Штапелирующее устройство

Номер патента: 134798

Опубликовано: 01.01.1961

Автор: Далидович

МПК: D04B 1/02, D04B 15/34

Метки: выработки, иглами, кругловязальной, машине, многосистемной, покровного, полотна, трикотажного, футерованного, язычковыми

...- узорное зубчатое колесо (вид сбоку и сверху) для избирательного направления пяточек крючков на выдвигающий клин.Грунтовая и иокровная нити прокладываются на любые иглы обычным способом, футерная же нить прокладывается на крючки 7 (фиг, 1 и 2) и попадает только на те иглы, которые при заключении выдвигают. ся е запаздыванием, как, например, па игле 2, Покровная нить П (фиг. 1 и 2) прсгкладывается под меньшим углом по сравнешпо с грунтовой l (фнг. 1 и 2), а фтерная нить Ф 1 фиг. 1 и 2) ложится сзади игл на крючки. Крючки, расположенные против игл поднимающихся с запозданием, выдвигаются вперед от центра машины и, отгибая футерную нить, переносят се на переднюю сторону иглы, располагая между грунтовой и покровной нитями. Послс этого все...

Номер патента: 522781

Опубликовано: 25.07.1976

Авторы: Гюнтер, Рольф

МПК: B61K 9/04

Метки: букс, колесных, нагрева, пар, подшипников

...определяется указа)иным) пределами температур,В исходной линии имеются еце два датчика короткого замыкания 10 в обрывацепи 11 с сигнальными лампами 12 и 13,которые служат адя контроля погрешности н управляют граничным выключателем,которь)й срабатывает, когда значения напряжения и контуре выше или ниже граничных )начений, определяемых первым и вторым пределами температуры, и выдают сигнал "короткое замыкание" иди разрыв конгура".С мостов)м дагчиком связан через уси ли ГР)ь 14, иииме) Гранесторный усиди ффгеь, и,)л)е)иге)ьнь)й прибор 15 для замеря разности температур,Усгройст) работает следующим обрезом.ЯПри превышении температуры нагреваподшипника выше температуры окружающей среды, фиксируемой датчиками 1 н а, в двуцлечем...

Номер патента: 1670340

Опубликовано: 15.08.1991

Авторы: Ефграфов, Климентьев, Темин

МПК: G01B 5/14

Метки: колесами, колесных, между, пар, перепрессовке, расстояния

...закрепления устройства на перепрессовываелой колесной паре 20,Устройство работае следующим образом.Вращая головку 12, вывертывают ходовой винт 11 из крышки 15 штанги 1 до упора фланца 1 б в опору 17. При этом между головкой 12 и гильзой 4 образуется зазор "С". После этого устанавливают устройство губками 2 и 3 на перепрессовываемую колесную пару 20 и закрепляют их струбицинами 18 и 19, Величина зазора "С" позволяет устанавливать устройство на колесные пары 20 с максимально допустимым расстоянием между колесами,Благодаря жесткой кинематическойсвязи стакана 7 со штангой 1 при помощи10 резьбовых соединений каждому положениювинта 11 соответствует определенное расстояние А между оптронными парами 5 и 6,Поэтому при вывертывании винта 11 до...

Номер патента: 1749695

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Евграфов, Климентьев, Темин

МПК: G01B 5/14

Метки: колесами, колесных, между, пар, перепрессовке, расстояния

...перемещения по полой штанге 1.На гильзе 19 смонтирован поворотный упор 20, взаимодействующий с установлен 5 10 мощью струбцин 23 и 24. Поворотный упор 20 устанавливается в положение, показанное на фиг.2,Благодаря жесткой кинематической связи стакана 7 с полой штангой 1 посред 15 ством резьбовых участков 14 и 15, каждому положению дифференциального винта 12 соответствует определенное расстояние а между оптронными парами 5 и 6.При наличии зазора с между поворотным упором 20 и ограничителем 21 расстояние а между оптронными парами 5 и 6 не зависит от расстояния между колесами колесной пары 25, а расстояние Ь между оптронной парой 6 и передней гранью защитного экрана 11 - зависит.Вращением головки 13 перемещается дополнительная...

Номер патента: 1050021

Опубликовано: 23.10.1983

Авторы: Боженко, Наринский, Савенко, Склярский, Сологуб

МПК: H01R 39/28

Метки: вращающееся, контактное

...и на которых расположены жесткие ограничительные кольца 6.В торцах колец 3 и 4 контактной пары выполнены концентричные канавки 10 и 11 соответственно. В этих канавках расположены тела 12 качения, которые опираются также на соответствующие торцы 13 разде; лительных шайб 8. При этом один из этих торцов 13 снабжен кольцевым буртом 14 для упора в него тел 12 качения одной из 25 упомянутых канавок (на фиг, 2 поз 10) данной контактной пары для обеспечения свободы независимых радиальных и осевых перемещений неподвижных контактных колец 4 и жестких ограничительных колец 6 относительно подвижных контактных колец 30 3 ротора.Между телами 12 качения в канавках 10 и 11 установлены сепараторы 15 и 16, выполненные из антифрикционного материала. Один...