Способ определения параметров топливоподачи насосом высокого давления дизеля и устройство для его осуществления

(51) 4 Р 02 М 65/00 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Файнлейб Б.Н, Топливная аппаратура автотракторных дизелей. Справочник, Л.: Машиностроение, 1974, с.254.(54) СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПАРАМЕТРОВТОПЛИВОПОДАЧИ НАСОСОМ ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ ДИЗЕЛЯ И УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЕГО ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ(57) Изобретение позволяет повыситьточность определения параметров, Приподаче топлива от насоса через стендовую форсунку 4 струя топлива воздей.,80141639 А 1 ствует на эластичную диэлектрическуюмембрану (М) 2, Смещение М 2 передается на чувствительный элемент датчика (Д) 3 усилий струи, выполненныйв виде пьезоакселерометра, расположенного против соплового отверстияфорсунки 4. Полупериод собственныхколебаний Д 3 больше макс, продолжительности впрыска. Сигнал с Д 3 пос"тупает в измерительный комплекс, гдев зависимости от контролируемого параметра с помощью полосового фильтра6 или 7 выделяют сигнал в областисобственной частоты М 2 или Д 3 соотв. и регистрируют регистратором 8.Для перехода от измеренной амплитудысигнала к массе впрыснутого топливаиспользуют систему тарирования,включающую формирователь 9 числа циклов и устр-во 10 для измерения массывпрыснутого топлива, 2 а.п. ф-лы,2 ил.Изобретение относится к двигателестроению и может быть использованопри испытаниях топливовпрыскивающейаппаратуры,Цель изобретения - повышение точности.На фиг. 1 представлена схема устройства для реализации предлагаемогоспособа определения параметров топливоподачи насосом высокого давлениядизеля; на фиг. 2 - осциллограммы,полученные с помощью этого устройства, а - при оценке цикловой подачи;б - при оценке продолжительности 15впрыскивания,Устройство для реализации предлагаемого способа содержит (фиг. 1)корпус 1, в котором закреплена эластичная диэлектрическая мембрана 2 с 20пьезоакселерометром 3, расположеннымпротив соплового отверстия стендовойфорсунки 4, которая закреплена накорпусе 1. Мембрана установлена нарасстоянии 10-15 мм от среза соплово го отверстия форсунки 4.Регистрация и оценка параметровтопливоподачи насосом высокого давления (не показан) осуществляетсяпри помощи соединенных с датчиком 3 30последовательно связанных между собойусилителя 5, полосовых фильтров 6и 7 и регистратора 8, В устройствеможет быть предусмотрена дополнительная система тарирования аытлитудысигнала датчика по массовой цикловойподаче топлива, включающая формирователь 9 числа циклов и устройство 10для измерения массы впрыснутого топлива.40Оценка параметров топливоподачинасосом высокого давления дизеляосуществляется следующим образом.При подаче топлива от насоса высокого давления дизеля (не показан)через стендовую форсунку 4 струя топлива воздействует на мембрану 2, смещение которой передается на чувствительный элемент датчика 3 усилийструи сигнал от которого проходя 1 У50щий через усилитель 5 и, соответственно, полосовые фильтры 6 и 7, регистрируют на регистраторе 8. В зависимости от контролируемого параметра насоса сигнал выделяют с помощью полосового фильтра 6 или 7 в области собственной частоты мембраны 2 или собственной частоты датчика 3, При этом продолжительность впрыскивания получают в действительных величинах времени, а цикловую подачу топлива оценивают по амплитуде косвенно, Для перехода от измеренных величин амплитуды сигнала к массе впрыснутого топлива необходимо использовать коэффициент перевода величин, получаемый с помощью системы тарирования.Формула изобретения1. Способ определения параметров топливоподачи насосом высокого давления дизеля, заключающийся в получении сигнала датчика давления, воспринимающего давление струи топлива из форсунки, и измерении амплитуды и продолжительности сигнала, причем по амплитуде измеряют цикловую подачу, а по продолжительности - продолжительность впрыска, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью повышения точности, амплитуды сигнала датчика выделяют на частоте, не меньшей частоты собственных колебаний промежуточного элемента, а продолжительность сигнала датчика выделяют на собственной частоте колебаний датчика,2, Устройство для определения параметров топливоподачи насосом высокого давления дизеля, содержащее корпус с камерой, датчик, промежуточный элемент, форсунку с сопловыми каналами и измерительный комплекс, причем датчик установлен в камере при помощи промежуточного элемента, форсунка размещена в корпусе и направлена сопловыми каналами в сторону датчика, а измерительный комплекс электрически связан с датчиком, о т л и ч а ю щ е- . е с я тем, что промежуточный элемент выполнен из диэлектрического материала и полупериод собственных колебаний элемента больше максимальной продолжительности впрыска, а датчик выполнен в виде пьезоакселерометра.141 б 739 Редактор А.Маковска Корректор С.Черн Заказ 4049/ ираж 505 исное СССР рственного комитета зобретений и открыт Ж, Раушская наб. д, 4/ ектная, 4 Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород ВНИИПИ Госуд по делам 13035, Москва