Номер патента: 1169547

Авторы: Думай, Кирюхин, Мелихов

ZIP архив

Текст

9 ( ЗОБРЕТЕНИ ЕЛЬСТВУ ИБе.щ,.,д ТОРСКОМУ ПЛУГ, со с навесн щью переходый и продоль ры, механизм тном положе- ействующих н вого едов зяйствен.Горячкин ленные о т л то, с цельюи сниженияупоров пошарнира уста СС 80 СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ(71) Всесоюзный ордена ТрудКрасного Знамени научно-исстельский институт сельскохоного машиностроения им. В.П (53) 631.312.4.072.2(088.8) (56) Авторское свидетельств У 852202, кл. А О 1 В 59/04(54)(57) МНОГОКОРПУС 11 ЬЙ жащий раму, соединенную системой трактора с помо ной рамки через попереч ный горизонтальные шари фиксации рамы в транспо нии, имеющии два взаимо между собой упора, и за на раме рабочие органы, ч а ю щ и й с я тем, повышения маневренности аллоемкости, один средством вертикальногоновлен на рамке.Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к полунавесным широкозахватным орудиям для основной обработки почвы. 5Цель изобретения " повышение маневренности и снижение металлоемкости.На фиг. 1 изображен предлагаемый многокорпусный плуг, вид сбоку; на 10 фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - то же, в транспортном положении; на фиг. 4 - в аксонометрической проекции место соединения рамы плуга с переходной рамкой, 15Многокорпусный плуг состоит из рамы 1, переходной рамки 2, соединяющей тяги 3 механизма навески трактора 4 с рамой 1, Переходная рамка 2 соединена с рамой 1 плуга с помощью 20 поперечного 5 и продольного 6 горизонтальных шарниров. На раме 1 установлены опорные колеса 7, 8 и рабочие органы 9.Для фиксации рамы плуга в транс портном положении имеется механизм фиксации, состоящйй из двух взаимодействующих между собой упоров 10 и 11. Упор 10 установлен на переходной раме 2 посредством вертикального 30 шарнира 12, упор 11 установлен на корпусе 13 продольного горизонтального шарнира 6. Зазор между упорами 10 и 11 регулируется с помощью винта 14, установленного на упоре 10.Плуг работает следующим образом.В рабочем положении тяговое усилие трактора 4 через тяги 3 навесной системы, переходную рамку 2,шарниры 5 и 6 передается на раму 1и рабочие органы 9, Заднее колесо 8находится на уровне дна борозды, образованной задним рабочим органом 9.В этом положении пахотного агрегататяги 3 жестко связаны по высоте страктором 4. Между упорами 10 и 11имеется зазор С (фиг. 1), дающийвозможность раме 1 поворачиватьсяотносительно продольно-горизонтального шарнира 6 припоперечных колебаниях трактора на неровностях рельефа поля. При этом рама 1 опираетсяна переднее колесо 7, перемещающеесяпо дну борозды от предыдущего прохода плуга.В транспортном положении плуга(фиг, 3) заднее колесо 8 опущеноотносительно заднего рабочего органана величину транспортного просвета ш.Транспортный просвет К под передним рабочим органом и колесом 7 образуется за счет подъема нижних тяг3 навески трактора и связанной с ними передней части рамы 1. При этомпереходная рамка 2 отклоняется отвертикали вперед по ходу на угол о,подводя упор 10 к упору 11 и устраняя имевшийся между ними в рабочемположении зазор С, что приводит кфиксации шарнира 6 и рамы 1 в горизонтальной плоскости. Регулируемаявеличина зазора между упорами 10и 11 дает воэможность установить такой первоначальный просвет К, прикотором колебания просвета не уменьшают его величину ниже допустимогопредела,Подписноео комитета СССРи открытийушская наб д. 4/5

Смотреть

Заявка

3621903, 15.07.1983

ВСЕСОЮЗНЫЙ ОРДЕНА ТРУДОВОГО КРАСНОГО ЗНАМЕНИ НАУЧНО ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ ИМ. В. П. ГОРЯЧКИНА

ДУМАЙ ЛЕОНИД БЕНЦИОНОВИЧ, КИРЮХИН ВАЛЕНТИН ГРИГОРЬЕВИЧ, МЕЛИХОВ ВИТАЛИЙ ВИТАЛЬЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: A01B 3/46

Метки: многокорпусный, плуг

Опубликовано: 30.07.1985

Код ссылки

<a href="https://patents.su/3-1169547-mnogokorpusnyjj-plug.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Многокорпусный плуг</a>

Похожие патенты