157221

Номер патента: 20456

Опубликовано: 30.04.1931

Автор: Коновалов

МПК: F04B 9/02

Метки: газов, жидкостей, насос

...жидкости в полости 21 и 22, образованные крышками 2 цилиндра. Из полости 21,жидкость проходит через нагнетательный кольцевой клапан 12, имеющий сильную пружину, череа окна 10 в полость конической насадки 8, снабженной нагнетательным штуцером 28; из полости 22 жидкость проходит через кольцевой клапан 12 . и окна 10 в полость конической насадки 4, и через окна 11 в гильзу центрального канала 24 вала 14, выходящую в коническую насадку 8 Вал 14 проходит через сальник 1 о и шариковый подшипник 1 б, удерживающий его. от продольных смещений, а на конце несет муфту вместе с дисковым маслособирателеи н помощью зубчатой муфты соединен с рабочим мотором. Смазочноа масло нз заборного диска муфты под действием центробежной силы подводитслпо...

Номер патента: 80800

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Гаврилов, Слепов

МПК: F04B 43/08, F04B 43/12

Метки: газов, жидкостей, насос, объемный

...рабочую полость, и эксцептрикового ротора.Насос Отличается также при.еиеи нем;л 51 привол 1 ротора сйствио. го валика с регулировочным винтом, что позволяет использовдть шлдии рязлииОГО диаметра и рдз;1 ичиОЙ тол 1 иипь стсиОК.НЯ фиГ. 1 изобрКси ПОперечиыЙ разрез идсОсд; н; фиг. 2 - пролольпый разрез насоса.Диск г с шзрикополшипииком и сОстдвиым приволиым в(и- ком 1 - 1, помещен в корпусе 6 с крышкой 6.Оси валиков 1 и 1 не совпалдют, вслслствие чего Диск, р жсн относительно корпуса эксцситршио,Мел( у Диском 3 и корпусо 6 заложен и;1 иг -1, копны 15 и 9 которого выведены наружу.Валик 1 - 1 сообшает вращение внутренней обойме шарикополшипникз 2, наружная ОбОЙмз шзркополшипиикз и;1 иск ) получают ДВижепие В плоскости перпенлКу;ярно Осям...

Номер патента: 5055

Опубликовано: 30.04.1928

Автор: Унгер

МПК: F02D 1/04, F16H 53/08

Метки: внутреннего, горения, двигателях, жидкого, кулачок, насосом, топлива, управляющий

...изменения количества подаваемого топлива пропорционально перемещению кулачка по оси, возвышения точек линии вершин а -- с над основной поверхностью, отсчитываемые по нормалям к этой поверхности, пропорциональны отрезкам начальной образующей а - с" кулачка, соответствующим означенным точкам. Таким образом между возвышениями с - с конечной точки с линии вершин и-- промежуточной точки линии вершин - существует зависимость с - с: - = = а - с": а - ".Вместе с тем профиль кулачка выполнен таким образом, что при равномерном его вращении имеет место равномерная подача топлива, т.-е, в любом поперечном сечении кулачка возвышения точек профиля над основной поверхностью, отсчитываемые по нормалям к этой поверхности ь 6, отрезкам дуг...

Номер патента: 6761

Опубликовано: 31.10.1928

Авторы: Даймлер-Бенц, Об-Во

МПК: F02D 1/04, F02M 39/02, F02M 59/06

Метки: внутреннего, горения, горючей, двигателях, жидкости, насос, подачи

...испытании мотора определить наиболее выгодный для его работы момент впрыскивания и тогда закрепить насос в соответствующем положении, При соответственном изменении конструкции, возможно изменять момент впрыскивания горючего для находящегося в действии мотора, при меняющемся числе оборотов, на ходу, передвигая кулачки посредством поворачпвания кожуха, Если насос для горючего снабжен автоматическим регулятором, влияющим на момент впрыскивания или на количество подаваемого горючего, как это принято, например, для машин. приводящих в действие грузовые автомобплп, буксиры, моторные плуги и т. п., то установка такого регулятора представляет особые выгоды. Приспособление .для соединения регулятора с перестав- ными частями насоса, которое может...

Номер патента: 9486

Опубликовано: 31.05.1929

Автор: Шевело

МПК: F02D 1/02, F02M 59/04

Метки: внутреннего, горения, горючей, двигателях, жидкости, насос, подачи

...в нем скалками может быть повернут в своем кожухе по отношению к кулачку другой рукояткой и соединенной с последней червячной передачей.На чертеже фиг. 1 изображает осевой разрез насоса; фиг. 2 - поперечный разрез насоса,Насос состоит из помещенного в кожухе 2 корпуса 1, в котором вдоль главной оси расположено несколько (по числу цилиндров двигателя) скалок 3, входящих в рабочие камеры 4 и прижимаемых пружинами 1 б к диску 8. На стержень винта 5 свободно одета ведо мая от двигателя шестерня б, в прорез которой вставлен кулачок 7, имеющий возможность перемещаться в осевом направлении. Кулачок 7 приводит в движение скалки 3, при чем своей пятой опирает-. ся в диск 8 винта 5 и имеет осевое перемещение при поворачивании рукоятки 9,...