Смазочное масло
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
( (9) (11 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ держащеекил-(С -С )- 8 Скальция,что,тинговых,осныхсодержитофосфатношении 0,5-1,0 н 1,0-3,0 тальное неральное масло ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ВТОРСКОМУ СВИД 6 ГГЕЛЬСТ(71) Московский ордене ОктябрьскойРеволюции и ордена Трудового КрасногоЗнамени институт нефтехимической игазовой промышленности им. И,М. Губкина) СМАЗОЧНОЕ МАСЛО со ьное масло и ди-ал дисульфиддитиофосфат ч а ю щ е е с я тем улучшения противопиткционных и противоизнмасло дополнительноилес-С)фенил-дити на при следующем соот нтов, мас.Х:алкил-(С -С та ) -фенил 3- ульфиддитиофосфат ция1 алкил-(С з-с,2) -фе-дитиофосфат молиб 1182067Изобретение относится к смазочным маслам, обладающим улучшенными эксплуатационными свойствами и применяющимся в качестве трансмиссионгого масла для автомобилей и тракторов, 5Целью изобретения является улучшение противопиттинговьм, антифрикционных и противоизносньпс свойств смазочной композиции за счет дополнительного введения дй-(алкилфенил)- 10 дитиофосфатамолибдена.СмазочноЕ, масло готовят следу 0 щим образом.К минеральному маслу Идобавляют присадки ди-алкил(С"С )-фенилдитиофосфат молибдена и ди-алкил(С-С 1 )-фенил 1-дисульфиддитиофосфат кальция, смесь нагревают до 70 С и перемешивают в течение 0,5 ч.Далее оценивают свойства масла, 20Противопиттинговые свойствана четырехшариковой машине трения в режиме трения качения. Диаметр шариков 12,7 мм, нагрузка осевая 6000 Н, количество оборотов . 25 1500 мин , температура масла 100 С. Определяется время до начала питтинга (мин),Антифрикционные свойства - на вибрационном трибометре ЯКЧ при осевой нагрузке 100 Н, скорости скольжения 0,2 м/с шарики из сталиШХ 15, диаметр шариков 10 мм, тем-пература масла 50 С, продолжительность испытания 1 ч. Определяетсякоэффициент трения.Противоизносные свойства - навибрационном трибометре ЯКЧ, Определяется диаметр пятна износа шариков (мм)Составы и результаты испытанийописываемого смазочного масла (примеры 1-5) в сравнении с известными(примеры 7-9) представлены в таблице.Введение в смазочное масло присадок в концентрациях ниже предлагаемых приводит к ухудшению эксплуатационных свойств масел, что видно из таблицы (пример 6),Добавление в смазочное маслоприсадок в концентрациях вьппе предлагаемых ведет к удорожанию смазочного масла без существенного улучшения его эксплуатационных свойстви экономически не целесообразно, атакже приводит к увеличению зольностимасла.Иэ приведенной таблицы видно,что описываемое смазочное масло посравнению с известными имеет болеевысокие противопиттинговые, антифрикционные и противоизносные свойства,
СмотретьЗаявка
3734315, 04.05.1984
МОСКОВСКИЙ ОРДЕНА ОКТЯБРЬСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ И ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ ИНСТИТУТ НЕФТЕХИМИЧЕСКОЙ И ГАЗОВОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ ИМ. И. М. ГУБКИНА
ПАРФЕНОВА ВАЛЕНТИНА АЛЕКСАНДРОВНА, БЕЛОВ ПЕТР СТЕПАНОВИЧ, ГУРЕЕВ АНДРЕЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ, ЗАСКАЛЬКО ПЕТР ПАВЛОВИЧ, РАДЖАБОВ ЭРКИН АТАУЛЛАЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: C10M 137/10
Опубликовано: 30.09.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1182067-smazochnoe-maslo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Смазочное масло</a>
Смазочное масло для двигателей внутреннего сгорания
Номер патента: 1819287
Опубликовано: 30.05.1993
МПК: C10M 141/10
Метки: внутреннего, двигателей, масло, сгорания, смазочное
...(113 г) из 10указанного сливного поддона отбирают еще16 унций (453 г) масла для промывки сливной магистрали, Масло для компенсацииотобранных проб по 4 унции в мотор недобавляют. 15По истечении 100 и 150 ч тестированияопределяют кинематическую вязкость при210 Р (99 С) и рассчитывают "скорость увеличения вязкости". Скорость увеличениявязкости определяют как разницу между 20вязкостью после 100 ч испытаний и вязкостью после 150 ч испытаний, деленную на50, Желательно, чтобы это значение быломеньше 0,04, что отражает минимальноеувеличение вязкости при тестировании. 25Кинематическую вязкость при 210 Р(99 С) можно измерять согласно двум способам. В обоих способах образец перед загрузкой в вискозиметр "Кэннон"пропускают через сетку М 200....
