Кран мостового типа с гидравлическим приводом механизма подъема
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 123301
Авторы: Гора, Ерофеев, Пантелеймонов, Сагизлы, Шпигель
Текст
Юв 123301 Класс 35 Ь, 1 о 1 СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ П. Сагизл Ф. Пантелеймонов,ПРИВОДОМ ЛИЧЕСКИЪЕМА С ГИДР ЗМА ПО ГО ТИП МЕХА КРАН МОСТ июня 1959 г. за М 629886/27 в Комитет по деламнии и открытий при Совете Министров СССР вленоизобре вано в Бюллетене изобретений М 20 за 1969 г Оп 1 бли нструкции крана указаннолнены с двустороннимиельно связаны междубеспечивает синхронное Известные краны мостового типа с гидравлическим приводом механизма подъема, выполненным в виде питаемых от электронасосной установки гидравлических толкателей, штоки которых связаны с рабочим органом, не могут быть использованы для подъема крышек нагревательных печей, так как не обеспечивают синхронного перемещения рабочих органов.В описываемой ко ый недо"таток устранен тем, что толкатели вып штоками, а полости цилиндров их последоват собой соединительными трубопроводами, что о перемещение рабочих органов.На фиг. 1 изображен описываемый кран в общем виде; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - механизм подъема; па фиг, 4 - то же, вид по АА на фиг, 3; на фиг, 5 - гидравлическая схема крана.Описываемый кран (фиг. 1 и 2) включает в себя мост 1, механизм передвижения 2, механизм подъема 3, гидросистему 4, кабину управления 5 и электрооборудование 6.Подъем крышек 7 производится механизмами подъема 3 при помощи захватов 8 (фиг. 3 и 4), связанных посредством двуплечих рычагов 9 и подвесок 10 с гидроцилиндрами 11. Гидроцилиндры снабжены цапфами 12 для возможности покачивания относительно .рам 13, которые укреплены на мосту 1. Штоки 14 гидроцилиндров выполнены двусторонними.Захваты 8 попарно связаны друг с другом траверсами 15 и снабжены пружинными амортизаторами 1 б, предназначенными для поглощения инерционных сил крышки 7, возникающих при движении или остановке крана. Соединение двуплечего рычага 9 с подвеской 10 осуществлено при помощи оси 17, закрепленной на рычаге ригелем 18, на которую насажена бронзовая шаровая опора 19, опирающаяся на сферу регулиро123301 вочного винта 20, Вторым концом подвеска 10 соединена с захватом 8 посредством шаровой опоры 21, чем обеспечивается свободное покачивание поднятой крышки 7,Гидравлическая схема привода механизма подъема включает в себя электродвигатель 22, насос 28, маслобак 24, предохранительный клапан с переливным золотником 25, обратный клапан 2 б, три трехпозициОнных золотника 27, 28 и 29 с электромагнитным управлением, мультипликаторы 80, трубопроводы и гибкие шланги высокого давления 81, последовательно включенные гидравлические цилиндры 82 и систему подпитки гидроцилиндров и мультипликаторов, состоящую из проходного крана 88, предохранительного клапана 84, обратных клапанов 85 и сливных и питающих трубопроводов 85.Золотник 27 предназначен для общего реверса подачи масла, золотники 28 и 29 - для реверсирования каждоо из еханизмо подъема.Предмет изооретения1 ран мОстОВОГО типа с Гидр вли вским приводом механизма подь ема, выполненный в виде питаемых от электропасосной установки гидравлических толкателей, штоки которых связаны с рабочим органом о т л иО ч а ю щ и и с я тем, что, с целью использования его для подъема крышек нагревательных печей, толкатели Выполи"ны с двусторонними штоками, а полости цилиндров их последовательно связаны между собой соединительными труоопроводами,;то обеспечивает синхронное перемещение рабочих органов.Фиг123301. Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР едактор Р. А. Гальцева Гр. 15Типография Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров ССС Москва, Петровка, 14.
СмотретьЗаявка
629886, 01.06.1959
Гора В. Е, Ерофеев А. Г, Пантелеймонов И. Ф, Сагизлы Ф. П, Шпигель А. Ю
МПК / Метки
МПК: B66C 17/04, B66D 1/08
Метки: гидравлическим, кран, механизма, мостового, подъема, приводом, типа
Опубликовано: 01.01.1959
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-123301-kran-mostovogo-tipa-s-gidravlicheskim-privodom-mekhanizma-podema.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Кран мостового типа с гидравлическим приводом механизма подъема</a>
Механизм для привода разновременно работающих ведомых органов
Номер патента: 44760
Опубликовано: 31.10.1935
Автор: Ткаченко
МПК: F16H 63/30
Метки: ведомых, механизм, органов, привода, работающих, разновременно
...для чего свободный конец тяги снабжен винтовой нагрузкой, взаимодействующей с неподвижной гайкой.На чертеже фиг. 1 изображает продольный разрез механизма; фиг. 2 - вид части механизма сверху.На полом валу 2, свободно вращающемся в подшипниках 10, 10 под воздействием заклиненного на нем маховичка 6, свободно насажены втулки 1, 1, одна из коих сопряжена посредством пары конических зубчатых колес с ведомым валом 7, а другая - посредством цилиндрической зубчатки с рейкой 8. Внутри полого вала 2 помещена тяга 3 шарнирно сочлененная со шпонкой 5 западающей под давлением пружины в продольный вырез боковой стенки полого вала и далее в продольный же вырез боковой стенки трубок 1. Свободный конец тяги 3 снабжен винтовой нарезкой,...
