Автомат для подъема борон

Номер патента: 487602

Опубликовано: 15.10.1975

Автор: Вильде

МПК: A01B 51/00

Метки: агрегата, перевода, положение, транспортное, широкозахватного

...допускающих повороты устройсга в поперечно-вертикальной и продольно-вертикальной плоскостях (т. е. вокруг бруса сцсп - 25 ки). Принудительное паворачивание прицепного устройства вокруг бруса сцепки осуществляется гидроцплиндром 14 двойного действия, который гидрошлангами подсоединен к распределителю гидросистемы трактора. На ЗО прицепных устройствах 13 посредством автосцепок 15 типа Аккорд навешены боковые орудия 16 и 17. Такая конструкция прицепных устройств ооковых брусьев позволяет боковым орудиям при их,подъеме поддерживать горизонтальное положение, а также поворот боковых орудий вокруг брусьев сцепки и размещать их одно над другим. Переставные каретки позволяют установить, прицепные устройства на брусьях боковых секций сцепки...

Номер патента: 278280

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Волосатое, Всесоюзный, Гапо, Мальгин

МПК: A01B 63/10

Метки: агрегатам, мобильным, навесная, сцепка

...пропускают штыри. едмет изобрете 20 Навесная содержаща ную на ко механизма части шты 25 нительные ми для шт лью ооеспе шины с мо соединител 30 лонными иИзобретение относится к устройствам для соединения сельскохозяйственных машин с мобильным агрегатом.Известные навесные сцепки содержат стойку с основанием, установленную на концах продольных тяг тракторного механизма навески и снабженную в верхней части штырем- ловителем, а также присоединительные кронштейны машины с отверстиями для штырей.Для надежного соединения машины с мобильным агрегатом отверстия присоединительных кронштейнов предложенной навесной сцепки выполнены наклонными и непараллельными друг другу.На фиг. 1 изображена навесная сцепка; на фиг. 2 - ее стойка.Сцепка содержит...

Номер патента: 985322

Опубликовано: 30.12.1982

Авторы: Алферов, Воротеляк, Кузаков, Маршуев, Масленников, Петров

МПК: E21F 13/00

Метки: агрегата, дробильно-погрузочного, забойного, механизм, органа, подъема, рабочего, сбрасывания, ударного

...информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРМ 235432, кл. Е 02 Г 5/30, 1967,2. Авторское свидетельство СССРй 607055, кл. Е 21 Г 13/00, 1978,(прототип). 3 98532 бочего органа забойного дробильнопогрузочного агрегата.Забойный дробильно-погрузочный агрегат, содержит ходовую основу 1 с приводом, породозаборный 2 и транс- з портирующий 3 узлы, а также ударный рабочий орган 4 с силовым приводом подъема и сбрасывания, который вы полнен в виде образующих шарнирный двухзвеннин силового цилиндра 5, за- о крепленного на шарнире 6 на раме ходовой основы 1, и рычага .7, который соединен шарниром 8 с рукоятью 9 ударного рабочего органа 4. Ру- коять 9 закреплена на раме ходовой 15 основы 1 шарниром 10. Средний...

Номер патента: 1829887

Опубликовано: 23.07.1993

Автор: Петрус

МПК: A01D 34/66

Метки: косилка

...1 с переводом всегорежущего аппарата из рабочего в транспортировочное положение.На нижнем конце рамной части 4 рамыкосилки закреплен полый несущий брус 6,который снабжен профилированной нижней пластиной 7 с верхней пластиной 8. Внормальных условиях работы этот брус располагается поперечно направлению движения косилки по стрелке А (см. фиг,2).На упомянутом брусе размещены последовательно по общепринятой схеме несколько режущих агрегатов 9, Как показано пРавлению рамного бруса б несущего режущие средства, или же в альтернативном варианте - параллельно направлению движения косилки (по стрелке А), так что детали этих агрегатов, показанные в раэреи параллельно направлению движения косилки, располагаясь при наличии наклона параллельно друг...

Номер патента: 310968

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Булгач, Левицкий, Лерман, Сыркин

МПК: E01C 19/48

Метки: возведения, знаягигг, схкчг, цементно-бетонногопокрытия-сгик

...кой 7,Ня передпей частц гибкого бруса 11 с помощью амортизаторов закреплены глубцццыс Бибраторы 24.На строящемся автотрскс устанавливаются рельс-формы 6 с цсвочпой рейкой 7 ц вешки 25, располагасмые в соответствии с координатами точек будущего покрытия в плацс.:одов 351 тс:Сжкя 2 мяшппы, опср 1 ясь цс колеса 4 и 8 ц посредством рамы 1 па опорную тележку 8 с колесами 9, двигающимися по обочине, перемещается вдоль автотрска. Благодаря шарнирному соединению рамы хо- дОВОЙ тс,сжкп 2 с рамо 1Опорпяя ходов 35 тележка 8 х 0 кст перемещаться п)срх и вшз отцосцтелыю ходовой тележки 2, сохраняя вертикальное положение.Балки 10, шарпирпо сосдпнсшые с ходовыми тележками 2 и 8 с помощью силовых цилиндров 26 со штоками 27, копируя поверхюсть верхних...