Узел уплотнения для плунжера, совершающего возвратно поступательное движение

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК Ш 4 Р 16 3 15/32 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ ИОТКРЫТИЙ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ц-,.:,К А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССР В 333347, кл. Г 16 3 15/32, 1965Абрамов Е.И., Колесниченко К.А. и др. Элементы гидропривода. Изд.2-е. Киев: Техника, 1977, с.205, рис.99, (54)(57) 1, УЗЕЛ ПЛОТНЕНИЯ ДЛЯ ПЛУНЖЕРА, СОВЕРШАЮЩЕГО ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНОЕ ДВИЖЕНИЕ, содержащий нажимное кольцо, одно или несколько манжет шевронного типа, опорное кольцо с коническими поверхностями, упругий ЯО ь 1237849 А 1 амортизатор, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения габаритов узла при повышении уплотняемого давления, вершины конических поверхностей опорного кольца обращены в сторону манжеты, а узел уплотнения дополнительно снабжен двумя защитными кольцами треугольного сечения, размещенными между опорным кольцом, манжетой и уплотнительными поверхностями2. Узел по п,1, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что между опорным кольцом и защитными кольцами установлена дополнительная шевронная манжета.5 0 15 20 30 35 40 45 50 55 Изобретение относится к уплотнительной технике, а именно к уплотнению подвижных элементов возвратнопоступательного движения (поршней,плунжеров, штоков), работающих присредних и высоких давлениях.Цель изобретения - уменьшение габаритов узла при повьппении уплотняемого давления за счет обеспечениявозможности использования в уплотнении минимального числа манжет и наличия защитных колец,На фиг 1 изображен узел уплотнения, разрез; на фиг,2 - нижнее за"щитное кольцо; на фиг,3 - верхнеезащитное кольцо; на фиг.4 - узел уплотнения с манжетами шевронного типа, направленньпп в противоположныестороны, разрез,Узел уплотнения состоит из корпуса 1, ограниченного крьппкой 2, вкотором установлены опорное кольцо 3с коническими поверхностями, защитные кольца 4 и 5 треугольного сечения, манжета 6 шевронного типа, разжимное устройство, состоящее из нажимного кольца 7 и упругого амортизатора 8.Рабочие поверхности манжеты б изащитного кольца 5 контактируют споверхностью плунжера 9. Между опорным кольцом 3 и защитными кольцами4 и 5 установлена дополнительнаяманжета 10.Устройство работает следующим образом.При монтаже уплотнения в корпусе 1манжета 6 устанавливается между коническими поверхностями а" и "бзащитных колец 4 и 5 и разжимается резиновым амортизатором 8 через нажим-.ное кольцо 7 для обеспечения предварительной герметизации корпуса 1,иплунжера 9. Это достигается тем, чтоугол юс между образующими поверхностей1 Е ВВ ев Вта и б , равный углу между образующими соответствующих поверхностейнажимного кольца 7, несколько больше угла раскрытия недеформированнойманжеты 6.Опорное кольцо 3 центрируется относительно корпуса 1 по цилиндрической "е" и конической "г" поверхностям защитного кольца 4, плунжер 9центрируется относительно опорногокольца 3 по цилиндрической "д" и конической "в" поверхностям защитного кольца 5. Следовательно, плунжер 9 самоцентрируется через опорное кольцо 3 относительно корпуса 1Предварительное поджатие колец 4 и 5 к опорному кольцу 3 также происходит за счет амортизатора 8.При радиальном перемещении плунжера 9 радиальная составляющая нагрузки от этого момента по поверхности "д" и "в" защитного кольца 5 передается на опорное кольцо 3 и через поверхности "г" и "е" защитного кольца 4 на корпус 1. При этом защитное 5 и опорное 3 кольца стремятся сместиться вместе с плунжером 9 по направлению радиальной нагрузки в сторону корпуса 1. Под действием упругого амортизатора 8 и силы давления жидкости на манжету 6 на конических поверхностях "в и г защитных колец 4 и 5 и соответствующих поверхностях опорного кольца 3 возникают силы, стремящиеся внутрь опорное кольцо 3 совместно с кольцом 5 и плунжером 9 в исходное положение,Благодаря дополнительным коническим поверхностям "в" и "г", защитныекольца 4 и 5 выполняют функции опорного кольца,По мере износа поверхности "д"сила давления жидкости и упругая сила. амортизатора 8 постепенно выдавливают защитное кольцо 5 до контакта с плунжером 9, компенсируя увеличение зазора. Установка дополнитель"ной манжеты 10 между опорным кольцом 3 и защитными кольцами 4 и 5,направленным в сторону, противоположную манжете б, позволяет использовать данное уплотнение в гидравлических устройствах двустороннегодействия, Рассмотренное уплотнениеможет быть использовано в насосах дляпредотвращения попадания воздуха вкамеру гидроцилиндра при ходе всасывания. Наличие эластичных манжетшевронного типа б и 10 между относи"тельно жесткими защитными кольцами4 и 5 и опорным и нажимным кольцамидопускает возможность угловых перемещений защитного кольца 5 совместнос плунжером 9 без нарушения герметизации уплотнения,