловую ориентацию шпинделя, так как путем подтормаживания последнего звена кинематической цепи привода главного движения исключается влияние люфтов в зубчатых зацеплениях при выведении шпинделя в и ннулевое положение, а также снижается влияние инерционных масс деталей шпинделя на точность его позициони- . рования.Формула изобретенияУстройство для угловой ориентации шпинделя металлорежущего станка по авт.св. М 1308430, о т л и ч а ю - щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, устройство снабжено тормозным механизмом, установленным в кинематической цепи главного движения и выполненным и виде винтовой пары с опорами и приводом, и подпружиненных вилок с колодками, размещенных на винте с возможностью взаимодействия с последним звеном кинематической цепи, причем винт установлен параллельно оси шпинделя.Реда р Н.Горв Корректор Н. Король Заказ 312 Тираж 535 ПодписноеВНИИПИ Государственого комитета по изобретениям и открытиям при Г113035, Москва, И, Раушская наб., д. 4/5 оиэводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. Гагарин Фиг. 4д 1 б 70 У