Установка для испытания двигателей внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 4 б 01 М 15 00 Н ТЕНИ ЕЛЬСТВУ Фсл 1 се 7 ен СлР ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ А ВТОРСКОМУ СВИ(71) Специализированный проектный конструкторско-технологический институт поразработке и внедрению автоматизированных систем для оборудования с программным управлением(54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИСПЫТАНИЯДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение позволяет повысить эффективность испытаний путем повышения достоверности измерения установки, Устр-восодержит двигатель 1, динамометр 2, блок 3управления динамометром, блок 4 датчиков,управляющую систему, состоящую из управляющей электронно-вычислительной маши,.801328713 ны 5, блока 6 ввода-вывода машины 5, блока 7 счить 1 вания информации, графического терминала 8, блока 9 регистрации и накопления данных, блока 1 О предварительной обработки информации. Устр-во содержит также блок 11 задатчика, блок 12 контроля, блок 13 ввода-вывода, блок 14 центрального процессора (БЦП), блок 15 памяти, блок 16 регистрации протокола, блок 17 ввода данных и выбора программ, коммутатор 18 и блок 19 усреднения. Для определения достоверности параметров, поступающих от блока 1 О, в блоке 12 происходит сравнение полученных значений параметров со значениями, установленными в блоке 11. При обнаружении недостоверного значения из блока 12 поступает сообшение об этом в БЦП 14 и по командам из БЦП 4 коммутатор 8 подключает к блоку 19 тот вход блока 4, по которому выводится недостоверное значение, а также устанавливаются число повторных измерений и способ усреднения. 1 ил.Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для испытания двигателей внутреннего сгорания.Цель изобретения - повышение эффективности испытаний путем повыгпения достоверности измерения и надежносги установки.На чертеже представлена ст руктурная схема установки.Установка содержит Х стендов испытания двигателей, каждый из которых имеет двигательс подключенными к нему динамо- метром 2, блоком 3 управления динамо- метром и блоком 4 датчиков, и систему управления, состоящую из угправляющей ЭВМ 5, блока 6 ввода-вывода управляющей ЭВМ, блока 7 считывания информации, графического терминала 8, блока 9 регистрации и накопления данных и блока 10 предварительной обработки информации. Уста. новка содержит также последовательно соединенные блок 1 задатчика, блок 2 контроля, блок 13 ввода-вывода, блок 14 центрального процессора (БЦП), блок 15 памяти и блок 6 регистрации протокола, блок 17 ввода данных и выбора программ, коммутатор 8 и блок 19 усреднения. Блок 6 ввода-вывода управля 1 ощей ЭВМ соединен с блоком 7 считывания информации, графическим терминалом 8, блоком 9 регистрации и накопления данных и управляющей ЭВМ 5. Блок 17 ввода данных и выбора программ и блок 16 регистра ции протокола соединены с блоком 14 центрального процессора, а последовательно соединенные коммутатор 18 и блок 19 усред.пения выходами подкл 1 очены к входам блока 10 предварительной обработки информации, выход которого соединен с входом блока 12 контроля, причем блок 13 ввода- вывода, блок 14 центрального процессора и блок 15 памяти соединены с блоком 6 ввода-вывода управляющей ЭВМ, а выход.1 блока 13 ввода-вывода соединены с входами блока 1 задатчика, блока 19 усреднения, блока 3 управления динамометром и коммутатора 8, который соединен с блоком 4 датчиков.Установка работает следук)щим образом.После включения установки с блока 17 ввода данных и выбора программ производятся ввод через БЦГ 1 14 в блок 15 памяти исходных данных (модификация двигателя, его номер и т. д) и выбор программы испытания, определяемый технологическим процессом. В соответствии с заданными исходными данными БЦГ 1. 14 выбирает из блока 15 памяти требуемую нормативно-справочную информацню и начинает выполнение процесса испытания.Необходимую в процессе испытания информацию о состоянии двигателя БЦП 14 получает через блок 13 ввода-вывода, блок 12 контроля, блок 10 предварительной обработки ипфорации, коммутатор 18 или блок 19 усреднения от блока 4 датчиков. Используя полученную информацию. ЬЦП 14 через блок3 ввода-вывода задает в блок 3 5 управления динамометром управляющие воздействия для установки требуемых режимов испытания.Оперативная информация, получаемая впроцессе испытания, а также накапливаемая информация для вывода на протокол хранятся в олоке 15 памяти, а после окончания испызания последняя выводится по команде из Ь 11 П 14 через блок 6 регистрации протокола в виде протокола.Через блок 6 ,ввода-вывода управляющая ЭВМ 5 периодически контролирует состояние БЦП 14, а также получает из него информацию о прохождении процесса испытания, и при выходе из строя БЦП 14 продолжает процесс испытания. Управляюгцая ЭВМ 5 также обеспечивает загрузку 20 через блок 6 ввода-вывода управляющейЭВМ в блок 5 памяти нового программного обеспечения и коррекцию имеющегося.