Редуктор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 5 ЛЬСТ К АВТОРСКОМУ СВИД 2 Бюл. У 17й металлургическии нсоков, А,Б. Локши 88.8)свидетельство ССС Р 16 Б 7/20, 1973. ие отно ет быть ится к машин использовано смазки редук я - повьппени систе е ч бретен а счет повышенияовня масла ания у Фиг, 1 УДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(57) Изобретестроению и мопри разработкторов. Цель иКПД редуктораности регулир(51)4 Р 16 Н 57/04//Р 16 Н При вращении колеса 3 воздух или пары масла, отбрасываемые от зубьев, попадают в лопасти 10, эа счет аэродинамического давления, пропорционального скорости вращения, поворотный кронштейн 6 отклоняется на некоторый угол й и с помощью тяги 9 перемещает поплавок вверх. При этом уве 1 личение избыточного веса поплавка компенсирует усилие аэродинамического давления на лопасти 10, Одновременно происходит падение уровня масла в ванне 2, что уменьшает глубину погружения зубьев колеса 3, сокращая: при этом потерю энергии на перемешивание масла и повышая таким образом КПД редуктора. 3 ил.Изобретение относится к машиностроению иможет быть использованопри разработке систем смазки редукторов с большим передаточным отношением,Цель изобретения - повышение КПДредуктора за счет повышения точностирегулирования уровня масла.На фиг. 1 представлен редуктор сустройством для автоматического регулирования уровня масляной ванны, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг. 1; на фиг.;3 - кинематическаясхема редуктора в работе.Редуктор содержит корпус 1 с масляной ванной 2, установленную в немзубчатую пару, часть венца одного изколес 3 которой погружена в маслянуюванну 2. На валу 4 другого колеса 5размещены кронштейн 6 с возможностью поворота относительно него, ипоплавок 7, посредством шарнира 8и тяги 9 связанный с кронштейном 6,на котором размещены охватывающиезубья колеса 5 сектрально расположенные лопасти 1 О. В корпусе 1 выполнены вертикальные направляющие 11, вкоторых размещен поплавок 7.Редуктор работает следующим образом.В статическом положении при отсутствии вращения колес 3 и 5 под действием избыточного веса поплавок 7максимально погружен в масляную ванну 2, вытесняя смазку до наивысшегоуровня, соответственно глубина погружения зубчатого венца колеса 3 наибольшая.После запуска зубчатый венец колеса 3 своим вращением создает устойчивый ток воздуха в направлении по касательной к окружности головок зубьевколеса 5.Взаимодействуя с лопастями 10,ток воздуха создает на их поверхностиаэродинамическое давление, пропорцио-нальное скорости воздуха или паровмасла, под действием чего поворотныйкронштейн 6 отклоняется на некоторыйугол й и при помощи тяги 9 перемещает поплавок 7 вверх на величину Ь.При этом увеличение избыточного весапоплавка 7 компенсирует усилие аэродинамического давления на лопасти 1 Озубчатого колеса 5.15Падение уровня масла в ванне 2уменьшает глубину погружения зубьевколеса 3 пропорционально скорости еговращения, сокращая при этом потерюэнергии передачи на перемешивание 20масла, обеспечивая лучшие условиясмазкизубчатого колеса за счет более интенсивного набегания масла нарабочую поверхность зубьев при ихменьшем погружении.Формула и з обретенияРедуктор, содержащий корпус с масляной ванной, зубчатую пару, частьвенца одного из колес которой погружена в масляную ванну, кронштейн, 30 размещенный на валу другого зубчатого .колеса с возможностью поворота относительно него, и поплавок, шарнирносвязанный с кронштейномо т л и -ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения КПД редуктора за счет повышения точности регулирования уровнямасла, он снабжен охватывающими зубья другого колеса сектрально расположенными на кронштейне лопастями, 40 в корпусе выполнены направляющие, апоплавок размещен в последних. М-А1308801 Составитель М. Левинскийвач Техред А.Кравчук. Корректор М. Пож едактор 0 каз 17 сно оми и но 4/ ска Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 0 Тираж 812 ВНИИПИ Государственнпо делам изобрете 113035, Москва, ЖПодпа СССтийнаб.
СмотретьЗаявка
4042088, 25.03.1986
ЖДАНОВСКИЙ МЕТАЛЛУРГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ
ГОЛОБОКОВ ВИКТОР СЕРГЕЕВИЧ, ЛОКШИН АЛЕКСАНДР БОРИСОВИЧ, МАТВЕЕВ ВИКТОР АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16H 57/04
Метки: редуктор
Опубликовано: 07.05.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1308801-reduktor.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Редуктор</a>
Способ регулирования избыточного давления в группе помещений с различным уровнем чистоты воздуха
Номер патента: 1211535
Опубликовано: 15.02.1986
МПК: F24F 11/04
Метки: воздуха, группе, давления, избыточного, помещений, различным, уровнем, чистоты
...ветрового давления, выход которбго соединенс блоком 2 управления электровентилятором 3, установленным в помещении4 с низким уровнем чистоты, Одновременно выход преобразователя 1 подключен к первому вхоцу суммирующегоусилителя 5, второй вход которогочерез разделительный диод б соединен с выходом вычитающего усилителя 7. К первому и второму входамусилителя 7 подключены соответственнодатчики 8 и 9 температуры воздуха впомещении 4 с низким уровнем чистотыи помещении 10 с более. высоким уровнем чистоты. Выход суммирующего усилителя 5 соединен с входом блока 11управления электровентилятором 12 впомещении 10,В номещении 13 с более высокимпо отношению к помещению 10 уровнемчистоты расположен датчик 14 температуры, выход которого подключен...
