Приемник для рельсовой цепи

(19 51) 4 В 61 Ь 23/16 фъАНИЕ ИЗОБРЕТЕ е О етепях.дежчено енеровм.С.М.Ки ающие 1,4,1 5 1 и и уветамиря- тся око ая цент- М.: зда ник средс на же 1 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТ(71) Харьковский институт инжжелезнодорожного транспорта ирова(54) ПРИЕМНИК ДЛЯ РЕЛЬСОВОЙ Ц(57) Изобретение относится квам автоматики и телемеханики леэнодорожном транспорте и мож быть использовано в рельсовых ц Цель изобретения - повышение на ности. Контрольное реле 5 подкл к источнику питания через эамык контакты 1.1, 1.2, 2.1, 2.2, 3, 4.2, 3.2 путевых реле, Обмотки 5.2 реле 5 включены встречно. П личении сигнала на реле 5 конта 3.1, 3.2, 4.1 и 4.2 подается на жение на обмотку 5,2, чем снижа общее напряжение на реле 5 и со ется сила притяжения его сердеч соответствующая нормальной рабо реле 51 13067Изобретение относится к средствамавтоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте и может быть использовано в рельсовых цепях.Цель изобретения - повышение надежности.На фиг.1 изображена принципиальнаясхема путевой части приемника; нафиг.2 - принципиальная схема исполнительной части приемника.1 ОПриемник содержит путевые реле 1с замыкающими контактами 1.1, 1.2,реле 2 с замыкающими контактами 2.1,2.2, реле 3 с замыкающими контактами3.1, 3.2, реле 4 с замыкающими контактами 4.1 и 1.2, контрольное реле5, обмотки 5.1 и 5.2 которого включены встречно и подключены к источнику6 питания через указанные выше контакты и резистор 7, а реле 1, 2, 3 и4 подключены к рельсовой линии 8 через диоды 9 и 10.Приемник работает следующим образом,25При подаче переменного напряженияот рельсовой линии 8 от одной полуволны срабатывают реле 1 и 3, а отдругой - реле 2 и 4. Напряжение срабатывания у реле 1 и 2 меньше, чему реле 3 и 4. Реле 1, 2, 3 и 4 имеют ЗОбыстродействие на порядок больше, чемчастоты поступающего переменного тока, т,е. они срабатывают в течениеполуволны и отпускают свои якоря присмене знака полярности сигнала из 35рельсовой линии 8.В зависимости от амплитуды напряжения, поступающего из рельсовой линии 8, время замыкания контактов уреле 1, 2, 3 и 4 различно. Различна 40будет и длительность импульсов, поступающих на реле 5. Следовательно,с увеличением уровня сигнала из рельсовой линии 8 увеличивается среднеезначение тока, протекающего через 45обмотку 5.1 реле 5.Таким образом, с увеличением сигнала на реле 5 будет возникать перенапряжение и как следствие увеличениесилы притяжения его сердечника,Исключение этого влияния осуществляют реле 3 и 4 своими контактами3.1, 3.2, 4,1 и 4.2, подавая напряжение на вторую обмотку 5.2 путевогореле 5, которое включено встречно спервой обмоткой 5.1 путевого реле 5,Это позволяет создать силу притяжения сердечника, соответствующую при 88 2нормальной работе (работу в расчетном режиме - в соответствии с паспортными данными),Реле 3 и 4 включаются, когда средний ток увеличивается на 203 по сравнению с током срабатывания реле 5,что соответствует увеличению входного сигнала на 107., Уровень сигнала,поступающего с источника 6 на вторуюобмотку 5.2 реле 5 через контакты3.1, 3.2, 4.1 и 4,2 реле 3 и 4, вы"бирается такой величины, чтобы средний ток, протекающий через вторуюобмотку 5.2, был приближенно равенразнице (но не больше) среднего тока,протекающего через первую обмотку5,1, и тока срабатывания реле 5 призапитывании только первой обмотки5,1 постоянным током. Достигаетсязто включением резистора 7 или применением второй обмотки 5.2 с меньшимколичеством витков, создающей соответствующую намагничивающую силу, атакже встречным включением первой ивторой обмотки 5.1 и 5.2 реле 5 (этиобмотки намотаны встречно между собой на сердечник реле). В результатеэтого в сердечнике реле 5 будет создан магнитный поток, соответствующййрежиму работы реле 5, когда отсутствует перенапряжение в нем.Кроме того, это устройсгво имеети фазовую селекцию. При наличии сдвига фаз между напряжениями, подаваемыми из рельсовой линии 8 и источника6, величина среднего тока, протекающего по первой обмотке 5.1 и второйобмотке 5,2 реле 5, уменьшается засчет появления отрицательной частисинусоиды, Величина среднего токауменьшается (уменьшается. интеграл отсинусоидальной функции при определен"ном угле сдвига фаз),Работа данного путевого приемникапри шунтовом режиме и контрольном врельсовой цепи происходит аналогичноработе импульсного и фазочувствительного путевых приемников, т.е. контро"лируется как амплитуда напряжения,приходящего от рельсовой линии, таки фаза,Формула изобретенияПриемник для рельсовой цепи, содержащий связанные с рельсовой линией путевые реле, через контакты которых к источнику питания подключено1306788 Оие, Г Составитель Э.КондратенкоТехред Л.Сердюкова Корректор Е.Рошко Редактор М.Дылын Тираж 456 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Заказ 1485/15 Производственно-полиграфическое предприятие, г,ужгород, ул.Проектная,. 4 контрольное реле, и диоды, о т л и -ч а ю щ и й с я тем, что, с цельюповышения надежности, одни и другиепутевые реле подключены к рельсовойлинии через один и другой диоды,включенные в прямом и обратном напРавлении соответственно, а обмоткиконтрольного реле включены встречно,причем один иэ выводов каждой обмотки соединен с одним полюсом источника питания через один иэ замыкающих контактов первого путевого реле и с другимполюсом - через один иэ замыкающих контактов второго путевого реле,а другой вывод этой обмотки соединенс другим полюсом источника питаниячерез другой замыкающий контакт первого путевого реле и с вторым полюсомисточника питания - через второй за" 10 мыкающий контакт второго путевого реле,