Ручная мотофреза

Номер патента: 1650509

Опубликовано: 23.05.1991

Автор: Чаусов

МПК: B62B 1/12

Метки: ручная, тележка, хозяйственная

...соединение, состоящее из основания 15, верхней части 16 и заклепки 17. В основании шарнира имеются от верстия, накрест лежащие; меньшее - для болта 18, большее - для прохода концов платформы 3 с одной стороны и коленчатой оси б с другой стороны, Коленчатая ось б имеет фреэерованный паз 19, через который проходит крепежный болт 18. Паз 19 удерживдет ось от выпаде 1650509ния и также является ограничителем хода при повороте оси б вокруг своей оси на 90 при складывании теЛежки, Колесо 7 состоит из диска и резиновой шины.При транспортировании груза П-образ ная телескопически связанная с вертикальной рамой рукоятка 2 выдвигается вверх. Перевозимый груз устанавливается на платформе 3, опираясь на вертикальную раму 1, и подвязывается...

Номер патента: 344804

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Апшеронский, Горекой, Дрепин, Ироненко, Проскур

МПК: A01B 33/02

Метки: атнтйошйнс«, моторизованная, ручная, фрезавсесоюзнаяп

...ц выполненная заодно с ведомой звездочкой 4 (цлц несущая сменная звездочку). В шлицевую втулку 3 частью своей длины входит шлццевой хвостовпк вала 0 5, на котором закреплен рабочий органфреза б, выполненная в виде прямых съемных ножей, закрепляемых на корпусе фрезы. Шлпцевой хвостовик вала б охватывается по кон цам вилкой 7, свободно перемещающейся в 5 направляющих 8 рамы 1, Вилка 7 штифтом 9соединена с рычагом 10 правой рукоятки 11 управления, закрепленной с помощью оси 12 на неподвижной левой рукоятке 13 управления, соединенной с рамой, несущей рычажок 0 14 управления двигателем 15 (например, от344804 Заказ 2407/2Тираж 406ЦНИИПИи открытиМосква,Сапунова, 2 огра фи бензопилы Дружба). Вместо бензинового двигателя внутрепшего...

Номер патента: 1761579

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Герасименко, Гирш

МПК: B62K 15/00

Метки: велосипеда, рамы, складного, шарнир

...велосипедах со складными рамами, Сущность: шарнир содержит верхнюю и нижнюю раэьемные части 1,2 рамы складного велосипеда, на которых закреплены фланцы 3,4, На верхнем фланце 4 жестко закреплены фиксаторы 5,6. На нижнем фланце 3 расположены отверстия 7,8,9 и закреплена резьбовая втулка 10, Стягивание фланцев 3,4 производится путем завинчивания реэьбового болта 11 с использованием шайбы 12, 3 ил,тем приподнимания верхней разъемной части 2 рамы велосипеда выводят из отверстий 7,8, Верхнюю разъемную часть 2 рамы складного велосипеда поворачивают вокруг оси резьбового болта 11 и втулки 10. При проведении операции складывания фиксаторы 5 и 6 скользят по поверхности фланца 3 против часовой стрелки до момента их совпадения соответственно с...

Номер патента: 48494

Опубликовано: 31.08.1936

Авторы: Безменов, Коваль, Устименко

МПК: B61D 7/12

Метки: автоматической, механизма, привод, расцепного, ручной, сцепки

...2) кронштейна 16, прикрепленного к буферному брусу 14 скобой 15 (фиг, 3), причем фасонная часть рукоятки 9 имет три различных по величине сечения части 10, 11, 12, соответствующие положению 1 - 1, П - 11, 111 - 111 рукоятки в кронштейне, кулачковый выступ 11 и цилиндрический упор 13. Для запирания рукоятки в кронштейне 16 предусмотрена защелка 18 с замком 19 и ключом 20, Последний может быть несъемным и съемным по типу ключа для запирания дверей вагонов.Для нейтрального положения ручного 1 привода, т. е. положения не мешающегоавтосцеплению сцепки, рукоятка 9 частью 10(положение 1 - 1) располагается в гнезде 1 У нроншгеана 16, Ллн аабуферного по ) ложения сцепки рукоятку поворачиваютна 183 и вводят часть 10 в прорезь 17гнезда 17. В этом...

Номер патента: 800011

Опубликовано: 30.01.1981

Автор: Сосенков

МПК: B62M 1/12

Метки: средство, транспортное

...Звездочки 13, 14 и 17 охватываются цепью 18, концы которой ЗО закреплены на плечах 11 рычагов 910, к которым прикреплены также педали 19. Руль 20 шарнирно соединен с горизонтальным рулевым валом 21, взаимосвязанным с вилкой 3 посредством пары конических зубчатых колес 22, Рукоятки 23 ручного приводаустановлены шарнирно на руле 20 и кинематически связаны с цепной передачей посредством двух ползунов 24 и 25, расположенных с обеих сто= рон вдоль рулевого вала 21. Каждый иэ полэунов 24 и 25 имеет на одном конце палец 26 с роликом 27, закрепленный соответственно на одной из сторон руля 20, а на другом конце кольцевой сектор 28, взаимодействующий с дополнительным роликом 29, эа крепленным на плече 12 каждого из рычагов 9 и 10. На раме 1...