Опора для подвижного конца листовой рессоры

(51) 4 Р 16 ) 1/2 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ндового Красательский авинститутавельев ССС 1/10 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ(71) Центральный ордена Трного Знамени научно-исследовтомобильный и автомоторный(54) ОПОРА ДЛЯ ПОДВИЖНОГО КО ЦА ЛИСТОВОЙ РЕССОРЫ(57) Изобретение относится к подвесным устройствам транспортных средств и является усовершенствованием известного устройства, описанного в авт. св.992859. Цель дополнительного изобретения - повышение надежности опоры подвижного конца листовой опоры за счет ненарушения ее работы при износе вкладыша. Для этого в опоре для подвижного конца листовой рессоры сектор шарнирно установлен на оси кронштейна на упругих кольцах, а его вершина сопряжена с вкладышем, установленным в кронштейне. 2 ил.1Изобретение относится к подвесным устройствам транспортных средств, касается опоры для подвижного конца листовой рессоры и является дополнительным к авт, св.992859.Целью изобретения является повышение надежности опоры подвижного конца листовой рессоры.На фиг. 1 показана опора подвижного конца листовой рессоры, общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1.Опора подвижного конца листовой рессоры содержит качающийся сектор 1, расположенный напротив листа 2 рессоры. Сектор шарнирно установлен (подвешен) на оси 3 кронштейна 4 опоры на упругих кольцах 5, которые одновременно закрывают отверстие 6 в секторе. Указанная ось 3 представляет собой цилиндрический стержень. Вершина 7 сектора 1 сопряжена с вкладышем 8, установленным на кронштейне 4 опоры над сектором, Вкладыш 8 связан с крепежной пластиной 9, закрепленной в кронштейне 4. Между вкладышем 8 и пластиной 9 расположена привулканизированная к ним прокладка 10 из виброизолирующего материала. Благодаря тому, что внутри сектора 1 установлены упругие кольца 5, охватывающие ось 3 кронштейна, может быть обеспечено постоянное прижатие сектора 1 к вкладышу 8, препятствующее проникновению в их зону контакта абразивных частиц.Вкладыш может быть выполнен с привулканизированной к нему юбкой 11 из упругого м атериала, прилегающей по периметру к сектору 1, закрывая от грязи место контакта этого сектора с подпятником.Секторимеет ограничитель его поворота, выполненный в виде закрепленного на кронштейне 4 стержня 12, расположенного в отверстии 13 в секторе с радиальным зазором. Этот зазор соответствует наиболее вероятным относительным перемещениям подрессоренных и неподрессоренных масс подвески при движении автомобиля в типичных эксплуатационных условиях, Указанный радиальный зазор на концах отверстия 13 для защиты от грязи перекрыт уплотнительными элементами 14.Опора подвижного конца листовой рессоры работает следующим образом. 1В процессе движения автомобиля понеровной дороге свободный конец рессоры перемещается в продольном направлении.За счет сил трения, возникающих в контакте сектора 1 и листа 2 рессоры, секторповорачивается на вкладыше 8 в пределахзазора, имеющегося между стержнем 12и стенками отверстия 13 сектора. При больших относительных перемещениях подрес 10 соренных и неподрессоренных масс секторповорачивается до упора в стержень 12,после чего происходит проскальзывание листа 2 и сектора. В связи с симметричностьюраспределения перемещений подрессоренныхмасс относительно положения статическогоравновесия в процессе колебаний сектор 1устанавливается в среднем положении относительно стержня 12.В случае вывешивания колеса сектор 1удерживается в нужном положении за счетсил упругости колец 5.Предложенная опора подвижного концалистовой рессоры имеет более простойремонт, поскольку при износе вкладыша 8его легко заменить, не разбирая всю опору, Для замены вкладыша 8 достаточно отжать вниз сектор 1, что позволяет наличиеупругих колец 5 между ним и осью 3 кронштейна 4, и затем снять изношенный вкладыш 8 и поставить новый, Причем при износе вкладыша 8 работа опоры не нарушается, стук не появляется благодаря постоянному поджатию сектора к подпятнику упругими кольцами, расположеннымина оси кронштейна,Формула изобретения35Опора для подвижного конца листовойрессоры по авт, св,992859, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена вкладышем с рабочей поверх О ностью, контактирующей с поверхностьюсектора со стороны, противоположной размещению листовой рессоры, и дополнительными упругими кольцами, а ось кронштейна расположена в цилиндрическом отверстии сектора с радиальным зазором, в котором установлены дополнительные упругие кольца.. Ннстс едактор аказ 520 М. Келемеш8/31ВНИИПпо113035, Мфилиал ППП И Госуделамосква,Пате Составитель Техред И. Ве Тираж 880 дарственного изобретений Ж - 35, Рау нт, г. Ужго комитет н открь шская н од, ул. то в Корректор Т. Кол Подписное а СССР тий аб., д. 4/5Проектная, 4