В случае неисправности блока 16 регистрации протокола ЬЦГ 14 выдает сообщение об этом в блок7 ввода данных и выбора программ, который индицирует это сообщение, а также через блок 6 ввода-вывода управляюгцей ЭВМ на экран графического терминала 8 управляющей ЭВМ 5, которая обеспечивает возможность вывода протокола с помощью блока 9 регистрации и накопления данных.При неисправности блока 17 ввода данных и вь 1 бора программ необходимые исходные данные вводятся с помощью графического терминала 8.В случае получения БЦГ 1 14 сообщения об отказе в работе блока 15 памяти он выдает сообщение об этом в блок 17 ввода данных и выбора программ, который индицирует это сообщение, а также через бпок 6 ввода-вывода управляющей ЭВМ на экран графического трминала 8 управляющей ЗВМ 5, которая обеспечивает получение требуемой информации для продолжения процесса испытаний от блока 7 считывания информации.С целью определения достоверности параметров, поступающих от блока О предварительной обработки сигналов, установлен блок 12 контроля, где происходит сравнение полученных значений параметров со значениями, установленными в олоке 11 задатчика. Требуемые значения для сравнения выбираются из блока задатчика по командам, проходящим через второй блок 13 ввода-вывода от БЦП 14. При обнаружении недостоверного значения измеряемого параметра из блока 112 контроля поступачч ет сообщение об этом в БЦП 14 и по командам из ЬЦП 14 коммутатор 18 подключает к блоку 19 усреднения тот вход блока 4 датчиков, по которому выводится не1328713 Формула изобретения Составитель В. Горбунов Редактор О. Юрковецкая Техред И. Верес Корректор Г. Решетник Заказ 347846 Тираж 776 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 45 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4достоверное значение, а также устанавливаются число повторных измерений и способ усреднения. Кроме этого, для учета случайной составляющей погрешности измерений блок 19 усреднения по командам от ЬЦП 14 производит усреднение тех параметров, при измерении которых необходимо учитывать случайную составляющую погрешностии.Применение установки позволяет повысить надежность процесса испытаний, так как выход из строя отдельных блоков установки не приводит к прекращению испытаний даже на одном стенде, сократить простои испытательных стендов и повысить эффективность испытаний, поскольку повышение точности и достоверности испытаний позволяет отказаться от проведения повторных испытаний,Установка для испытания двигателей внутреннего сгорания, содержащая стенды, каждый из которых имеет двигатель с подключенным к нему динамометром, блоком управления динамометром, блоком датчиков, а также систему управления, состоящую из управляющей ЭВМ, блока ввода-вывода управляющей ЭВМ, блока считывания информации, графического терминала, блока регистрации и накопления данных. блока предварительной обработки информа 1 ии, причем блок ввода-вывода управляюшей 5 ЭВМ соединен с блоком счигьпиния информации, блоком регистрации и накопления данных, графическим терминалом и управляюгцей ЭВМ, отдачаоща гя тем, что, с целью повышения эффективности испытаний, установка дополнительно на каждом стенде содержит последовательно соединеннье блок задатчика, блок контроля, блок ввода-вывода, блок центрального процессора, блок памяти и блок регистрации протокола, а также блок ввода данными и выбора про грамм и последовательно соединенные блокусреднения и коммутатор, причем выходы коммутатора и блока усреднения соединены с блоком предварительной обработки информации, соединенным с блоком контроля, а блок ввода данных и выбора программ и блок регистрации протокола соединены с блоком центрального процессора, а с блоком ввода-вывода управляюшей ЭВМ соединены блок памяти, блок центрального процессора и блок ввода-вывода, выходы которого соединены с блоком управления динамометром, блоком усреднения, блоком задатчика и коммутатором, входы которого через блок датчиков соединены с двигателем.
СмотретьЗаявка
3962687, 08.10.1985
СПЕЦИАЛИЗИРОВАННЫЙ ПРОЕКТНЫЙ КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ПО РАЗРАБОТКЕ И ВНЕДРЕНИЮ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ СИСТЕМ ДЛЯ ОБОРУДОВАНИЯ С ПРОГРАММНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
ОРДА МИХАИЛ АНДРЕЕВИЧ, МАЛАМАН АНАТОЛИЙ АНТОНОВИЧ, КОЛЕСНИК БРОНИСЛАВ АЛЕКСЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: G01M 15/00
Метки: внутреннего, двигателей, испытания, сгорания
Опубликовано: 07.08.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1328713-ustanovka-dlya-ispytaniya-dvigatelejj-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Установка для испытания двигателей внутреннего сгорания</a>
Предыдущий патент: Стенд для испытания электрических стартеров
Следующий патент: Способ диагностирования машин
Случайный патент: Способ получения 2-окси-5-нитропиридина