Электропневматический привод для отключения сцепления двигателя стрелового крана

Класс 3;)О, 3,6 Ж 146008 сссо ИЕ ИЗОБРЕТЕНИ ОПИСАН К АВТОУ СВИДЕТЕЛ У Пог)писная гр)ппа Л"о 10 Л Н Малышев ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ПРИВО СЦЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ СТРДЛЯ ОТКЛЮЧЕНИЯОВОГО КРАНА 7184,127вете Министров СССР;виновно 3 иктпи 19 с 11 Г зп .тз ",тет по делич изобретений и открыти;" при С в 1 осч 2пубпиксн 1 ано в Ьолпетенс изоГретении Известны электропневматические приводы для отключения сцс:1 лсния двигателя ст.елового крана путем воздействия на механизм сцсп- Гения Гсзс;сдствйм элсктрох 1 аГнита и т 51 Ги при срабатьвании ОГраничитсля грузового момента.ОтлиИтсльной особенностью описываемого привода является то. что в нем применен пневматический цилиндр, переключаемый элсктрома 1 нитом, управляемым сигналом от ограничителя. Электропнсвматпчсский привод такой конструкции обеспечивает дистанционное управлснис чягой. Кроме того, привод может быгь оборудован включенными в электрическую цсиь управления элсетрсзмагнитом концевыми ВыключателяМИ, ЕОНТРОГИРеЮП;ИХ;П КРВЙНЕС ПСИЧ 05 ЕЕНИС СТРСЛЫ;1 РУКОЯТЕИ РСВЕРСа. Это обеспечивает отключение сцепления при реверсировании механизмов крана.На чертеже схематически изображен описываемый привод для от. кгпочепия сцепления двигателя стрелового крана.На стойке 1 портала стрелового крана монтируется ограничитель грузового момента, состоя 1 ций из приемного механизма 2, блока 3 с кронштейном, указателя 4 устойчивости и всса поднимаемого груза, а также электропневматичсского привода отключения сцепления двигатс 151. ) чс 1 строа Гни Г а э чс 1 строппсих 11 ти 1 ссеогсз приВод 1 Вз 1 из 10 дсЙств ет с гормозным краном б, которып;1 осрсдством воздухопроводов сосди- НЕН С рЕСИВЕРОМ Т и ППСВМатИЧССКИМ ц 1 ЛипдрОМ 8. ШТОК 9 Ш 21 ИНдра с 5 через рычаг 10 и тягу 11 сочленсн с рычагом 12 сцепления. Питание на кат 1 шку электромаИнта подается по токопроводу 13 Второй конец обмотки катушки элс 1 кгромагнита через токопровод 14 и токосьсхник идет к концевым выключателям 15, 1 б, 17, соотвстственно смонтированным па руеояткс о реверса, ограничителе 19 подьс 1 а стрелы и указатслс всса146008груза и устойчивости крана, в котором расположена контрольцая лам. почка 20.Показания ограничителя рузового момента ц Ограцичцтсля устой. чивости крапа посредством контакта 2 передаотея к стрелке указателя ограцичитсля. При подходе стрелки к риске Стоп срабатывает коццевой выключатель, подаюгций ток в катуцку электролагццта, который, воздействуя ца тормозной кран, открывает доступ с)катого Возду:са от ресивсра к пцсвмоцилицдру, Шток ццгиндра посрсдством сочлсцеццы); с цим рычагов и тяги выключает сцепление двигателя крапа. сля вклю. чсгчия сцеплс нця цеоблодцло от:устить тормозную педаль ",)узовой,Г- белки и ослабить грузовой канат. При включении ревсрса двигатель также отключается от крановой уста)овки. Это осуцсствлястся коцсвым вь)клочателем 1,), установлецць)м под собачкой рукоятки реверса. Лля Включеция реверса цеобкодимо цодцять собачку, которая, возлей- СТВЛ Я ЦС КОЦЦСВой ВЫК.01)ТЕЛЬ, 8 КЛ)013 ГТ ЭЛ(КТРОЛ 1)1 ЦЦТ и ОТ)(,110- чае двигатель от крановой устацовки. После псрсключсция реверса собачка Опускается и сцсплецие авгоматически вклочается.Описываслый привод может найти п;)именецие на Гтрсловык крацак, у которых максимально допустимая Нагрузка нс зависит от Всличцны вылета стрелы.Предмет изобрстс ния1. Злсктропцсвлатиеский грцвод для отключсция сцеплс цця двигателя стрелового крапа при срабатывании ограццчителя грузово; ) 30- мецта, воздсйствукпций на лГ:санцзл сцсцгГния при по.о)ци элс .",ромагцита и тяги, 0 т л ц ч а к) 1 ц и Й с 51 тс 1, чтО, с цс, ь 0 О)(Гг")сц И 1,ц. С 13 и и ИОН Н 0 ГО У П ) 3 ВГ С Ц И и Т 51 ГО й, В Ц Г Л 1 П Р Ц )1 Г Ц Г Ц П Ц С В 13 Т Ц Г Г Кй Ц)1. ли Лр, пс)скгочаг)ы 11 посрслствол )ЛГктрол 111 гццта, деГтвуОИс 0 0сигнала, подаваемого ограццчитслем.2. Привод по и, 1, 0 т; и ч 3 О п)ц Й с Я тГм, что, с;Г,1 ьО отк,О- чения сцеплецця п)и рсвс,)Гцроваци ме.1 Н 1 змов к,")а па цгц Гр 1 кр;й - ик положеццяк стрелы, концевые выключатслц, котросИруОНИс,р(й. нес положение стрслы и рукоятки реверса, вкл)очс:ы в эгскгрц Г(кл)0 цепь уп 1)авлеция электромагнитом.Л 146008 Состаии гели описании М А. Хес М. Струве Текред А. А. Камышникова Корректор И, А, Шпыне Ре, - ,ак 1 иТач иаойретва, Центр,ипография ГБТ 11, Москва, Петровка, 14 Гопи к пе и 1 ОАгЛак. 1161ЦГЛГ 1 Комитета по пеМо ат мои ТОХ 10) , ранк 650иий и открытий п М. Черкасский пер и Сове , и. 2/6 Ооъсги 026 изб сиЦена 4 коп. Министров ГССР