Пневмогидравлическое следящее устройство

(51) 5 С 05 П 16/10 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ П.НИК А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ре -.,;, ЕРгсследоваНИИпроект" тво СССР 10, 1985 ОО ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ ССОР 1 (21) 4485486/24-24 (22) 21.09,88(54) ПНЕВМОГИДРАВЛИЧЕСКОЕ СЛЕДЯЩЕЕУСТРОЙСТВО 1 (57) Изобретение относится к приборостроению, в частности к приборам пневмогидроавтоматики, а именно к пневмогидравлическим следящим устройствам. Цель изобретения - повышение надежности при работе в нестационарных режимах. В устройстве заслонка 15 подпружинена пружиной 16.и свободно насажена на щток 18, к которому в нижней части прикреплен упор 17. Повышена надежность устройства, уменьшена возможность поломки штока управляющего элемента. 1 ил.Пневмогидравлическое следящееустройство работает непосредственноот управляемого исполнительным органом потока, без привлечения внешнихисточников энергии, следующим образом,В исходном состоянии кран 24 закрыт, винт 22 завернут до отказа,узел поршней 6 и 8 под действиемсилы веса находится в крайнем нижнемположении. К полости 9 подведенодавление Р, которое через каналыи неплотности установлено во всехполостях корпуса.При.открытии крана 24 в полости10 устанавливается выходное давлениеР ( Ри поршневая группавыхостается зафиксированной в крайнемнижнем положении благодаря тому,что площадь поршня 8 в камере 11больше площади поршня 6 в камере 9.При отвертывахии винта 22 заслонка15 отводится от сопла 14 и давлениев полости 11 падает, поршневой узелпод давлением Рв полости 9, поднявшись, приближает сопло 14 к заслонке 15, в полости 11, возрастая,устанавливается давление, соответствующее компенсации сил на поршнях,которые фиксируются в достигнутомположении с высокой точностью, соответствующей рабочему ходу заслонки15 относительно сопла 14, измеряемому долям миллиметра.При завертывании винта 22 давле, ние в полости 14 возрастает, поршневой узел, опускаясь, занимает новоеположение, соответствующее положениюзаслонки 15 и .компенсации сил напоршнях. Таким образом, поршневойузел отслеживает регулируемое положе-.ние заслонки в обоих направлениях,регулируя подачу потока исполнительным органом (не показан) с высокой5точностью. Отпадает необходимостьвО внешних источниках силовой энергии и работающих от них громоздкихприводах, экономится энергия и упрощается конструкция, что снижает трудозатраты на производство и эксплуатацию. Износ прокладки 19 с процесседлительной эксплуатации компенсируется пружиной 21, воздействующей на этупрокладку через шайбу 20, Гидравлические удары в потоке приводят кскачкообразному перемещению поршневого узла вверх, увлекающего за собойи заслонку 15, которая, снимаясь с Изобретение относится к приборостроению, в частности к приборампневмогидроавтоматики, а именно кпневмогидравлическим следящим устройствам.Целью изобретения является повышение надежности при работе в нестацнонарных режимах.На чертеже изображена схема уст,ройства.Предлагаемое устройство содержиткорпус 1 с входным 2 и выходным 3 ка налами, подключенными к потокопроводу соответственно до и после исполнительного органа с давлением Р иР например регулирующего клапанаЬЫХ ф(не показан), прикрепленного черезшток 4, уплотненный прокладкой 5, кмалому поршню 6, который стойкой штока 7 крепится к большому поршню 8Поршни в корпусе образуют полостипод малым поршнем 9, межпоршневую 10и над большим поршнем 11. Полости 9и 10 подключены к входному и выходному каналам соответственно, полость9 каналом 12 с гидродросселем 13сообщается с полостью 11, котораясообщается с полостью 10 через сопло14, заслонка 15 которого с пружиной16 свободно посажена на упор 17 штока 18, уплотненного прокладкой 19 сшайбой 20 и пружиной 21 и жестко прикрепленного к регулировочному винту 22,35Внутри корпуса предусмотрен упор23, обеспечивающий неразрывность полости 10 в крайнем нижнем положениибольшого поршня благодаря предусмотренным в нем выемкам, На выходном ка 40нале предусмотрен запорный кран 24,Оба поршня посажены в корпусе посвободной посадке с минимальным зазором и не нуждаются в дополнительном уплотнении, так как микроутечкичерез эти зазоры могут быть учтенывыбором гидродросселя 16 и сечениемсопла 14. Таким образом, отпадаетнеобходимость в дополнительном уплот- "нении поршней резиновыми манжетами,которые изнашиваются и требуют периодической замены. Это повышает надежность и долговечность. При размещенииполости исполнительного органа с входным давлением непосредственно под ма 5лым поршнем 6 исключается также перегородка корпуса с уплотнительнойпрокладкой 5 и конструкция дополнительно упрощается.1594498 Формула изобретения Составитель И,Яковенко Техред Л,Олийнык Корректор Т.Малец Редактор М.Бланар Заказ 2828 Тираж 652 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета поизобретениям н открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,01 упора 17, вместе с поршнем 8 поднимается вдоль штока 18, что предотвращает поломку штока. Благодаря отрицательной обратной связи поршневой узел после гидравлического удара вновь занимает исходное положение,В устройстве повышена надежность - возможно предотвратить поломку штока. управляющего элемента. Пневмогидравлическое следящее устройство, содержащее корпус с входным и выходным каналами, расположенный в корпусе силовой исполнительный элемент, охваченный отрицательной обратной связью и выполненный в виде жестко связанных между собой с помощью штока поршней разных диаметров, и управляющий элемент типа сопло -заслонка, причем полость под малымпоршнем подключена к входному каналу, межпоршневая полость - к выход 5ному каналу полости под малым поршУнем и над большим поршнем связанымежду собой каналом с дросселем, аполость над большим поршнем соединена с межпоршневой полостью с помощьюсопла, заслонка которого установленана штоке управляющего элемента, свя-занном с регулировочным винтом,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью повышения надежности при работе в нестационарных режимах, зас-.лонка установлена на штоке управляющего элемента свободно и нагруженапружиной со стороны полости под большим поршнем, а шток снабжен ограннчи 20 телем перемещения заслонки со стороны межпоршневой полости,