Аварийный амортизатор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(5 РЕТ ТОРСНОМУ С ТЕЛЬСТВ В 34Д, Булынин,Кудрявцев дственное объе:621.876.11 детельство СССР 6 В 5/24, 1982. АРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР АМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54)(57) АВАРИЙНЫЙ АМОРТИЗАТОР,содержащий корпус, проходящий черезнего силовой элемент, соединенный судерживаемьич объектом и выполненный Яц;3 в виде штока с самотормозящейсярезьбой, гайку, установленную вкорпусе с зазором по торцам и взаимодействующую с резьбой штока, иустройство для регулировки зазора,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения надежности, устройство для регулировки зазора выпалнено в вИде тяги, жестко закреплен-.ной на штоке, рейки, упругого элемента, связьвающего тягу и рейку,установленного в корпусе мультипликатора и дополнительной рейки, взаимодействующей с последним и гайкой,а рейка, связанная с упругим элементом, установлена с возможностьювзаимодействия с мультипликатором.1 О 15 20 30 35 40 Изобретение относится к машино строению, а именно к аварийным амортизаторам, предназначенным для сейсмической защиты и аварийного удержания строительных объектов, имеющих тепловое перемещение.Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже изображен аварийный амортизатор, продольный разрез.Аварийнья амортизатор содержит корпус 1, проходящий через него силовой элемент, соединенный с удерживаемым объектом 2 и выполненный в виде штока 3 с самотормозящейся резьбой, гайку 4, установленную в корпусе 1 с зазором 5 по торцам и .взаимодействующую с резьбой штока 3, и устройство для регулировки зазора 5, выполненное в виде тяги 6, жестко закрепленной на штоке 3, рейки 7, упругого элемента 8, связывающего тягу 6 и рейку 7, установленного в корпусе 1 мультипликатора 9 и дополнительной рейки 10, взаимодействующей с последним и гайкой 4, а рейка 7 установлена с возможностью взаимодействия с мультипликатором 9.В качестве упругого элемента 8 может быть использована пружина, сильфон, эластичный материал и т.д.Тяга 6 может быть закреплена на штоке 3 с помощью срезающегося штифта 11.Гайка 4 снабжена шестерней 12, которая жестко закреплена на гайке 4 с возможностью зацепления с мультипликатором 9 через дополнительную рейку 10.Шестерни мультипликатора 9 и гайки 4 рассчитаны таким образом, чтобы при продольном совместном движении рейкч 7 и штока 3 гайка 4 совершила соответствующее число оборотон на самотормозящейся резьбе вокруг штока 3 с сохранением своего положения относительно корпуса 1.Аварийный амортизатор работает следующим образом.В безаварийном режиме удерживаемый объект 2 при воздействии циклических изменений температуры испытывает температурные перемещения. Вместе с объектом 2 перемещается и шток 3 с закрепленной на нем тягой 6. Последняя через упругий элемент 8 ведет за собой рейку 7, в результате чего приводится во вращение зацепленнья с рейкой 7 мультипликатор 9. Вращение мультипликатора 9 передается на шестерню 12 гайки 4. Гайка 4 проворачивается на самотормозящейся резьбе, и положение ее относительно корпуса 1 остается неизменным.При сейсмическом воздействии на объект 2 шток 3 с тягой 6 испытывает вибрационные перемещения и вследствие упругости элемента 8 и инерционности гайки 4 последняя не успевает проворачиваться и движется совместно со штоком 3 в пределах зазора 5. Упругий элемент 8 сьянается, испытывая такие же перемещения как и шток 3, не препятствуя им, а лишь амортизируя их.В аварийном режиме резкий рывок штока 3 с тягой 6 тянет за собой гайку 4 и вследствие ее инерционности и упругости элемента 8 гайка 4 не успевает проворачиваться. Нарушается согласованность движения штока 3 и гайки 4, последняя выбирает зазор 5 и упирается в торцовую поверхность корпуса 1. Движение гайки 4 прекращается, и через самотормозящуюся резьбу тормозится движение штока 3 и удерживаемого объекта 2.1178983 3 Тираж 8 ВНИИПИ Госуда по делам из 113035, Москвкаэ 563 Подписноемитета СССР ственногобретений Ж, Р ыт
СмотретьЗаявка
3721186, 09.01.1984
НАУЧНО-ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ЭНЕРГИЯ"
ШВЕЦ АРТЕМ ЯКОВЛЕВИЧ, БУЛЫНИН ВАЛЕРИЙ ДМИТРИЕВИЧ, ВОЛКОВ НИКОЛАЙ МИХАЙЛОВИЧ, КУДРЯВЦЕВ БОРИС КОНСТАНТИНОВИЧ, КОСЕНКО ВАЛЕНТИНА МИХАЙЛОВНА
МПК / Метки
МПК: F16F 13/00
Метки: аварийный, амортизатор
Опубликовано: 15.09.1985
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1178983-avarijjnyjj-amortizator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Аварийный амортизатор</a>
Способ изготовления упруго-демпфирующего элемента амортизатора
Номер патента: 1015149
Опубликовано: 30.04.1983
Авторы: Онуфриенко, Чегодаев, Шалавин
МПК: F16F 1/36, F16F 13/00
Метки: амортизатора, упруго-демпфирующего, элемента
...цилиндрической оболочки (втулки) в радиальном направлении давлением, приложенным изнутри, материал заготовки не подается в зону деформации. Деформирование осуществляется за счет растяжения материала в зоне деформации. При таком способе изготовления готовое изделие получается разной толщи ны в продольном сечении. Таким способсм невозможно осуществлять раздачу на большую величину, так как за счет большого утонения материала в зоне деформации происходит разрыв заготовки, т.е. не достигается качество изготовления, точность формы и стабильность упруго-гистерезисных характеристик.Цель изобретения - повышение качества, точности формы и стабильности 55 упруго-гистерезисных характеристик. Укаэанная цель достигается за счеттого, что согласно...
