Подшипниковая опора прокатного валка

ЯЯ;: С(ЯБТЩ 11, ЯСОИМ ЛЙС 1 ИЧ ЕСКИ ХРЕСПУБЛИК А 1 У Ф; 5: ) ОД":1 ПН 11 КОВАЯ ОПОРА ПРОКАТНОГОьА 1 КА(57. 1 зобретение относится к областии:,.ок-тного производства и может испо:п.зоветься в опорах прокатных валков содержащих подшипники жидкост.ото трения, 1.;елью изобретения является снижение трудоемкости при изготовлении опоры и обеспечение надежнога фиксирования втулки цапфы. Поднянниковая опора, собранная в подушку 12, закрывается крышками 4 и 5,1268226 возвратно-поступательного перемещения в кольцевых канавках б и 1 После чего навинчивается гайка 11 на резьбовое кольцо 8, которое посред ством шпонки 15 крепится от проворота, а гайка 11 от самоотвинчивания крепится болтом, пропущенным через отверстие н бурте 6 резьбового кольца, 1 з.п. Ф-лы, 2 ил. Изобретение относится к прокатному производству, а конкретно к конструкциям опор прокатных валков, содержащих подшипники жидкостного трения,Целью изобретения является снижение трудоемкости при изготовлении опоры и обеспечение надежного Фиксирования втулки цапфы.На фиг.1 представлена подшипнико 1 О вая опора, продольный разрез; на Фиг.2 - разрез А-А на Фиг.1.ПоДшипниковая опора прокатного валка состоит из втулки-цапфы 1, втулки-вкладыша 2, предназначенных15 для восприятия радиальной нагрузки, упорного узла 3 качения, предназначенного для восприятия осевой нагрузки, крышек передней 4 и задней 5 с уплотнениями 6.Опора имеет узел 7 для крепления подшипника на конической шейке валка, состоящий иэ резьбового кольца 8, снабженного буртом б, на внутренней поверхности которого выполнена кольцевая канавка 6, В кольцевой канавке б подвижно размещены сегментные вкладыши 9, а по месту установки бурта на хвостовике шейки выполнена кольцевая канавка Й, в которую могут быть установлены посредством болтов 1 О сегментные вкладьппи.Гайка 11 оперта на внутреннее кольцо подшипника качения и сопряжена по наружному диаметру с реэьбовым кольцом 8.35Подшипниковая опора работает следующим образом.Подшипниковая опора, собранная в подушку 12, закрывается крышками 4 и 5, насаживается на коническую40 часть шейки валка 13 и затем при помощи узла 7 крепления Фиксируется на шейке. Фиксация производится в сленасаживается на коническую часть шейки валка 13 и затем при помощи узлакрепления 7 Фиксируется на шейке.Узел крепления 7 собирается таким.образом: в кольцевую канавку о буртаб устанавливаются сегментные вкладыши 9, а через радиальные реэьбовыеотверстия 14 пропускаются болты 1 О,которые обеспечивают им воэможность дующем порядке: после монтажа подшипника на конической части шейки наее хвостовик надевается узел 7 крепления. Узел 7 крепления собираетсятаким образом: в кольцевую канавкуЕ бурта 6 устанавливаются сегментныевкладыши 9, а через радиальные резьбовые отверстия 14 пропускаются болты О, которые обеспечивают им возможность возвратно-поступательногоперемещения в кольцевых канавкахи г, После чего навинчивается гайка11 на резьбовое кольцо 8, котороепосредством шпонки 15 крепится отпроворота, а гайка 11 от самоотвинчивания крепится болтом, пропущенным через отверстие в бурте 6 резьбового кольца. Предлагаемая конструкция в сравнении с опорой - базовым объектом позволяет значительно снизить трудоемкость при изготовлении ее деталей, монтаже и его демонтаже при одновременном повышении надежности Фиксирования подшипника на шейке валка,Ф о р м у л а изобретения 1. Подшипниковая опора прокатного валка, содержащая втулку-вкладыш, втулку-цапфу, упорный узел качения, резьбовое кольцо, насаженную на него гайку, Фиксирующую узел качения, и элементы стопорения резьбового кольца, установленные на хвостовике шейки валка, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения трудоемкости при изготовлении опоры и обеспечения надежного фиксирования втулки-цапфы, резьбовое кольцо снабжено буртом, на внутренней поверхности которого выполнена кольцевая канавка,3а бурт снабжен сегментными вкладьдпа ми, размещенными в указанной канавк с возможностью возвратно-поступател ного перемещения в радиальном напра ленин, при этом на хвостовике шейки по месту размещения бурта выполнена кольцевая канавка для установки сег ментных вклальппей. Составитель Ю.Лямов ТехредИ.Чоргентал Корректор Е. Сирохман Редактор Г.Г Подписи Заказ 596 Тираж 518 Государственного коми делам изобретений 35, Иосква, Ж, та СССР тийая наб., 4/5 ВНИИПИ п 11 и отк Раушс ктная, 4 е предприятие, г. Ужгород, ул роизводственно-полиграфиче 1268226 42, Подшипниковая опора по п.1, е о т л и ч а ю щ а я с я тем, что ь- сегментные вкладыши снабжены винто" в- вым механизмом, а в бурте выполненырадиальные резьбовые отверстия, через которые пропущены винты указанного механизма.