Коллекторный двигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 117336
Автор: Свечарник
Текст
117336 Класс 21 д, 17 СССР р11 ьъ не й 11.111 СТЫ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЪСТВУ вечарн ОЛЛЕКТОРНЫЙ ДВИГАГЕ явлено 15 августа 1957 г. за 1,"в 582100/24 г, Комитет по делам и.-:обретений открытий при Совсте Министров СССРВ некоторых екторные двигат тор не имеет мех щетками лектрических приводах целесообразно применять кол ли по типу электриче "кой машины, в которой коллен нической связи с ротором и снабжен вращагощимлс Предлагаемый двига машин тем, что в нем ще синхронной передачи,Такое выполнение кол вать его в условиях, где п же недопустимо, наприме взрывоопасньх местах и т, д. На фиг. 1 изображена принципиа,гателя, а на фиг. 2 и 3 - две его прое типу бесконтактного сельсина с двухсто статор а,В качестве рабочей части предла синхронпая машина с ротором 1 в вид якорной обмоткой, размещенной в паз Якорная обмотка присоединена к ля 4, тель отличается от известных электрических тки и ротор связаны при помощи электрической т использоьно или да 1 енности, во лекторного двигателя позво рименение коллектора нежел р под водой, в условиях з длагаемого двиснии машины по отока в расточку.ная схема п циц при выпо, ронним вводом чьзованобычно" гаемого двигателя испо а е постоянного магнита и и ах статора 2.коллектору 3 посредством кабеЩетки 5 приводятся во вращение вокруг коллектора приемником б синхронной связи. Этот приемник в зависимости от моментов трения щеток о коллектор и заданной синфазности может быть,:иловым или индикаторным. Дтачик 7 системы синхронной связи (например, бесконтактный сельсин) жестко связан с ротором 1. Таким образом, при заданном начальном угле оси щеток 5 относительно оси ротора 1 эта система будет работать аналогично обычной коллекторной машине.По этому принципу можно получить машины с различными характеристиками: шунтовой, сериесной, компаундной и пр,Предлагаемый двигатель может быть выполнен также и на основе машины типа бесконтактного сельсина с двухсторонним вводом потока в расточку статора (фиг. 2 и 3). В этом случае в пазах статора 2 разме Ло 117336щена якорная обмотка машины и небольшая вспомогательная синхронизирующая трехфазная обмотка. Основная часть обмоток возбуждения 8 питается постоянным током (или переменным током рабочей частоты данной коллекторной машины), другая часть этих обмоток 9 питается переменным током частоты синхронизации и служит в качестве обмоток возбуждения системы синхронной связи.Напряжения, возникающие в синхронизирующей обмотке от потока возбуждения обмоток 9, используются для приведения в действие приемника б, К коллектору такого двигателя могут также быть электрически присоединены обмотки статоров нескольких синхронных машин,Для улучшения коммутации и регулирования параметров двигателя в систему синхронной связи могут быть введены регуляторы, а в цепь коллектор-якорь - трансформатор.Предмет изобретения1. Коллекторный двигатель по типу электрической машины, в которой коллектор не имеет механической связи с ротором и снаожен вращающимися щетками, о т л ч ч а ю щ и й с я тем, что в нем щетки и ротор связаны при помощи электрической синхронной передачи.2. Двигатель по и. 1, отл ич а ю щи йс я использованием в качестве основной части магнитной системы статора и ротора синхронной машины, в частности, возбуждаемой постоянным магнитом ротора.3. Двигатель по п. 1, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что совместно с якор. ной обмоткой на статоре размещена многофазчая обмотка синхронизации, а совместно с обмоткой возбуждения размещена обмотка возбуждения системы синхронной связи.4. Двигатель по п. 1, о т л л ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения коммутации и регулирования параметров двигателя, в систему синхронной связи введены регуляторы, а в цепь коллектор-якорь - трансформатор.5. Злектромашинный агрегат с двигателем по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что к коллектору двигателя электрически присоединяются обмотки статоров нескольких синхронных машин.
СмотретьЗаявка
582100, 15.08.1957
Свечарник Д. В
МПК / Метки
МПК: H02K 1/06, H02K 23/40, H02K 23/62
Метки: двигатель, коллекторный
Опубликовано: 01.01.1958
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-117336-kollektornyjj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Коллекторный двигатель</a>
Устройство для питания двухобмоточного бесколлекторного двигателя электровоза от однофазной сети переменного тока
Номер патента: 39211
Опубликовано: 31.10.1934
Автор: Глебович
МПК: B60L 15/04, B60L 9/12
Метки: бесколлекторного, двигателя, двухобмоточного, однофазной, переменного, питания, сети, электровоза
...между заземленной средней точкой вторичной обмотки трансформатора и проводом, электрически соединяющим нулевые точки обмоток 3, 3 статора.Яноды 4 ртутных выпрямителей тиратронов) присоединены к соответствующим точкам обмоток 3, 3, а сетки 5 - к сопротивлениям 11, расположенным в цепи сетка-катод". Катоды б выпрямителей присоединены электрически к концам вторичной обмотки трансформатора 1. Батарея 7 служит для подачи положительных и отрицательных потенциалов на сетки 5 выпрямителей, Синхронный двигатель 9 приводит в действие коммутаторы 8, 8 сети и коммутаторы 10, 1 О двигателей.Устройство работает аналогично общеизвестным, описанным, например, в журча нале Е 1 ектг 1 зспе Вайпеп"11 за 1931 год),Вследствие того, что в предлагаемом...
