ZIP архив

Текст

Класс В 640; 62 Ь, 24 Г 65 с; 46 с-, 96 М 157222 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУПодписная группа Л 3 246 Л. С, Аринушкин, А. Ю, Полиновский, В. А. Шарапов, С, М. Лучкин, В, И. Скороходов, С. А. Круглов, К. В. Бородин и П. ф. Максютинский УСТРОЙСТВО ДЛЯ УСТАНОВКИ САМОЛЕТНЫХ НАСОСНЬХ АГРЕГАТОВЗаявлено 2 гиоля 1962 г. за78476640-23 в Комитет по делам изобретений и открытий при Совете хинистров СССРОпубликовано в сБюллетене изобретений и товарных знаков17 за 1963 г. Известны устройства для установки самолетных насосных агрегатов в кессонных крыльевых баках, в которых насосный агрегат закрепляется внутри кессона с помощью монтажных отверстий в его ш 1 жней панели.Предлагаемое устройство для установки насосных агрегатов отличается от известных тем, что для крепления агрегата используют крышку монтажного люка на верхней панели кессона. При таком креплении не требуется монтажных отверстий в нижней панели, повышается прочность крыла и уменьшается его вес.На чертеже изображена конструктивная схема предлагаемого устройства.На нижней панели 1 кессонного крыльевого бака расположена опорная плита 2, имеющая посадочное гнездо 3 с опорной сферической поверхностью, на которую также сферической поверхностью оппраетс 1 корпус 4 с установленным в пем электроприводным насосным агрегатом 5. К крышке б насосного агрегата 5 прикреплена полая штанга 7, через которую проходят провода 8 электропитания агрегата 5 и трубопровод 9 для вентилирующего воздуха. Верхний конец штанги 7 подпружинен конической пружиной 10 на крышке 11 монтажного люка 12 верхней панели 13 кессона. Для вывода конца штанги 7 в крышке 11 сделано центральное отверстие, закрытое эластичной диафрагмой 14, обеспечивающей герметичность монтажного люка и компенсацию пере157222косов и смещений, возникающих между нижней 1 и верхней 13 панелями кессонного бака в процессе сборки и в полете. Коническая пружина 10 постоянно поджимает насосный агрегат 5 к корпусу 4,Предмет изобретенияУстройство для установки самолетных насосных агрегатов в кессонных крыльевых баках, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения прочности крыла и уменьшения его веса, на нижней панели кессона установлено посадочное гнездо со сферической опорной поверхностью, а на корпусе агрегата укреплена используемая для подвода электропитания и вентилирующего воздуха полая штанга, другой конец которой подпружинен на крышке монтажного люка верхней панели кессона и пропущеы ыереа герметизированное упругой диафрагмой отверстие в крышке мн,турц лурка,157222 с-с-. Составитель С. А. Власовлашникова Техред А, А. Камышникова Корректор Г. И. Чугунова едак 63 г. Типография, пр, Сапунова, 2 одп. к печ. 16ак. 2337/8ЦНИИПИ Г Х - Формат Тир ударственного комитета Москва, Цент

Смотреть

Заявка

784766

МПК / Метки

МПК: B64C 3/34, B64D 37/04

Метки: 157222

Опубликовано: 01.01.1963

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-157222-157222.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">157222</a>

Похожие патенты