Устройство для измерения расстояний от кромки лопасти рабочего колеса гидромашины до поверхности смежной лопасти
Номер патента: 1317268
Опубликовано: 15.06.1987
МПК: G01B 5/02
Метки: гидромашины, колеса, кромки, лопасти, поверхности, рабочего, расстояний, смежной
...одной лопасти иповерхностью смежной. Изобретение относится к измерительной технике, а именно к средствдля контроля размерных параметров рбочих колес гидромашин.Целью изобретения является повышение точности измерения за счетулучшения базирования прибора по крволинейным поверхностям и облегчениэксплуатации устройства.На фиг, 1 изображено устройствообщий вид; на фиг, 2 - то же, видсбоку, на фиг. 3 - разрез А-А нафиг. 2,Устройство содержит маятниковыйрычаг 1 с набором удлинителей 2 имикрометрической головкой 3, .узелбазирования, состоящий из двух взаимно перпендикулярных кромочных опор,первая из которых, продольная, выполнена в виде ножевой опоры 4, авторая, поперечная - в виде секторного вкладыша 5 с углом при вершинесектора, несколько...
Устройство для регулирования уровня масла в картере механизмов, имеющих систему смазки под давлением
Номер патента: 1305407
Опубликовано: 23.04.1987
Авторы: Бобрышев, Лившиц, Уткин
МПК: F01M 11/06
Метки: давлением, имеющих, картере, масла, механизмов, систему, смазки, уровня
...то запорныйорган открывает кольцевое сечениетрубопровода. Масло поступает в картер. По мере восстановления уровняперекрывается отверстие в трубопроводе, Подача масла прекращается.2 ил. При работающей системе смазки вкартере 2 нет номинального уровнямасла. Датчик 5 уровня с запорныморганом 4 опускаются. В то же время 5 поднимается давление в нагнетательной магистрали системы смазки и гидроаккумуляторе 9. Сильфон 6, преодолевая сопротивление пружины 8, через регулируемый упор 7 поджимаетэапорный орган 4 вместе с поплавка;1вым датчиком 5 уровня к седлу трубопровода 3. Масло в картер 2 не поступает, несмотря на то, что в кар тере нет номинального уровня масла.После прекращения работы системысмазки обратный клапан 11 под действием пружины 12...
Устройство для монтажа цапфы лопасти рабочего колеса поворотно-лопастной гидротурбины
Номер патента: 1800088
Опубликовано: 07.03.1993
Автор: Кулагин
МПК: F03B 11/00
Метки: гидротурбины, колеса, лопасти, монтажа, поворотно-лопастной, рабочего, цапфы
...противовес 5 с рукоятками 6. Резьбовая часть штанги 1 охватывает корпус, состоящий иэ крышки 7 с закрепленной на нем болтами 8 гайкой 9,Монтаж цапфы лопасти рабочего колеса осуществляется следующим образом.Цапфа лопасти 4 болтами 3 крепится к держателю 2, на нее надевается крышка 7 корпуса. На резьбовой участок штанги 1 навешивается гайка 9 и закрепляется на крышке 7 болтами 8, Устройство совместно с цапфой лопасти стропится к крану и подводится к окну втулки рабочего колеса 10,с Крышка 7 болтами 11 крепится в резьбовь(х отверстиях наружной поверхности втулки рабочего колеса, предназначенных для укрепления уплотнения лопасти, При этом крышка 7 устройства располагается концентрично внутренним опорнь 1 м поверхностям . втулки рабочего...
Устройство для выключения из действия колеса центробежных воздуходувок с гибкими лопастями
Номер патента: 47037
Опубликовано: 31.05.1936
Автор: Фомин
МПК: F04D 29/00, F04D 29/60
Метки: воздуходувок, выключения, гибкими, действия, колеса, лопастями, центробежных
...гибкие лопасти 1, выполненные из листового материала и прикрепленные к ступице 2 колеса с помощью валиков 3, на которых лопасти могут качаться. Для выключения из действия возду ходувки служит устройство в виде муфты 4, расположенной на валу воздухо. дувки и снабженной пальцами 5, имеющими специальную форму и входящими в промежутки между лопастями 7.В нормально работающей воздуходувке лопасти , под действием центробежной силы, располагаются примерно радиально В положении, показанном на фиг. 2, 4. Для выключения воздуходувки из действуя муфты 4 тем или другим способом поворачивают относительно ступицы 2 на некоторый угол, зависящий от длины лопастей 7; пальцы 5 муфты воздействуют при повороте на лопасти и убирают их внутрь муфты путем...
Предыдущий патент: Способ изготовления зубчатого колеса
Следующий патент: Контактное уплотнение
Случайный патент: 309866