Устройство для протяжки длинномерных трубчатых элементов

СОЮЗ СОВЕТСНИСОЦИАЛИСТИЧРЕСПУ БЛИН х(9) ИСАНИ ВТОРСКОМУ ЗОБРЕТЕНИЯИДЕТЕЛЬСТВУ 21) 3652111/ 22) 13. 10. 83 46) 23. 08. 85 72) Б.Н.Поп щих эле У 31чев и В.И. нинка с равными ными звеньями, оси направляюпри этом звено, ного гибкого ано с несущей ему звено ено относительвл го о т о несущая ами поджа ия ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЬ(71) Ордена Октябрьской Революции и ордена Трудового Красного Знамени институт горного дела им. А.А.Скочинского(56) Авторское свидетельство СССР У 137041, кл, Р 42 0 1/02, 1960.Авторское свидетельство СССР У 668866, кл. В 66 В 11/04. 1978. (54)(57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПРОТЯЖКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ТРУБЧАТЫХ ЭЛЕМЕНТОВ, включающее несущую раму, тя 1 овый механизм в виде двух замкнутых гиб ких элементов с захватывающими приспособлениями, установленных сим метрично и параллельно относительно продольной оси протягиваемого элемента на парах направляющих и веду 4 Е 21 С 37/00 Р 42 В 1/02 колес и механизм прижима гибкихментов к трубчатому элементу, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности протяжки эластичных трубчатых элементо с непостоянными поперечными размерами за счет поддержания постоянног усилия прижатия трубчатых элементов механизм прижима выполнен в виде шарнирного четырехзвепо длине противоположпопарно связывающегощих и ведущих колес,связывающее колеса одэлемента, жестко связрамой, а параллельноедвусторонне подпружинно несущей рамы в напрапродольной оси.2. Устройство по п.1,ч а ю щ е е с я тем, чтрама снабжена регуляторподпружиненного звена.11741Изобретение предназначено длятранспортирования длинномерных трубчатых элементов и может быть использовано, в частности, в горномделе для подачи в скважины гибкихэластичных зарядных шлангов.Цель изобретения - повышение эФфективности протяжки эластичныхтрубчатых элементов с непостоян-.ными поперечными размерамиза счет 10поддержания постоянного усилия прижатия трубчатых элементов,На чертеже показано предлагаемоеустройство.На раме 1 смонтирован исполнительный орган, выполненный в виде .шарнирного четырехзвенника с равнымипо,длине противоположными звеньями2-5, Звенья 2 и 3 снабжены тяговымимеханизмами 6 и 7, содержащими бесконечные гибкие элементы 8 и 9 сзахватывающими приспособлениями 10на их внешней стороне. Гибкие элементы 8 и 9 надеты на колеса 11-14(при ременных гибких элементах в качестве колес будут шкивы, при цепных - звездочки). Валы 15 и 16 ведущих колес 12 и 14 сблокированы паройодинаковых зубчатых колес 17 и 18,что обеспечивает одинаковую скорость ЗОбесконечных гибких элементов 8 и 9.Зубчатое колесо 17 через шестерню19 соединено с приводом 20. В качестве привода используется электродвигатель с бесступенчатым регулированием числа оборотов или пневмомотор,что позволяет синхронизировать выводзарядного шланга из скважины с еезаряжанием ВВ.Звено 3 с тяговым механизмом 6жестко соединено с рамой 1. Звено 2с механизмом 7 размещено между винто 561 гвыми регуляторами 21 и 22 рамы 1, при этом между звеном 2 и винтовыми регуляторами 21 и 22 смонтированы упругие элементы, например, в виде пружин 23 и 24; Для ориентирования зарядного шланга 25 относительно механизмов 6 и 7 протяжки рама 1 снабжена роликами 26 и 27.Устройство работает следующим образом. Вывинчивают частично винтовой регулятор 22, а винтовым регулятором 21 смещают звено 2 в сторону винтового регулятора 22, при этом механизмы 6 и 7 расходятся, обеспечивая свободный ввод в устройство зарядного шланга 25. Зарядный шланг 25 вводят в устройство и размещают его между роликами 26, тяговыми механизмами 6 и 7 и роликами 27. Затем вывинчивают частично регулятор 21, а регулятором 22 через пружину 24 захватывающие приспособления 10 механизмов 6 и 7 протяжки прижимают к зарядному шлангу 25. Для подачи зарядного шланга в скважину или для вывода его из нее включают привод 20, с помощью которого через шестерню 19, зубчатые колеса 17 и 18, валы 15 и 16 ведущих колес 12 и 14 приводятся в движение тяговые механизмы 6 и 7Звено 2 с механизмом 7, размещенное между сжатыми пружинами 23 и 24, имеет возможность смещаться параллельно механизму 6 за счет шарнирного соединения со звеньями 4 и 5, что обеспечивает постоянное усилие прижатия захватывающих приспособлений к шлангу независимо от колебания размеров его поперечного сечения.1174561 Составитель О. Попов Техред М.Гергель Коррект едактор И.Дерба ирохма аз 515 филиал ППП "Патент", г. Ужгород,оектная 5/32 Тираж 482 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5