Пространственная зубчатая передача бакста

:Ь Ра ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ(54) ПРОСТРАНСТВЕННАЯ ЗУБЧАТАЯПЕРЕДАЧА БАКСТА(57) Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для передачи крутящего момента и изменения угловой скорости вращения валов и являетсяусовершенствованием пространственнойзубчатой передачи по авт. св.1224492.Целью дополнительного изобретения является повышение нагрузочной способностии технологичности передачи при большихпередаточных отношениях путем устранения уменьшения толщины зуба внешнего колеса при увеличении передаточного отношения. Пространственная зубчатая передача содержит внешнее ведущее зубчатое колесо 1 и внутреннее ведомое зубчатое колесо 2. Внешнее зубчатое колесо 1 выполнено в виде одно- или многовитковой гайки, у которой боковые поверхности витков - винтовые линии. Зубья внутреннего зубчатого колеса 2 представляют собой ролики 3 звольвентного профиля, установленные на радиально расположенных осях, закрепленных с возможностью вращения на ободе зубчатого колеса 2. Зубчатое колесо 2 располагается внутри колеса 1 так, что оси колес пересекаются в центре передачи под некоторым углом (в частном случае колеса могут быть ортогональны), а зубья 3 зубчатого колеса 2 входят в зацепление с витками колеса 1 на диаметрально противоположных участках. 4 ил.Изоб)рстсцие относится к мыши)н)строс ццю и предназначено лля переда ги крутяп(010 момсцг;1 и изменения угловой с:орости Р 1 ПВШЦЯ В 1(10 И 53 ВЛЯСТСЯ ЛОПОЛЦИТС(1 Ь 31 М к 0(ц 013 цомм ывт. с 3.12244)2.11(гь изобретения)ювышенис цыгру- :30 п 10 й способности и технологиИОс 13 пере - ;(ДП 1 ПРИ ЛОГ Ьпц)Х ЦЕРСДЫТОЧНЫХ ОТЦОПЕЦИЯХ п)см хстрыцеция уменьшения толп(ины зуба вцсп него колеса при увеличении перелатоц ЮГО ОТЦОЦСцЯ.11 ы фи. 1 изображена пространственная з б т 151 пере;рца, вцд спереди, цд фи). 2- то жс, и)д сверху; ца фиг. 3аридцт исполнения зубчатой передачи с глобоидной гайкой; на фиг. 4сечение Л - А на фиг. 3.Пространственная зубчатая передача содержит внепНее 1 и внутреннее 2 вело. мыс зубчатые колеса. Бцеп 1 нее зубчатое ко)есо 1 Выполнено В виде одно- или многовитковой гайки, у которой боковые поверхности в 1 гков винтовые линии. 1-1 ачыгьная и лслительцыя поверхность зубчатого колеса 1 могут иметь форму кругового цилпцидры или части выпуклой поверхности торы у глобоилцой передачи 13 последнем случае колесо 1 с целью обеспечения сборки выполняется составным).Зубья внутреннего зуоча гого колеса 2 прелстдвляк)т собой ролики 3 эвольвентцого профиля, установленные на радиально расположенных осям 4, закрепленным ца ободе зубчатого колеса 2. В зависимости от размера зубьев 1 молугЯ) ролики 3 могут быть цс)юдвижно соединены с осями 4, которые закреплены с возможностью вращения в подшипниках 5, рыспогОке 3 ных ца периферии обода зубчатого колеса 2, лиоо установлены цы колесе 2 иным Образом.Внешнее и внутреннее 2 зуочатье колесыимеют цдцальные окрхжности равной кривизны, при этом зубчатое колесо 2 располагается внутри колеса 1 так, что оси колес цсрссекак)тсяцентре передачи пол углом сС Б частном случае колеса Огу быть рысюложецы ортогоцальцо 1 н)л уггн)м сс=- 90") Зубья внутреннего зубчатого колесы 2 входят в зацепление с витками колеса 1 цы двух диаметрально противоположных уцыстка х.Г 1 ерел(точное отношение црстрыцств.".1- 30 ной зубчатой псрелачп имеет вид где 21 число захолов внешнего колесд 1; 7 -- число зубьев зубчатого колеса 2: 3 СУугол подъема витка колеса 1 по лслитЕЛЬНОМу ПИЛИНЛру; с(. - . УГОЛ Между ОСЯЛИ зубчатых колес.ПрострднстВспцдя;3 СОчдты 51 перс.(и 113 работает следуОп(им образом.При вращении колеса 1 боко 11( по 3(рхности ВиткОВ Вхол 5 т В коцдкт с ро.п 1 к(1 х 1 и 3, передавая цо ходу витков крутяпий ммсн зубчатому колесу 2. При этом ролики 3 кат 5 ггся ВдОль бокОВОй поверхности соотв(. ствук)щих витков, одновременно обкыт Н 3(1- ясь цо ней эвольвенгным профил(х ИО- перечном направлении.Оцка ко 3 акты цы поверхности ролика 3 лвижется:и) ингоой траектории, что искл 1 ы( оп(;)("п 1)( ск 3, ь )кение по э 3 о,пвец)ному иНн)и, и 30фОР 31(1, 3 3)е)ц эПространственная зуб 1 ытая :1( рслдчы по авт. св.122442, огли 10 ияся тем, что, с целью повышцця цдгрузоп)ой шособности и технологичннтп ц(рслачи црп больших персдаточ 1 ы. (и Ио(пениях, шешнее зу Оча 1 Ое ко,(ссо 13 ы по( Нено В Вп.1 с гы 1 ки.Гслактор А. ДолининЗаказ б 223136 Составитель Л. Верковский Тек рел 11. Версс Корректор Л. Пилипенко Тираж 880 Годписное ВНИИПИ Госуларственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., л. 45 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, угь Проектная, 4