Ботвоотвод

(1 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ ИДЕТЕЛЬСТВ У А ВТОРСКОМ 7 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Всесоюзцый сельскохозяйственный институт заочного образования(57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может быть использовано на тракторах и сельхозмашинах при возделывании картофеля и других пропашных культур, имеющих сильно развитую ботву. Целью изобретения является повышение цалеж ности работы и уменьшение повреждения листьев и стеблей растений. Ботвоотвол имеет 1 циток с закрепленной нз нем цавравляю 1 цсй (Н). Н ыцолцсцд криволинейной, выпуклость которой направлена к щитку. Нижний конец Н имсст форму клина в продольной и поперечной вертикальных плоскостях. Щиток имсет механизм иолвески к рамс,5 трзкторд перел его колесом 4.,Чсхднизм полвески выполненвилс тяги 5. Олин конец 6 тяги посрс;ктвом шарнира 7 соелицен с рамой 3.;1 ругой конец 8 тяги посредством шдтиирд 9 связан с Н лсржзтслем 10. Конец 6 тяги имеет срс,ктво лля ограничения хгла сс новоротд. Конец 8 тяги также имеет срс;Ктво лля ограничения угла поворота лсржатсля 10, которос выполнено в вилс нластицы 15 с отсрстиями 16 и 17. При движении нижний коси Н скользит по лцу борозды, полимая с 1 сбли в и листья бсз их цорсжлсция. 11 дрцирнос сослицсцие Н с тягой обсссчивдст копиродцис рельефа, з также отклонение Н при всгрсчс с препятствием. 2 з. и. ф-лы, 3 ил.Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению и может оыть использовано на тракторах и сельхозмаши. нах при возделывании картофеля и других пропашных культур, имеющих сильно развитую ботву, способнук) к смыканию и полеганию.На фиг. 1 показан ботвоотвод в рабочем положении при движении машинно-тракторного агрегата вперед, вид сбоку; на фиг. 2 ботво)свод в рабочем положении при движении машинно-тракторного агрегата задним ходом, вид сбоку; на фиг. 3 . - вид по стрелке А на фиг. 2.Ботвоотвод содержит щитоковальной формы, на передней части которого ниже его нижней кромки жестко закреплены направляющая 2, нижний конец которой имеет форму клипа в продольной и поперецной вертикальных плоскостях. Щиток 1 имеет механизм его подвески на раме 3 трактора перед его колесом 4. Направляющая 2 выполнена криволинейной, причем выпуклостью направлена к щитку 1.Мсханизм подвески выполнен в виде тяги 5, один конец 6 которой посредством шарнира 7 соединен с рамой 3, а другой конец 8 посредством шарнира 9 связан с направляющей 2 держателем 1 О. Верхний конец 6 тяги 5 имеет средство для ограничения угла ее поворота, выполненное в виде регулировочного болта 1 с контргайкой 12, закрепленной на пластине 13, жестко связанной со цеками 14. Нижний конец 8 тяги 5 также имеет средство для ограницения угла поворота держателя 1 О, выполненное в виде жестко закрепленной на конце тяги 5 пластины 15 с размеценны)1 и в выполненных в ней Отверстях 16 и 17 пальцев.Ботвоотвод работает следую 1 цим образом, В зависимости от средней велицины усадки почвы под тяжестью трактора регулировоцным болтом 9 устанавливают ботвоотвод так, чтобы клинообразный выступающий вниз и вперед конец направляюнгей 2 касался поверхности дна борозды.При движении вперед направляющая 2 клиновидным нижним концом скользит ИО дну борозды, слегка царапая его, и полни- мает лежыцие стебли ботвы на высоту 15 - 20 см, а идуций следом щиток 1 овальной формы откидывает их без смятин и разрыва вместе со стоящими стеблями в сторону. Колеса 4 трактора успевают за счет достаточно высокой скорости дижения (6-10 км ц) прокатиться:о открытой борозде раньше, цсм ботва успеет сомкнуться вновь. Поскольку жестко прикрепленный к направляющей 2 держатель 1 О своим передним концом связан с тягой 5 шарнирно, то это дает возможность перемешаться ботвоотводу вверх и вниз, чем обеспечивается копирование, а значит, возможность поднятия вверх всех лежащих стеблей ботвы. В случае возникновения препятствий длянаправляющей 2 со щитком(большой ком почвы, камень на гоне, колея и другие неровности почвь 1, встречающиеся часто на поворотных полосах) она поворачивается вокруг шарнира 9 против цасовой стрелки, за счет чего нижний конец направляющей 2 отклоняется назад с одновременным подъемом вверх. Пропус) ив препятствие направляюцая 2 со щитком 1 под действием собст- О венного веса возвращается в исходное положение.При вынужденном движении тракторазадним ходом (например, не вписался в юворот дл 51 тОчнОГО Вьезда В нужную Оорозду) возникшее препятствие заставляет щиток 1 с направлякицей 2 поворачиваться по часовой стрелке вокругиарнира 7 вместе с тяой 5, так как палец, вставленный в отверстие6 пластины 15, препятствует проворациванию держате,я 10 в иарире 9. Зы сет этого щиток 1 с направляюцей 2 отклопястся вперед с одновременным поднятие)1 Вверх и пропускает препятствие, после чего иод действием собственного Веса возврыцыется в исходное ш)ложение. Тем самым предотвращается возможность аварийной поломки ботвоотводы, т. е. повышается надежность работы устройства.В случае переезда МТА ны большие расстояния щиток 1 переводится в транспортное положение, для Чего он поворачивается 30против 1 ысовои стре.ки вокруГ иарнира 9 до упора В тягу 5 и фиксируется в этом по.ложении пальцем, вставленным в отверстия пластины5. Системы работает надежно и устойчиво, так как центр тяжести устрогства всегда находится между двух 151 парни.35рами 9 и 7.Ф)р,1 7 ла изооетени1. БотвоотВО;1, вк.юцаюций циток и ме 40 ханизм его подвески на раме трактора 1 цредего колесом, отличающийся тем, что, с цельк) повышения надежности работы и умепьпения повреждения стеблей и листьев растений, щиток снабжен жестко закрепленной на его передней части ниже его ниж ней кромки направляющей, а механизм подвески выполнен в виде тяги, один конец которой шарнирно соединен с рамой трактора и имеет средство для ограничения угла ее поворота, а другой конец шарнирно 50связан с направляющей посредством держа- геля и имеет средство для ограничения угла поворота держателя.2. Ботвоотвод ги и. 1, отличающийсятем, что направляющая выполнена криволинейной, прицем выпуклостью направлена к щитку, а ее нижний конец имеет форму клина в продольной и поперецной вертикальных лоскосях.:НМ(53 3. Ботвоотвод но н. 1, отли (ающийс.( тем, что средство для огранииения угла поворота держателя выполнено в виде жестко за 7,5 Составите.ь ,рцваГекред И. Вере Кцррсл( р."(,1 ииокцсоираж 630(ц,(ни ицеиитета (:(.(: иц.(е.и: и цр, с" иии ц(кр,ииЖ 35. Рпсиски иицски преаирин(иг. с.кгциь.;(ов -и,(и, 1 еаактор Л. Лежнинааказ 232,ВГ(Г цсарственнцгц к(3035, Чослв(1,рци вон ственно-поли рифич крен,сино н(1 т 51 ге н,1;1(ти вы с н.1 он(сн 1 Ы 1 И В В Ы 1 1 О, 1 1 1 ( 1 1 ) 1 Ы .( В 1 СИ т Н Сс 1я К 111, 1 1. н(1 т и.