Устройство для определения коэффициента сцепления колес с рельсами

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 134466 К 13 ЕНИЯ ВТОРСК СВИДЕТЕЛЬСТ Сл) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗ(71) Донецкий политехнический институт(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯКОЭФФИЦИЕНТА СЦЕПЛЕНИЯ КОЛЕСС РЕЛЬСАМИ(57) Изобретение относится к вспомогательным устройствам для железнодорожного транспорта. Цель изобретения - повышение точности. При пр раму 1 перемешают по довых колесах 2. Изме вращаясь, закручивает с 10, а магнитный поток, том, замыкается через лируемую поверхность обеспечивается создание чине и во времени с мерительного ролика 3 момент превышения ус спиральными пружинам ролика 3 с монорельсом зывание ролика. Это ус деформирует упругую б оведении измерении монорельсу 9 на хорительный ролик 3, пиральные пружины создаваемый магнистаканы и контромонорельса 9, чем постоянных по велиил притяжения изи монорельса 9. В илия, создаваемого и 10, силы сцепления происходит проскаль илие через ползун 4 алку 6. 3 ил.Изобретение относится к вспомогательным устройствам для железнодорожноготранспорта.Цель изобретения - повышение точности.5На фиг, 1 представлено предлагаемоеустройство, общий вид; на фиг. 2 - то же,вид сбоку; на фиг. 3 - сечение А - А нафиг. 1,Устройство состоит из рамы 1 с ходовыми колесами 2, измерительного ролика 3, 10установленного в вертикальных пазах ползуна 4, который связан с горизонтальными направляющими 5 рамы 1 и с равноупругой балкой 6, защемленной другим концом в раме 1, Измерительный ролик 3 состоит из двух стаканов 7 с установленныммежду ними кольцевым постоянным магнитом 8, служащим для создания постоянного усилия прижатия измерительного ролиа 3 к монорельсу 9. Кроме того, измерительный ролик 3 соединен с рамой 1 спиральными пружинами 10, предназначеннымидля создания тормозного момента,Все устройство устанавливается на контролируемой поверхности монорельса 9 на ходовых колесах 2, Для регистрации коэффициента сцепления свободный конец равноупругой балки 6 соединен с индикатором11 линейных перемещений, который также закреплен на раме 1.Устройство работает следующим образом.Для проведения измерений перемещаютвручную раму 1 устройства по контролируемой поверхности монорельса 9 на ходовыхколесах 2, При этом измерительный ролик3, находящийся в контакте с монорельсом 9 вращается и закручивает спиральныепружины 10, тем самым увеличивая тормозное усилие, действующее на измерительный 35ролик 3. Магнитный поток Ф о, образуемый кольцевым постоянным магнитом 8, замыкается через стаканы 7 и контролируемую поверхность монорельса 9. Это обеспечивает создание постоянных по величине и во времени магнитных сил притяжения между контактирующими поверхностями измерительного ролика 3 и монорельса 9.В момент, когда тормозное. усилие, созданное спиральными пружинами 10, превышает силу сцепления измерительного ролика 3 с монорельсом 9, происходит проскальзывание их контактирующих поверхностей, что свидетельствует о возникновении максимальной силы сцепления. Эта сила через ползун 4, перемещающийся по направляющим 5, деформирует равноупругую балку 6. Величина этой деформации пропорциональна коэффициенту сцепления и регистрируется измерительным устройством, выполненным, например, в виде индикатора 11 линейных перемещений.Формула изобретенияУстройство для определения коэффициента сцепления колес с рельсами, содержащее установленный на имеющей ходовые колеса раме на оси измерительный ролик, с которым одним концом связана спиральная пружина, другой конец которой закреплен на раме, приспособление для прижатия ролика к рельсу, измеритель, отличающееся тем, что, с целью повышения точности, оно снабжено ползуном, установленным в выполненных на раме горизонтально ориентированных направляющих и имеющим вертикальные пазы, в которых размещены концы оси и измерительного ролика, равноупругой балкой, одним концом жестко закрепленной на раме, а другим взаимодействующей с ползуном и связанной с измерителем, причем ролик выполнен полым, а приспособление для прижатия последнего к рельсу имеет размещенный в полости ролика магнит,1344669 г.3 Состав Техред Тираж ратенко ого комитетосква, Ж - 3 рафическое п Редактор М. ЛндрушенкоЗаказ 4575/21ВНИИПИ Государственн113035, МПроизводственно-полиг тель Э. Ко И. Верес 55 СССР по Раушс едприяти