Бесступенчатая передача

Номер патента: 2003501

Опубликовано: 30.11.1993

Автор: Раковский

МПК: B60K 17/08

Метки: вал, гор, коробки, передач, средства, транспортного

...выполнены симметричными с перпендикулярными осями вращения (аналогично дифференциалу автомобильного типа), управляемое блокирующее устройство гредставляет собой тормоз типа собачки с механическим приводом,На фиг.1 показана конструкция и символическая схема симметричного дифференциала с перпенидикулярными осями вращения автомобильного типа; на фиг.2 принципиальная схема коробки; на фиг.3 - план скоростей коробки.Коробка передач содержит, разветвляющий дифференциал 1, промежуточные дифференциалы 2 и 3, суммирующий дифференциал 4, управляемое блокирующее устройство 5. размещенные в корпусе 6. Мощность от приводного двигателя подводится к разветвляющему дифференциалу 1, паразитную шестерню 19. Таким образом, конструктивно проме 20 жуточные...

Номер патента: 55499

Опубликовано: 01.01.1939

Автор: Кияк

МПК: F03D 7/02

Метки: валу, ведомому, ветряный, двигатель, колеса, конической, относительно, передачей, поворотным, рабочего, регулируемой, рулем, фрикционной, хвостовым

...пружиной 22 защелка 23, связанная с выключателем, состоящим из стержня 24 и троса 25,Вращение горизонтального вала 1, происходящее от действия ветра на ветровое колесо, передается через посредство конических фрикционных колес 4 и 5 вертикальному ра. бочему валу 6, 7, С увеличением скорости и силы ветра и, следовательно, давления его на ветровое колесо горизонтальный вал 1 перемещается в осевом направлении по направлению стрелки А, сжимая пружину 11. При этом происходит смещение колеса 4 относительно колеса 5, которое все время прижато к колесу 4 пружиной 10, и в связи с этим изменяется передаточное число так, что скорость вращения рабочего вала остается почти постоянной,Когда сила ветра достигает раз. мера шторма, горизонтальный вал...

Номер патента: 168567

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Нечаев

МПК: F16H 1/24, F16H 55/10

Метки: валов, параллельных, передача, промежуточными, телами, шариковыми

...что она состоит из двух дисков, ведущего и ведомого, эксцентрично расположенных один относительно другого. На одном диске выполнены торцовые зубья, взаимодействующие с шариками, находящимися в сферических углублениях, выполненных на торце другого диска,Для увеличения передаточного числа между ведущим и ведомым дисками установлены один или несколько промежуточных блоков, противоположные торцы которых снабжены соответственно торцовыми зубьями и шариками, расположенными в сферических углублениях.На фиг. 1 изображена принципиальная схема передачи для параллельных валов с шариковыми промежуточными телами; на фиг.2 - то же, с промежуточным блоком.На ведущем диске 1, эксцентрично расположенном относительно ведомого диска 2, выполнены торцовые...

Номер патента: 458012

Опубликовано: 25.01.1975

Автор: Ткаченко

МПК: G08C 19/12

Метки: вала, передачи, поворота, синхронной, угла

...помехами в виде квадратурной составляющей, образующейся в результате конструктивных особенностей электрических машин и сдвинутой по осношению к полезному сигналу на угол тр=90, что ограничивает статическую и динамическую точность следящей системы,Цель изобретения - повысить точность работы системы.Это достигается тем, что в систему,введены фазовращатель, калибратор амплитуды и источник опорного напряжения, причем вход датчика через фазовращатель подключен к выходу источника опорного напряжения, подключенного ко входу калибратора амплитуды, выход которого подключен ко второму входу амллитудного сумматора-ограничителя.В предлагаемой системе ислользуется метод фазовой модуляции сигнала ошибки. При фагде Й 0 - коэффициент передачи...

Номер патента: 582418

Опубликовано: 30.11.1977

Авторы: Буяновский, Макаров

МПК: F16C 1/02

Метки: валами, вращения, между, передачи

...уча 15 стком 8, входящим в цилиндрический участоксопрягаемого вала 2 с радиальным зазором.Величину зазора определяют с учетом амплитуды относительных микроскольжений в шлицевом соединении. Выполняют цилиндриче 20 ский участок 8, примыкающий непосредственно к шлицевому концу 5. При этом на цилиндрическом участке 8 устанавливается снатягом по поверхностям торсионного вала 3и конца 5 резиновое кольцо 9, Величину натя 25 га устанавливают экспериментальным путем.При работе устройства вращение от редуктора через торсионный вал 3 передается наведомый вал 2, Последний, вращаясь с высокой угловой скоростью, динамически нагру 30 жает шлицевое соединение торсионного вала582418 48 еюююгСоставитель И. Яцунов Техред Л, Гладкова Корректор Л....