Механизм управления муфтой просекально-вырубной машины

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 311 9) дц 4 В 30 В 15/00, 15 12; Г 16 Р 11 0 ПИСА ОБРЕТ А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(56) Механизм включения. ЧертежУГ 1 С 05.00 СБ Ходоровский завод полиграфических машин. 1981,(54) МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ МУФТОЙ ПРОСЕКАЛЬНО-ВЫРУБНОЙ МАШИНЫ(57) Изобретение относится к машиностроению, в частности к конструкции механизмов управления машинами. Цель изобретения - повышение надежности. При нажатии на педали 4 и 7 рычагов 3 и 5 одиночного или непрерывного включения упора 1 последние опускаются вниз, а вместе с ними дополнительный рычаг 9 с упором 1. При этом обспечивается возможность включения муфты (на чертеже не показана). При необходимости включения муфты срабатывает электромагнит, якорь которого поворачивает двуплечий рычаг, который перемегцает планку с упорами, освобождая рычаги 3 и 5.з-п. ф-лы, 2 ил.1Изобретение относится к машиностроению, в частности, к конструкции механизмов управления машинами.Цель изобретения - повышение надежности.На фиг, 1 показан механизм, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Механизм содержит смонтированный с возможностью взаимодействия с соответствующим элементом муфты (не показана) упор 1, шарнирно установленные в станине 2 О и подпружиненные относительно нее рычаг 3 с педалью 4 одиночного включения упора и рычаг 5 с пальцем 6 и педалью 7 непрерывного включения упора и подпружиненную относительно станины 2 защелку 8, смонтированный на станине 2 и подпружиненный относительно нее дополнительный рычаг 9, шарнирно сочлененную с последним тягу 10 с пазом 11 и собачки 12 и 13. Собачка 12 закреплена на дополнительном рычаге 9, а собачка 13 шарнирно соединена с рычагом 3. Упор 1 жестко соединен с дополнительным рычагом 9, а палец 6 размещен в разу 11 тяги 10. Механизм также содержит электромагнит 14, подпружиненную относительно станины планку 15 с выступами 16 и 17, а также шарнирно смонтированный на станине 2 двуплечий рычаг 18, одно плечо которого шарнирно соединено с якорем 19, а другое - с планкой 15.Механизм работает следующим образом.При нажатии на педаль 4 рычага 3 одиночного включения упора 1 собачка 13 опускает собачку 12 с дополнительным рычагом 9 и упором 1, который при этом допускает включение муфты. При дальнейшем опускании рычага 3 собачки2 и 13 расцепляются и под действием пружины дополнительный рычаг 9 с упором 1 возвращаются в исходное положение. При этом упор 1 выключает муфту. Защелка 8 имеет выступ 20 со скосом и уступ 2.При нажатии на педаль 7 рычага 5 не прерывного включения упора 1 опускается посредством пальца 6 тяга 10 с дополнительным рычагом 9 и упором 1, который допускает включение муфты. Рычаг 5 при этом в нижнем положении фиксируется защелкой 8. Возможность выключения муфты в этом случае обеспечивается нажатием на педаль 4 рычага 3, который поворачивает защелку 8, освобождая рычаг 5, который возвращается под действием пружины в исходное положение, а вместе с ним возвращаются в исходное положение дополнитльный рычаг 9 с упором 1.На фиг. 2 механизм показан в блокирующем положении рычагов 3 и 5. При включении привода машины на непрерывные хода (не показан) срабатывает электромаг нит 14, якорь 19 которого поворачивает двуплечий рычаг 8, и последний переме 1щает влево (по фиг. 2) планку 15 с выступами 16, которые освобождают рычаг 3 и 5. Однако при этом защелка 8 поворачивается влево (по фиг. 2) и блокирует при этом своим выступом 20 со скосоом рычаг 3, а уступом 21 - рычаг 5. При экстренной остановке машины электромагнит 14 отключается, планка 15 при этом под действием пружины возвращается в исходное положение (как показано на фиг. 2), возвращая также в исходное положение выступом 17 защелку 8 и 6 и блокируя выступами 16 рычаги 3 и 5.При непрерывных ходах, кода защелка 8 находится в левом положении, а рычаг 5 блокирован уступом 21, можно нажать на педаль 4 рычага 3, последний нажмет на выступ 20 и повернет защелку 8, которая освободит рычаг 5. Последний вернется в исходное положение, а вместе с ним дополнительный рычаг 9 с упором 1, который выключит муфту.Технико-экономический эффект от внедрения изобретения обеспечивается повышением надежности по сравнению с базовым объектом.Формула изобретения1. Механизм управления муфтой просекально-вырубной машины, содержащий смонтированный с возможностью взаимодействия с соответствующим элементом муфты упор, шарнирно установленные в станине, подпружиненные относительно нее и смонтированные с возможностью взаимодействия с упором рычаг с педалью одиночного включения упора и рычаг с пальцем и педалью непрерывного включения упора, а также подпружиненную относитльно станины и установленную с возомжностью взаимодействия с рычагом непрерывного включения упора защелку, отличающийся тем, что, с целью поышения надежности, он снабжен шарнирно смонтированным на станине и подпружиненным относитльно нее дополнительным рычагом, шарнирно сочлененной с последним тягой с пазом, установленными с возможностью взаимодействия друг с другом двумя собачками, одна из которых закреплена на дополнительном рычаге, а другая шарнирно соединена с рычагом одиночного включения упора, при этом последний жестко соединен с дополнитльным рычагом, а палец размещен в пазу тяги.2. Механизм по п. 1, отличающийся тем, что он снабжен электромагнитом, подпружиненной относительно станины планкой с выступами, а также шарнирно смонтированным на станине двуплечим рычагом, одном плечо которого шарнирно соединено с якорем элекромагнита, а другое - с планкой, при этом1283115 последняя смонтирована с возможностью взаимодействия своими выступами с рычагами одиночного и непрерывного включеСоставитель Е. АивазовТехред И. Верес КорректоТираж 564 Подписно го комитета СССР по делам изобре ква, Ж - 35, Раушская наб., д. фическое предприятие, г. Ужгород р М. Максимишине тений и открытий4/5 ул. Проектная, 4 Редактор К. ВолощукЗаказ 7348/15ВНИИПИ Государственн113035, МоГ 1 роизводственно-полигр ния упора, и защелкой, а последняя установлена с возможностью взаимодействия с рычагом одиночного включения упора.