Способ размещения упругих элементов в двухкаскадных амортизаторах
Номер патента: 362160
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Вител, Горшков, Осипов, Трактовенко, Фролов, Фурман
МПК: C04B 35/56
Метки: амортизаторах, двухкаскадных, размещения, упругих, элементов
...устанавливаемые между плитой и основанием, размещают на расстоянии от краев плиты, равном 22,4% от ее общей длины, при преобладании первой формы колебаний и на расстоянии, равном 13,2% от общей длины плиты, при преобладании ее колебаний по второй форме. На фиг. 1 показаны две низшие формы упругих колебаний промежуточной плиты с равномерно распределенными массово-геометрическими параметрами; на фиг. 2 и 3 - система двухкаскадной амортизации, вид спереди и сверху, соответственно,Суммарную нагрузку, передаваемую на плиту с виброизолируемого объекта, можно разложить на симметричную (силы Рь Рь тз) и кососимметричную (силы Р, т"2, Ра) составляющие. Колебания балки по первому тону могут вызвать только симметричная, а по второму только...
Устройство связи подвижных дисков фрикционного амортизатора с колеблющимся элементом
Номер патента: 1472720
Опубликовано: 15.04.1989
Авторы: Березовский, Вучетич, Химин
Метки: амортизатора, дисков, колеблющимся, подвижных, связи, фрикционного, элементом
...комбинат "Патент", г.Ужгород, ул. Гагарина,101 Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к устройствам гашения колебаний обрессоренных масс тележки.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности.На чертеже показано предлагаемое устройство, общий вид.Устройство состоит иэ троса 1, размещенного внутри упругого элемента 2, опорных фланцев 3, вкладышей 4, подвижных дисков 5, фрикционного амортизатора, кронштейна необрессоренных частей - подвижного элемента 6.Устройство работает следующим образом.При относительных перемещениях подвижных дисков 5 относительно подвижного элемента 6 усилие от него через нижний фланец 3, нижний вкладыш 4 и трос 1 передается на верхний вкладыш 4, верхний фланец 3 и на...
Сцепное устройство транспортного средства
Номер патента: 1044477
Опубликовано: 30.09.1983
Авторы: Гурский, Константинов, Стремовский
МПК: B60D 1/02
Метки: средства, сцепное, транспортного
...15 изгибающего момента при перемещении тележки по криволинейным путям.Цель изобретения - повышение надежности сцепного устройства.Для достижения цели в сцепном устройстве транспортного средства, содержащем корпус и подвижно размещенный в нем подпружиненный шток, на одном из концов которого закреплен сцепной Орган, в корпусе перпен дикулярно штоку установлен с возможностью вращения палец, в котором выполнено поперечное отверстие и продольный дуговой паз, приэтом в последнем размещена сегментная шпонка с отверстием, поверхность которого имеет плоский участок, а шток выполнен с лыской и установлен в отверсти" ях пальца и шпанки с возможностью взаимодействия лыской с плоским участ 35 ком поверхности шпонки, образованной указанным...
Способ изготовления предварительно напряженных железобетонных объемных элементов и устройство для изготовления предварительно напряженных железобетонных объемных элементов
Номер патента: 1047697
Опубликовано: 15.10.1983
МПК: B28B 7/22
Метки: железобетонных, напряженных, объемных, предварительно, элементов
...углам с шагом вдоль последних, полками уголкового профиля, соединенными с штоками пружинных амортизаторов, спаренными диафрагмами, размещенными с внутренней стороны полок и соединенными с штоками силовых цилиндров в местах пересечения осей штоков пружинных амортизаторов, внутренняя опалубка снабжена стяжными приспособлениями и выполнена в виде. корытообразных элементов, продольные уголки арматурного каркаса - анкерными упорами, закрепленными с их внутренней стороны, расположенными в направлении диагоналей поперечного сечения каркаса, контактирующими с основаниями элементов внутренней опалубки, привод перемещения которых выполнен в виде надувного эластичного вкладыша, а наружная опалубка - в виде замкнутого корпуса с отверстием под...
Предыдущий патент: Пневматический амортизатор
Следующий патент: Червячная цилиндрическая передача
Случайный патент: Способ контроля температурной зависимости теплопроводности проволочных резисторов и устройство для его осуществления