Способ изготовления индуктора трехфазного линейного двигателя переменного тока с обмоткой
Номер патента: 948302
Опубликовано: 30.07.1982
Авторы: Йозеф, Отто, Ханц-Георг, Юрген
МПК: H02K 41/02
Метки: двигателя, индуктора, линейного, обмоткой, переменного, трехфазного
...обмотки и затем непрерывно изымают из двигающегося 45дальше макета 9, при этом одновременно новые витки укладывают в следуюцие промежутки между блоками 9,Согласно фиг. 2 в данном случаесначала укладывают фазу 7, затем фазу б укладывают в промежутке междублоками 9, предусмотренными для нее.При прокладке отдельных. витков обмотки лобовые части 10, находяциесяснаружи пазов, укладываются какм 9 жно плотнее для того, чтобы онине выступали далеко в сторону от инуктора 1 в готовом электродвигателе. Поскольку лобовые части обмотки10 благодаря упругости применяемых.кабелей не могут сохрачять Форму,представленную на фиг. 2, они жестко соединяются друг с другом специ-альными вспомогательными средствами,Эти специальные средства представля-.ют...
Способ контроля неравномерности воздушного зазора асинхронных двигателей с трехфазной статорной обмоткой
Номер патента: 1527598
Опубликовано: 07.12.1989
Авторы: Баранов, Грибовский, Повстень
МПК: G01R 31/34
Метки: асинхронных, воздушного, двигателей, зазора, неравномерности, обмоткой, статорной, трехфазной
...двигатель по -вторно доводят до трогания в постоянном магнитном поле при различных направлениях его ориентации в пределах 40о0-360для чего постоянное магнитноеполе в воздушном зазоре двигателявозбуждают путем подключения источника постоянного напряжения к двумлинейным проводам двигателя через за 45граждающий фильтр 3 для переменноготока. Поворот оси полюсов постоянного магнитного поля на 120 эл.град,осуществляют путей подключения источника постоянного тока поочередно50к фазам А и В, В и С, С и А.Степень неравномерности воздушного зазора оценивают по максимальномуотносительному изменению напряжениятрогания двигателя 1 при наличии постоянного магнитного поля в воздуш 55ном зазоре к при его отсутствии. Вкачестве дополнительного...
Устройство для укладки обмотки в пазы статора электрической машины
Номер патента: 1358044
Опубликовано: 07.12.1987
Авторы: Макарочкин, Романов, Рыжов
МПК: H02K 15/06
Метки: обмотки, пазы, статора, укладки, электрической
...статор 2.При включении привода 11 его двигатель 10 через механическую передачу 9 двигает шток 8 вместе с толкателем 10 4, которые поднимаются наверх и перемещают катушки обмотки 1 в пазы статора 2. Скорость втягивания измеряет-, ся датчиком 21 скорости, сигнал с выхода которого поступает в сравнивающее устройство 20 блока 13 управления, на второй вход которого подается сигнал с программного устройства 19, который изменяется во время втягивания по заданному закону. В срав нивающем устройстве 20 определяется СИгнал рассогласования, который усиливается и преобразуется в блоке 22 в управляющий сигнал, поступающий в электронное управляющее устройство 25 12, которое через двигатель 10 изменяет скорость перемещения штока 8 до тех...
Устройство для укладки всыпной обмотки в пазы статора электрической машины
Номер патента: 1169090
Опубликовано: 23.07.1985
МПК: H02K 15/06
Метки: всыпной, обмотки, пазы, статора, укладки, электрической
...выступов 14 соответствует ширине шлица статора, а расстояние между смежными выступами 14 соответствует ши рине зубцов сердечника статора. Ширина паза 15 соответствует ширине а участка 8, составляющей - -ширины в основной3части 6 штыря 5, т.е. а= (з - ) в. Выбор50 соотношения между величинами а и в в пределах указанного диапазона определяется в каждом конкретном случае параметрами сердечника и обмотки, исходя из условия обеспечения максимально возможного расстояния между участками 8 смежных штырей 5 (минимальная ширина а) при сохранении необходимой механической прочности участка 8. Длина В участка 8 штыря 5 равна сумме высот Н арочного участка 17 лобовой части обмотки и Ь выступов 15.Устройство работает следующим образом.В исходном...
Предыдущий патент: Электромашинный усилитель
Следующий патент: Фазовращатель
Случайный патент: В п т ь —