Смазочное масло для паровых машин
Номер патента: 1595886
Опубликовано: 30.09.1990
Авторы: Бадыштова, Беляков, Березина, Василькевич, Григорьева, Журба, Иванкина, Кожаева, Цыбаева, Чесноков, Шамкина
МПК: C10M 165/00
Метки: масло, машин, паровых, смазочное
...показателями противонагарйых и противоизносных свойств. При повышении концентрации Борина до 1,257. и полиизобутилена марки Пдо 0,0753 (образец 5) незначительно улучшаются противоизносные свойства, а снижение концентрации этих компонентов (0,25 и 0,0153 соответственно, образец 1) приводит к сушественному ухудшению противонагарных и противоизносных свойств,При введении в масло Борина такжеполиизобутилена установлен синергетический эФФект их взаимодействия привлиянии на противонагарные и противоизносные свойства (примеры 6, 7, 3).Предлагаемое масло значительно превосходит масло цилиндровое 52 по термоокислительной стабильности, противонагарным, противоизносным и адгезионным свойствам,Оценку эксплуатационных свойствмасла оптимального...
Присадка к смазочным маслам и смазочное масло
Номер патента: 1836413
Опубликовано: 23.08.1993
Автор: Риодзи
МПК: C10M 163/00
Метки: маслам, масло, присадка, смазочное, смазочным
...способности и диаметра износа, Результаты показаны в табл, 1,Как видно из табл. 1, когда не используется диоксифталат (ДОФ)-тесты М 5-7, нагрузочная способность улучшается, а износостойкость падает. Однако, когда добавляют ДОФ (тесты 1 Ф 2-4), нагруэочная способность улучшается при хорошей иэно-. состойкости, Когда добавляют состав органического титана, нагрузочная способность смазочного масла значительно улучшается. Это становится заметным, когда органический титановый состав используется в комбинации с ДОФ.Необходимо отметить, что все присадки по изобретению не вызывали фазового разделения или желатинизации через 3 дня после приготовления и могли сразу и равномерно смешиваться со смазочным маслом,П р и м е р 2. Повторяли...
Смазочное масло для форсированных двигателей
Номер патента: 440398
Опубликовано: 25.08.1974
Авторы: Аншелес, Асадов, Башаев, Габель, Зейналова, Кулиев, Мамедов, Мхитарьян, Намазов
МПК: C10M 1/40
Метки: двигателей, масло, смазочное, форсированных
...180 160 120 140 100 11,68 9,89 5,73 3,57 3,03 25,21 2287 16,53 17,86 5,18 12,76 9,36 6,39 4,43 5,6 Благодаря высокой термостойкости и эффективности присадок ИХПи ИНХПпредлагаемая зимняя смазочная композиция имеет высокие эксплуатационные свойства и отличается высокой стабильностью при работе в двигателях, При этом общая концентрация присадок (включая загуститель) значительно меньше, чем у современных эффективныхзагущенных масел. Ниже приведены физико-химические свойства предлагаемого масла,Вязкость кинематическая, сстпри 100 С 8,2850 С 31,70 С 670 55 60 Предлагаемое масло обладает низкими вязкостью при отрицательных температурах и температурой застывания и высоким индексом вязкости, что свидетельствует о его хороших 65 пусковых...
Смазочное масло
Номер патента: 1068466
Опубликовано: 23.01.1984
Авторы: Белов, Буланова, Леснинова, Парфенова
МПК: C10M 1/48
...Получение .соли 1-аминоэтил-имидазолидона и диалкилдитиофосфорной кислоты ,алкил Св - С)о) .28,8 г технической Фракции спиртов Сз - С и 11,1 г пятисернистого Фосфора нагревают до 90"С и перемешивают в течение 5 ч. Продукт охлаждают, добавляют 100 мп гептана и 10,35 г поташа и перемешивают в течение 2 ч при ЗООС. Выпадает осадок диалкилдитиофосфата калия.После пере к ри ст алли з ации получено 29,4 г диалкилдитиофосфата калия. Диалкилдитиофосфат калия растворяют в 250 мл бензола, добанляют 22 г 30-ной соляной кислоты и перемешивают при 50 ОС в течение 2 ч. Полученную диалкилдитиофосфорную кислоту отмывают водой от хлористого калия и неорганических кислот, отгоняют бензол. К диалкилдитиофосфорной кислоте добавляют 0,9 г...
Предыдущий патент: Смазочная композиция
Следующий патент: Способ получения смазочной композиция
Случайный патент: Кондуктор для сборки и сварки арматурных каркасов