Устройство для контроля подшипников электродвигателя

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 09) (11) 4 А 1 11) Ф С 01 М 13/04 а) Д ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ с гОсудАРстВенный кОмитет сссРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ ПОДШИПНИКОВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ(57) Изобретение относится к испытаниям подшипников и используется дляконтроля качества собранных подшипниковых узлов электродвигателей. Целью изобретения является повышениеточности оценки качества подшипников.Предварительно намагниченный ротор,взаимодействуя с постоянной составляющей потока статора, совмещает линиюсвоих полюсов с пульсирующим магнитным потоком. Переменная составляющаяпотока статора изменяет сопротивлениемагнитной цепи статора проверяемогоэлектродвигателя. Это изменение обуславливает появление переменной составляющей магнитного потока в ротореи параллельного ему переменного магнитного потока в статоре синусно-ко-синусного трансформатора. Вращая отдвигателя привода через датчик положения ротор синусно-косинусного трансформатора и ротор испытуемого электродвигателя регистрируют напряжение навтором выходе синусно-косинусноготрансформатора и получают моментнуюхарактеристику. В результате по моментной характеристике как функцииот угла поворота ротора, оцениваюткачество подшипников. 1 ил, 276943Изобретение относится к испытаниям подшипников и их узлов и можетбыть использовано для контроля качества собранных подшипниковых узловдвухфазных электрических синхронных 5двигателей,Целью изобретения является повышение точности оценки качества подшипниковых узлов после их монтажа взакрытых изделиях.На чертеже схематично изображенопредлагаемое устройство.Устройство содержит последовательно соединенные двигатель 1 привода,датчик 2 положения и регистратор 3,последовательно соединенные источник4 напряжения, синусно-косинусныйтрансформатор (СКТ) 5, управляемыйвыпрямитель 6, проверяемый синхронный двухфазный электрический двигатель 7, а также фазочувствительныйвыпрямитель 8, выход которого соединен с вторым входом регистратора 3.Выход источника 4 напряжения такжесоединен с входом фазочувствительного 25выпрямителя 8, второй выход СКТ 5с вторым входом фазочувствительноговыпрямителя 8, а второй и третий выходы датчика 2 положения соответственно соединены с вторым входом СКТ 30и вторым входом управляемого выпрямителя. Устройство работает следующим образом,35Переменное напряжение частотой й поступает от источника 4 питания на синусную роторную обмотку - СКТ 5 и формирует в роторе СКТ переменный магнитный поток, жестко связанный с ротором. Этот поток индуцирует в обмотках статора СКТ переменное напряжение, которое через управляемый однополуперионый выпрямитель 6, выполненный на диодах, вызывает 45 протекание пульсирующих токов в статорных обмотках проверяемого синхронного электрического двигателя 7.Пульсирующие токи формируют в статоре проверяемого двигателя 7 пульси рующий магнитный поток, вектор которого электрически параллелен потоку в синусной обмотке ротора СКТ, Этот поток имеет постоянную РС составляющую и переменную ФС , изменяющуюся 55 с частотой Г благодаря однополупериодному выпрямлению диодами выпрямителя 6. Предварительно намагниченный ротор проверяемого электродвигателя 7, взаимодействуя с постоянной составляющей потока статора, совмещает линию своих полюсов с потоком 9 с с рассогласованием на угол Ь , зависящим от величины момента сопротивления на оси ротора проверяемого электродвигателя. Переменная составляющая потока статора 9 с изменяет сопротивление магнитной цепи статора проверяемого электродвигателя 7 с частотой Й, обусловливая появление переменной составляющей магнитного потока ФР в роторе испытуемого двигателя и параллельного ему переменного магнитного потока Ч в статоре СКТ. Возникающий магнитный поток наводит в косинусной обмотке ротора СКТ переменное напряжение, величина которого пропорциональна углу рассогласования ротора испытуемого двигателя с синхронизирующим его магнитным потоком, те. пропорциональна моменту сопротивления на оси ротора испытуемого двигателя.Это напряжение через фазочувствительный выпрямитель 8 поступает на двухкоординатный регистратор 3.Вращая от двигателя привода 1 через датчик 2 положения ротор СКТ 5 и, следовательно, ротор испытуемого электрического двигателя 7 и регистрируя напряжение на втором выходе СКТ получают моментную характеристику.Регистрацию момента при испытаниях производят в виде функции от угла поворота. ротора испытуемого электродвигателя, для чего на вход регистратора 3 подают напряжение с потенциометра, смонтированного в датчике 2 положения.В результате по моментной характеристике, полученной в виде функции от угла поворота ротора, используя способ-прототип оценивают качество подшипников.Для обеспечения кругового, вращения ротора испытуемого двигателя полярность включения диодов в управляемом выпрямителе 6 изменяют по командам от микровыключателей датчика 2 положения.Предлагаемое устройство позволяет производить оценку качества подшипников по моментной характеристике, выявлять наличие, местоположение, характер и величину дефектов на лю1276943 Составитель И.ПлатоновРедактор А,Лежнина Техред Л.Сердюкова Корректор М.Пожо Заказ 6658/34 Тираж 778ВНИИПИ Государственного комитета СССР,Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4,бой последующей стадии сборки и испытаний изделий, начиная с собранногоэлектродвигателя. Формула изобретения 3 Устройство для контроля подшипников электродвигателя, содержащее последовательно соединенные двигатель привода, датчик положения и регистра тор, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности оцен,ки качества подшипников в собранных электродвигателях, оно снабжено источником напряжения, синусно-коси нусным трасформатором и фазочувствиФ тельным выпрямителем, а также управляемым выпрямителем, управляющийвход которого подключен к второмувыходу датчика положения, а вход управляемого выпрямителя подключен кстаторной обмотке синусно-косинусного трансформатора, косинусная обмотка которого подключена к второму входу фазочувствительного выпрямителя,выход которого подключен к второмувходу регистратора, причем выход источника напряжения подключен к синусной обмотке синусно-косинусноготрансформатора и к первому входуфазочувствительного выпрямителя.