Грузовая подвеска крана

.с ТЕНИ ПЬСТВУ33ашиностроителъный СССР 984.КРАНА к области остроения, а крана. Цель уата пион ных детельство 6 С 13/06, ОДВЕСКАотносится ного маши подвескам шение эксп ГОСУДАРСТНЕННЫИ НОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ ОПИСАНИЕ И К АВТОРСКОМУ СВИДЕ(57) Изобретение подъемно-транспорименно к грузовым изобретения - улуч характеристик. Грузовая подвеска содержит грузовую тележку 1 и плиту 2, к которым с помошью кронштейнов 3 крепятся шарнирно в двух точках основания треугольных элементов - основных 4 и дополнительных 5, вершинь 1 которых проушинами 6 шарнирно прикреплены к шарнирно-рычажному механизму 8, грузозахватное устройство 9 с приводом0 для поворота вокруг вертикальной оси. При подъеме груза на максимальную высоту шарнирно-рычажный механизм 8 складывается и располагается между балками крана, не выходя за габа. риты тележки в плане и не ограничивая высоты подъема. 3 ил.Формула изобретения 35 40 45 Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, предназначено для устранения раскачивания грузозахватного органа и груза и возможности их ориентирования при выполнении кранами мостового типа погрузочно-разгрузочных транспортных и складских работ и является усовершенствованием устройства по авт. св,1177258,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - треугольный элемент с регулируемой высотой; на фиг. 3 - схема поворота треугольных элементов.Грузовая подвеска крана содержит грузовую тележку 1 и плиту 2, к которым с помощью кронштейнов 3 крепятся шарнирно в двух точках основания треугольных элементов - основных 4 и дополнительных 5. Треугольные элементы 4 и 5 в вершине оборудованы проушинами 6, у которых с помощью винтовой пары можно регулировать высоту треугольных элементов (Ь - расстояние от продольной оси основания до оси шарнира в вершине или в проушине 6). Вершины треугольных элементов 4 и 5 проушинами 6 шарнирно крепятся в верхней и нижней частях крайних угловых шарниров 7 шарнирно-рычажного механизма 8, образуя параллелограммный .механизм. Плита 2 навешивается на механизм подъема тележки 1, В нижней части плиты 2 смонтировано грузозахватное устройство 9, оборудованное приводом 10 для поворота вокруг вертикальной оси. Устройство работает следующим образом.Подъем и опускание грузозахватного устройства 9 с грузом или без груза производится механизмом подъема тележки 1. При этом устройство не воспринимает нагрузки от веса груза, подвешенного на кантах механизма подъема тележки 1, а воспринимает нагрузку только от сил инерции, возникающих при разгоне и замедлении крана или тележки 1 и поворота груза вокруг вертикальной оси приводом 10, Нагрузка от сил инерции передается через треугольные элементы 4 и 5 и действует в плоскости этих элементов, а моменты от этих нагрузок относительно крайних угловых шарниров 7 взаимно уравновешиваются, что обес печивает стабильное (строго вертикальное) 5 О 15 20 25 ЗО их положение при работе грузовой подвески, повышение надежности и долговечности нижних и верхних шарнирных соединений. При подъеме груза на максимальную высоту шарнирно-рычажный механизм 8 складывается и располагается между балками крана, не выходя за габарит тележки 1 в плане и не ограничивая высоты подъема. При этом поперечное сечение механизма 8 максимальное, а угол наклона треугольных элементов 4 и 5 к горизонтальной плоскости минимальный и составляет около 25 - 30. Изменять этот угол можно, изменяя высоту треугольных элементов. При увеличении угла увеличивается вертикальный габарит грузовой подвески в сложенном состоянии, а при его уменьшении уменьшается жесткость связи между тележкой 1 крана и грузом в горизонтальной плоскости. Регулируемая высота треугольных элементов 4 и 5 позволяет установить минимальный угол наклона этих элементов к горизонтальной плоскости таким, что при обеспечении требуемой жесткости связи между тележкой 1 крана и грузом обеспечивается наименьший габарит по высоте в сложенном положении.Регулируемая высота треугольных элементов 4 и 5 облегчает монтаж грузовой подвески, так как невозможно выдержать с требуемой степенью точности размеры и взаимное положение оснований этих элементов,Грузовая подвеска крана по авт. св.1177258, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, она снабжена дополнительными жесткими треугольными элементами для крепления пространственного шарнирно-рычажного механизма к раме грузовой тележки и грузовому захвату, образующими с основными параллелограммные механизмы, при этом плоскость, проходящая через продольные оси оснований жестких треугольников, в каждом параллелограммном механизме наклонена к горизонтальной плоскости, а вершины одного и другого треугольных элементов закреплены соответственно выше и ниже уровня крайнего углового шарнира пространственного шарнирно- ,рычажного механизма.1335529 иг. реобрас ост Те Ти ного комите осква, Ж - рафическое., д. 4/5 ород, ул. Проектная Редактор Н. ГулькоЗаказ 3796/20ВНИИПИ Государстве13035, МПроизводственно. поли итель В. Пред И. Вере ж 790та СССР п 35, Рауш предприят делам кая нае,г. Уж нскаяКорректор А. ТяскоПодписноезобретений и открытий