Станок для отделки зубчатых колес

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскикСоциалистическихРеспублик ни 952482(22) Заявлено 050181 (21) 3231741/25-08 с присоединением заявки МВ(23) Приоритет Государстаенный комитет СССР но делам изобретений и открытий(53)УДК 621.923, , 74:621. 833 (088,8) Дата опубликования описания 230882 В.А.Безгодов, Г.В.Гурьева и В.И.Лукин(72) Авторыизобретения Саратовское специальное конструкторское бюро зубообрабатывающих станков(5 и) стАнОк для Отделки зуБчАтых кОлес Изобретение относится к финишной обработке зубчатых колес.Известен станок для отделки зубчатых колес с размещенными на станине и несущими шпиндели бабками, одна из которых установлена неподвижно, другая - снабжена 1"стройствами прямолинейного перемещения и доворота шчинделя, каждое иэ которых включает гидроцилиндр 11.Однако устройство доворота шпинделя не предусматривает регулировку угла доворота при вводе в зацепление зубчатых колес с различным шагом зубьев, в то время как регулировка необходима для того, чтобы угол доворота шпинделя обязательно отличался от углового шага зубьев для попадания зуба одного колеса во впадину другого при повторном вводе в зацепление. В известном станке доворот шпинделя требует строгой последовательности срабатывания гидроцилиндров. При довороте сначала должен сработать гидроцилиндр прижима рычага для создания фрикционного усилия, а только потом гидроцилиндр поворота рычага. При возврате механизма в исходное положение, когда полос" ти гидроцилиндров соединены со сливом, сначала пружина должна отвести рычаг от диска шпинделя, и только после этого другая пружина может вернуть рычаг в исходное положение. Если не будет соблюдена указанная последовательность, то доворота шпиндеоя не произойдет., Конструкция не гарантирует такую последовательность из-за отсутствия необходимых блокировок.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности.Поставленная цель достигается тем, 15 что гидроцилиндры подключены параллельно, а устройство доворота шпинделя представляет собой храповой механизм с отсекателем, храповое колесо которого размещено на шпинделе, 20 а собачка - на шток гидроцилиндра.На чертеже представлена схемастанка. На станине 1 неподвижно смонтирована бабка 2, на шпинделе 3 которой установлено обрабатываемое . зубчатое колесо 4 и плита 5, которая пружи,ной 6 поджата к конечному выключателю 7. На плите 5 сомнтирована с воэможностью перемещения бабка 8, на шпинделе 9 которой установлено вто 952482рое обабатываемое зубчатое колесо 10,парное с колесом 4 шпинделя 3.Устройство доворота шпинделя 9представляет собой храповой механизм,храповое колесо 11 которого закреплено на шпинделе 9. С храповым колесом 11 может взаимодействовать собачка 12, установленная на штоке 13гидроцилиндра 14 доворота шпинделя,Гидроцилиндр 14 неподвижно смонтирован на бабке 8. Для регулировки угладоворота храпового колеса 11 при взаимодействии его с собачкой 12 служитпереустанавливаемый отсекатель 15.Гидроцилиндр 16 перемещения бабки 8неподвижно закреплен на плите 5 исвоим штоком 17 связан с бабкой 8.Работой гидроцилиндра 16 управляетгидроаспределитель 18 с электромагнитом. К магистрали управления работой гидроцилиндра 16 подсоединенгидроцилиндр 14 таким образом,что штоковая полость цилиндра 14 связана с бесштоковой полостью цилиндра 16, а бесштоковая полость цилиндра 14 связана со штоковой полостьюцилиндра 16. 25В предлагаемом варианте исполнениястанка устройство доворота шпинделяиэделия, включающее храповое колесо,собачку, отсекатель и гидроцилиндрдоворота, размещено на подвижной бабке 8 станка, однако это устройство может быть установлено и на неподвижной бабке 2.Станок работает следующим образом.35При подводе бабки 8 в рабочее положение гидрораспределитель 18 устанавливается в такое положение, что ,цавление подается в бесштоковую по-. лость гидроцилиндра 16 и одновремен но в штоковую полость цилиндра 14. Бабка 8 перемещается влево до зацепления зубчатых колес 4 и 10,В случае,. если зуб колеса 10 попадает не во впади у,а на зуб колеса 4,бабка 8 останавливается,а шток 17,-родолжая выдвигаться из гидроцилиндра 16, перемещает плиту 5 вправо, сжимая пружину 6 и освобождая конечный выключатель 7, электрически связанный с электромагнитом гидрораспределителя 18. Как только сработает конечный выключатель 7, гидрораспределитель 18 переключается в такое положение, при котором давление поступает в штоковую полость гидроцилиндра 16 и бесштоковую полость гидроцилиндра 14. При этом бабка 8 перемещается вправо, а собачка 12 при перемещении штока 13 вправо довернет храповое колесо 11 на некоторый угол, величина которого 60 определяется положением отсекателя 15. Храповое колесо 11 закреплено на шпинделе бабки 8 и на этом же шпинделе установлено обрабатываемое зубчатое колесо 10, которое довернется на этот же угол, Как только бабка 8 переместится вправо, то под действием пружины 6 плита 5, переместившись влево, замкнет конечный выключатель 7. При этом сработает электромагнит гидрораспределителя 18 и давление будет подано в бесштоковук полость гидроцилиндра 16 и в штоковую полость гидроцилиндра 14, Бабка подводится в рабочее положение, а шток 13 с собачкой 12 возвращается в исходное положение (по чертежу). Теперь в крайнем левом положении бабки 8 зуб колеса 10 должен попасть во впадину колеса 4, т.е. произойдет правильная ориентация обрабатываемых зубчатых колес. Если же зуб колеса 10 снова попал на зуб колеса 4, то операция подвода-отвода бабки 8 и доворота колеса 10 повторяется до правильной ориентации зубчатых колес, Для повы- шения вероятности попадания зуба колеса 10 во впадину колеса 4 угол доворота храпового колеса 11 не должен,равняться угловому шагу коле- а 10. Переустановкой отсекателя 15 можно регулировать угол доворота храпового колеса 11 и связанного с ним зубчатого колеса 10, приводя угол доворота в соответствие с угловым шагом колеса 10.Такой механизм доворота, примененный в зубопритирочном полуавтомате, позволяет значительно повысить надежность работы станка, что особенно важно в условиях массового производства, где широко применяется многоста- ночное обслуживание, Повьпцение надежности достигается малым количеством аппаратов, работающих в автоматичес-.,1. ком цикле, и воэможностью совмещения( таких операций, как доворот шпинделя и подвод бабки.Формула изобретенияСтанок для отделки зубчатых колес с размещенными на станине и несущими шпиндели двумя бабками, одна из которых установлена неподвижно, другая - снабжена устройствами прямоли" нейного перемещения и доворота шпинделя, каждое из которых имеет гидро- цилиндр, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, гидроцилиндры подключены параллельно, а устройство доворота шпинделя представляет собой храповой механизм с отсекателем, храповое колесо которого размещено нашпинделе, а собачка на штоке гидроцилиндра.Источники информации,принятые:во внимание,при экспертизе1. Патент СССР 9 289559,кл. В 23 Г 19/02, 1967,952482 Д 175 Составитель В.Слитковаедактор Г.ус ТехредМ.Гергель Корректор В.Бутяг филиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектная, 4 акаэ 6146/19 ВНИИПИ по де 113035, Тираж 115.3 сударственного ковы м иэобретений и от осква, Ж, Раушс Подписноеета СССРытийя наб д. 4