Уравнительный привод для цепных тяговых органов транспортирующих машин
Номер патента: 1829286
Опубликовано: 20.08.1996
МПК: B65G 23/00
Метки: машин, органов, привод, транспортирующих, тяговых, уравнительный, цепных
...14, который соединен с тяговой звездочкой 1, находящейся в зацеплении с цепью тягового органа 15. Все колеса Уравнительный привод для цепных тяговых органов транспортирующих машин, включающий тяговую звездочку, соединенную с двигателем через редуктор, содержащий зубчатые передачи и уравнительный механизм в виде колес с цевочным зацепразмещены в герметичном корпусе редуктора 3,. выполненном смазкой. Уравнительный механизм является последней ступенью редуктора.Уравнительный привод для цепных тяговых органов транспортирующих машин работает следующим образом, При включении двигателя 2 через зубчатые колеса 5,6,8 и 9 промежуточному валу 10 и зубчатому колесу 11 цевочного зацепления 13 сообщается равномерное вращение. Ввиду того, что...
Гидравлический привод механизмов крана-трубоукладчика
Номер патента: 592718
Опубликовано: 15.02.1978
Авторы: Аранзон, Верейнов, Манякин, Телушкин, Уткин
МПК: B66C 13/12
Метки: гидравлический, крана-трубоукладчика, механизмов, привод
...6 стрелы с10 гидрозамком 7 и аварийным клапаном 8,Слив жидкости из гидромотора 5 и гидроцилиндра 6 осуществляется через золотниковыйраспределитель 2 и фильтр 9 в бак 10.Схема включает также обратный клапан 11,15 двухпозиционный золотник 12 для переключения магистрали тормозного гидроцилиндра13 от напорной магистрали золотниковогораспределителя 2 к гидроцилиндру 6 стрелы,Для плавного включения тормозного гидро 20 цилиндра ставится замедлительный клапан14. Для предохранения заброса штоковогодавления при резкой остановке барабана лебедки после гидромотора 5 в схему подключен предохранительный клапан 15, а для за 25 кольцевания потока жидкости гх"д ой и выходной магистралей гидромотора 5 применя.ется вентиль 16. Для включения...
Гидравлический привод механизмов крана-трубоукладчика
Номер патента: 1230968
Опубликовано: 15.05.1986
Автор: Глебов
МПК: B66C 13/12, B66C 13/42
Метки: гидравлический, крана-трубоукладчика, механизмов, привод
...с клапаном 14 ИЛИ. Магистраль 13 гидромотора 5 через управляемый клапан 23, дроссель 21 и обратный клапан 27 дополнительной гидролинией 28 сообщена с гидроаккумулятором 16, а через управляемый клапан 24 - с баком 11. Эта же магистраль 13 гидромотора сообщена с баком 11 через дроссель 20 и управляемый клапан 25, и с распределителем 7 через дополнительный обратный клапан 19, который установлен в магистрали 13 гидромотора.Другая магистраль 12 гидромотора 5 сообщена с распределителем 7 и через об ратный клапан 29 - с баком 11. Обе магистрали гидромотора 5 сообщены с предохранительным клапаном 30. Полость управления управляемого клапана 23 сообщена с магистралью 12 гидромотора, полость управления управляемого клапана 24 - с...
Устройство для защиты от перегрузки грузоподъемного механизма крана
Номер патента: 1022937
Опубликовано: 15.06.1983
МПК: B66C 15/00
Метки: грузоподъемного, защиты, крана, механизма, перегрузки
...приность включенном грузсподъемном мехайизме,Цель изобретения - повышение точ- под действием натяжения в гибкомности устройства. , органе 4 пружина 3 сжимается и балкаУказаннаЯ цель достигаЕтсЯ тем, э 1 опУскаетси, пРи этом. Рейка 8 повочто, .устройство для защиты от пере- . рачивает по часовой стрелке зубчатыйгрузки грузонодъемного механизма кра сектор 5. Включенная муФта 7 обеспена, содержащее балку, соединенную с . чмвает синхронный с сектором 5 повооснованием посредством пружины и не- рот. сектора б,. который перемещает,сущую гибкйй ОрГац Грузоподъемиого вниз рейкУ 9. При одинаковом угле помеханизма, основную рейку, эакреп- . ЗО ворота секторов 5 и 6, но при разныхленную на балке, дополнительную рей- .их радиусах рейка 9 опускается...
Предыдущий патент: Электропривод подъемных установок
Следующий патент: Подвесная канатная дорога маятникового типа
Случайный патент: Устройство телединамометрирования гдубинных штанговых насосов