Регулятор расхода воздуха для пневмотранспортной установки

(51)4 С 05 Р 7/01 БРЕТЕН ТЕПЬСТВ Ффффф ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИ А ВТОРСНОМУ(56) Авторское свидетельство СССРУ 198716, кл. О 05 Р 7/01, 1966.Авторское свидетельство СССРУ 760036, кл. С 05 Р 7/01, 1975.(54) РЕГУЛЯТОР РАСХОДА ВОЗДУХА ЛПЯПНЕВМОТРАНСПОРТНОИ УСТАНОВКИ(57) Изобретение относится к области автоматического регулирования иможет использоваться в системах подачи воздуха пневмотранспортных установок. Цель изобретения - расширение диапазона регулирования расходаи функциональных возможностей регулятора расхода воздуха для пневмотранспортной установки, Регулятор содержит корпус 1 с впускным 2 и выпуск3 14957544ным 3 патрубками, между которыми рас- бок снабжен проницаемыми перегородка- положен клапан, выполненный в виде ми 11 и 12, между которыми размещеполого поршня 4 с донными 5 и боко- на шаровая засыпка 13, а в полом выми 6 отверстиями, закрепленного на 5 поршне 4 установлен стакан 14, снабштоке 7, с которым скреплена мембра- .женный донными 15 и боковыми 16 окна 8, и пружину 9 задания с регули- нами, Надклапанная и подмембранные ровочным винтом 1 О. Вйходной патру- полости сообщены трубкой 17. 1 ил.Изобретение относится к областиавтоматического регулирования и может использоваться в системах подачи воздуха пневмотранспортных установок,Цель изобретения - расширение диапазона регулирования расхода и Аункциональных возможностей регулятора. 20На чертеже показан регулятор и.сечение А-А.Регулятор содержит корпус 1 свпускным 2 и выпускным 3 патрубками,ежду которыми раполоен клапан выполненный в виде полого поршня 4 сдонными 5 и боковыми 6 отверстиями,закрепленного на штоке 7, с которымскреплена мембрана 8, и пружину 9задания с регулировочнь 1 м винтом 10, 30Выходной патрубок снабжен проницаемыми перегородками 11 и 12, между которыми помещена шаровая засыпка 13,а в полом поршне 4 установлен с возможностью поворота стакан 14,снабженный донными 15 и боковыми 16 окнами.Надклапанная и подмембранная полостисообщены трубкой 17. дРегулятор работает следующим образом. 40Сжатый воздух поступает под дав-.лением Р во впускной патрубок 2.В начальный момент времени давление Р в выпускном патрубке 3 который соединен с камерным читателем 45порошкообразного материала, равноатмосйерному и на мембрану 8 действует максимальный перепад давления,под действием которого мембрана 8прогибается, перемещая вниз поршень4. Сжатый воздух через донные и боковые отверстия и окна поршня 4 и стакана 14 поступает в выпускной патрубок 3,Требуемая площадь проходного сече ния отверстий и окон устанавливаетсяприменительно к данной пневмотранспортной установке поворотом стакана14 относительно поршня 4, а более точная настройка клапана на работус определенным тином питателя-. осуществляется путем сжатия пружины 9регулировочным винтом 10,По мере набора давления в камерном питателе уменьшается перепад давления на мембране Я и поршень 4 поднимается вверх, перекрывая сечениебоковых окон, чем обеспечивается оптимальный расход воздуха на перемещение порошкового материала,Полость между перегородками 11 и12 с шаровой засыпкой 13 образуеткамеру псевдоожижения, которая служит для обеспечения аварийного прекращения подачи воздуха в камерныйпитатель.При нормальной (без завалов порошковым материалом) работе питателяшаровая засыпка находится в состоянии псевдоожижения, при котором шары"витают" в потоке воздуха во взвешенном состоянии, а воздух свободнопроходит сквозь засыпку, величинаазродинамического сопротивления которой зависит от плотности и уровнязасыпки.При возникновении завала давлениев выпускном патрубке и в подмембранной полости возрастает и поршень 4,перемещаясь вверх, перекрывает окна стакана 14, уменьшая расход воздуха,Вместе с тем воздух продолжаетпоступать через донные отверстия дотех пор, пока его скорость не станетменьше величины, соответствующейвзвешенному положению шаров, послечего шары оседают на воздухопроницаемую перегородку 11, прекращая темсамым подвод газа.Камера псевдоожижения срабатывает.аналогичным образом и в том случае,если прекращается работа воздуходувной машины и давление Р 1 резко снижается.Формула изобретенияРегулятор расхода воздуха для пневмотранспортной установки,содержащий корпус с впускным и выпускным Составитель А.ГабрильянцТехред А.Кравчук Корректор В.Гирняк Редактор В.Данко Заказ 42 б 4/44 Тираж 788 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,101 5 14957Шаровая засыпка, оседая на перегородку, предотвращает проход запыленного воздуха иэ камерного питателя в линию подвода газа. Частицы пыли, осевшие на шаровой засыпке, лег 5 ко удаляются при включении воздуходувки.Таким образом, камера псевдоожижения выполняет роль предохранительного клапана и Фильтра, обеспечивающего защиту движущихся частей регулятора от пыли. 54 6патрубками между которыми расположен клапан, выполненный в виде полого поршня с донными и боковыми отверстиями, закрепленного на штоке,который нагружен пружиной задания,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью расширения диапаэона регулирования расхода и функциональныхвозможностей регулятора, он снабженмембраной, установленной в корпусемежду пружиной задания и штоком,выпускной патрубок снабжен воэдухопроницаемыми перегородками, междуюукоторыми помещена шаровая засыпка,а в полом поршне установлен с воэможностью поворота стакан, снабженныйдонными и боковыми окнами,