Грузозахватное устройство

ОЮЗ СОВЕТСКИХ ОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 7608 1/42 12 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИИ САНИЕ ИЗОБР ТОРСКОМУ СВИДЕТЕПЬСТ(56) Авторское свидетельство СССРМ 1109356, кл. В бб С 1/42, 1982.(54) (57) ГРУЗОЗАХВАТНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее раму с направляющей, вкоторой установлены с возможностью возвратно-поступательного перемещения каретки с захватными элементами, шарнирно связаццыс с рычагами, ца свободных концахкоторых жестко закреплены смонтированныеца осях в подвижных опорах шестерни,шарнирно закрепленные на раме Ъ-образные рычаги, олцо плечо каждого из которыхшарнирно связано с помощью тяг с траверсой, навешиваемой ца грузопольсмцуо машину, а второе посредством жестко закрепленной ца цем шестерни кинематичсски связацо с шестернси рычага каретки, отличаюи 1 еегя тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей путем захвата грузов различных типоразмеров, кинематическая связь каждой шестерни рычага каретки с "-образным рычагом включает в себя установленную в упомянутой направляюгцей лоцолнительную каретку, дополнительную полвижную опору и дополнительные рычаги с жестко закрепленными на их концах доцолцительнымц шестернями, лве из которых, находящиеся в зацецлеции между собой, смонтированы ца Лоцолнительцых каретках, а кажлая из цестерен вторых концов дополнительных рычагов смонтирована соотвегственно ца основной и дополнительных опорах с возможностью зацепления соответственно с шестернями рычага основной ка;етки и Ъ-образного рычага, шестерня которого размещена ца дополнительной каретке./3/ Гс/ /с Г 11Р/ ь с ИзобретНРс относится к подьех 30-тры 3- спортпому Оборудованию, а именно к грузо- захватным мстройствым.Цель изобретения расширспие эксьуатациопцых возможностей путем захвата грузов различпых типоразмеров.На фиг. 1 изображено захватное устройсзво, общий вид; на фиг. 2 - донлнитсльная каретка; на фиг. 3 вид А на фпг. 2;на фиг. 4вариант Выполнения дополнительной каретки; на фиг, 5 - то же, вид с 3 ерху.ЛВТОМЫТИсЕСКИй ЗаХВат СОдвржИт раМу 1 с направляющими для подвижных кярсток 2 несусцих захватные элементы 3 и парнирцо соедРРеых с нижними концами рычагов 4, верхние концы которых через шестерни 5 и дов.цительные шестерни 6, смонтированпы Б подвижных попах 7, связаны с доноИи с/ь 1 ыми Рь ыс 3 ми 8, нижнцс концы ЮСЛСДНИХ УС.ГЫ(:ОБЛСПЫ В ДОПОСпТСГПЫХ кярсткых. устыцовленпых на катка( 10 в 20 няпрянгяющих рамы 1. В каретках 9 на О(.5 Х 1УС 1 с 1 НОВН Н Ь 1 ДОПОЛ НИТС.ЬПЫС ПССГс)ри 12 и 13, скрепленные с шжними концами дою,нит(.льных рычагов 8 и 14 соотВСЧС 1 13 СН 10. ВСрХ ИС КОПИЫ ПоссСдИХ (.М Оцтп)О 3 сны 3 допог 1 тс,1 ьх ю;(виж ных ОНО- р 3 х 15 и через доно./птельп.с шестерни 6 И/ СО(/И 3(ПЫ С Р -ОбрЫЗН 11 сИ рьс 1 ГсМИ 18, К1РЬ 1 1 ЫРРРНО С:Б 5 ЗЯЬ 1 Т 51 ЫМИ 1,) С трявс 1 сой 20, смо:тироьацной Ра одвссс( 21 с ползун)м 22 мсханизмы сриксыции. Пол- зО зуц 22 проходит чсрсз стсйку 23, в которои У(ГЫПОБ 1 Сцс ПОБОРОТПЯЯ ЗБСХ 3;оск с МСХс 1- и и З М 3 )СС спР.1 с фц. 1 ПОКЫЗЫНО РябОСссв ПСГОЖСНИС 13(.(Х дСТЫГ СР( ЗЯ Х БЫТЫ В М ОХ 1 СИТ ПодЬСлс грузя 24. В 3 схо,пом положении ползун 22 35 П)ХОР(ТСЯ 3 РЗХ СТОЙКИ 23. Трясрсс 20 С ТЧ ГсМ 1 ) Та КЖ. ПсХОЦТСЯ ПРУ, Ы КЯ - Р(ГГКР С ЗсХБЫТНЬ 1113 Э 1151 СЦТс 111 а РсЗ(СДС,ы Б сторо 3 ы и пахОд 51 тс 51 Б кс)ЯЙних НОлО- ж с и и 5 х0 1 3 р 3 В; я к)ц и м р я м 1. 11 р0 и 7 с - кя 1 Р(и мстРОЙС Гвс 1 Ос.с (.-ГО нося,ки ИЫ24 ря)3 1 стснБ,ивястс 51, я по,(всскы 21 с но,зуном 2 совсршыс-, некоторый ХОД 3 ПП: и 110 ВОРЯЧРБЯСТ З 13 СЗДОЧКУ МСХЯНИЗы фиксации так, ГО она нс прспя (ствует :.СрСп(еп)(к) В 3 ерх ползуна 22. В момс 3 Г юдьсмы подвсски 21 ползуп 22 идег ввср.с 1 3 3 х Бс 1 ы Ба(.т трас)сх О, КГ)1 0 Г) 3 51, п(днимяясь, чере 3 т 5 ги 19, (оворычивяет ры/ яги 18. 11 ослсдпис через зубч )гыс 1 срсдычи Б опорах5 пои/рачивяют рычаги 14 и ПСрдБИГЫК)Т;(ОПОЛ НИСЛ НС Кс 1 рСТК ц 9 33 кагках О по ныправляощсй рамык (сцру устройства. Однорс)с 110 вворачиваются рьчяи 8, которые через псстерпи в ПОБИЖНЫХ ОПГ)рс 3 Х / ПОНГ)рс 31 Бяк)Т рЫс ЫГ 1 4 1 С.РСс 1ПСЫ 5 К )С ГкиГ:с Х 3 с 1 1 Ы М П ЭГСМ(Н. ГЫ 133 К ЦС 1 ТРМ 1)Ы)111 1, И )с 1 Хс 1 ТЬвс 3 ЮТ Гр) 3 2 сР. 11СС ПГ,( ЬСХЫ и Грс НРПО)."Н рОБК груза к мссту раз рузкн прок хо.пт опус- КЯНИ(. ГРУЗЯ Нс ОПО(,У. В НРОЦСС(.(. ОСКс 1 П 151 одВСС К 21 33(.Здо:(я 1 СХсПИЗХЫ (1 НК(сИц ( цспг ОГ хп 22 сн) сОЙКО,"1 2;),; 1 рс Б рсы 20 под дсйсгвисм свос"с) Бссч чср(:3 Г)ысяж - пуГ) системс ь(звратит ксрсзк 3 2 с зыхвыг- П 11 М П ЭЛ ( М С 13 Т 1 М И ) сП С Х О, 3 00:ОЛ 0 Ж С 1:3 С .рз буст с 3оод(.ц,;рхзОзахьягно( хст- /ОЙСчи) СОБЫ ГОТ 010 и раб(Во )тором Быриянтс кс 1 от) кц(/и зах:(сз ГСт с)0(С 13 Я Б 1,(дв 1 жАХ ( 0 /с.с.