Газогенератор пульсирующего горения

% 01) Р 23 С 11/04 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ иг.ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Институт технической механикиАН УССР(56) 1. Авторское свидетельство СССРпо заявке 93363744, кл. Г 23 С 11/04(54)(57) ГАЗОГЕНЕРАТОР ПУЛЬСИРУ)01 ЕГОГОРЕНИЯ, содержащий камеру сгоранияс отсеком воспламенения, в котором размещены запальник и топливное соп-ло, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения экономичности, камера сг орания выполнена прямоугольного сечения, снабжена на выходе уголковым рассекателем и заключена снаружи в кожух с образованием каналов, подключенных к отсеку воспламенения, причем газогенератор дополнительно содержит подогреватель топлива, закрепленный на внутренней стенке камеры и подключенный к топливному соплу посредством патрубка, причем стенка подогревателя, размещенная напротив входного отверстия патрубка, выполнена в виде упругой мембраны, 3 перекрывающей это отверстие.Изобретение относится к энергетике и предназначено для примененияпреимущественно в отопительных установках, используемых для обогревапроизводственных сооружений в сельском хозяйстве, строительстве и др.,а также может быть применено для обработки пламенем поверхностей металлов, железобетона и горных пород.Известно устройство пульсирующего 1 Огорения, содержащее камеру сгоранияс топливоподводящим узлом, снабженным пульсатором, а также воздухоподающий узел Г 13.Недостатком известного устройства 15является низкая экономичность из-зазатрат энергии на привод пульсатораи подачу топлива под давлением.Наиболее близким по техническойсущности к предлагаемому являетсягазогенератор пульсирующего горения,содержащий камеру сгорания с отсеком воспламенения, в котором размещены запальник и топливное сопло Г 23 25Недостатком известного устройстваявляется низкая экономичность.Цель изобретения - повышение экономичности,Указанная цель достигается тем,что в газогенераторе пульсирующегогорения, содержащем камеру сгоранияс отсеком воспламенения, в которомразмещены запальник и топливное сопло, камера сгорания выполнена прямоугольного сечения, снабжена на вы-.ходе уголковым рассекателем и заключена снаружи в кожух с образованиемканалов, подключенных к отсеку восПламенения, причем газогенератор до Ополнительно содержит подогревательтоплива, закрегленный на внутреннейстенке камеры и подключенный к топливному соплу посредством патрубка,причем стенка подогревателя, размещенная напротив входного отверстияпатрубка, выполнена в виде упругой"мембраны, перекрывающей это отверстие,На фиг.1 изображен газогенератор,продольный разрез; на фиг.2 - се- Мчение А-А на фиг. 1.Газогенератор содержит камерусгорания с отсеком 2 воспламенения,в котором размещены запальник 3 итопливное сопло 4, Камера 1 сгораныя 55снабжена на выходе уголковым рассе".кателем 5 и заключена в кожух б собразованием каналов 7, подключенных к отсеку 2. Газогенератор снабжен также подогревателем 8 топлива, подключенным к топливному соплу 4 патрубком 9, причем стенка подогревателя 8, размещенная напротив входного отверстия 10 патрубка 9, выполнена в виде упругой мембраны 11.При работе газогенератора в камеру 1 сгорания через подогреватель 8, патрубок 9 и сопло 4 подается топливо. После заполнения камеры 1 включается запальник 3, При этом происходит вспышка и скачкообразное повышение давления. Продукты сгорания устремляются на выход из камеры 1 сгорания.Продукты сгорания имеют высокую температуру и давление, поэтому топливо, находящееся в подогревателе 8, прогревается и начинает испаряться. Давлением из камеры 1 сгорания мембрана 11 прижимается к стенке камеры 1 сгорания и перекрывает отверстие 10, прекращая подачу топлива;Волна давления от вспышки в камере 1 сгорания достигает рассекатель 5 на выходе и . делится здесь на две части Одна часть выходит из камеры 1, а вторая по каналам 7 возвращается обратно на вход камеры 1 сгорания, а сама волна давления от вспышки в камере 1 сгорания отражается от выхода в виде волны разрежения, которая идет обратно в камеру 1 сгорания.В результате на вход в камеру 1 сгорания одновременно приходят волна разрежения и по каналам 7 волна давления, сжимающая находящийся там воздух. Под действием увеличенного перепада давлений из каналов 7 воздух перетекает в камеру 1 сгорания, смешивается с топливом, поступающим через сопло 4. Смешение воздуха с топливом происходит сначала внутри отсека 2 воспламенения, а затем топливная смесь за.олняет часть камеры 1 сгорания и вос-пламеняется от горячих частей конструкций по достижещи определенногодавления, Далее процесс повторяетсяв вышеописанном порядке,Продувка каналов 7, соединяющихвход и выход камеры 1 сгооания, свежим воздухом происходит в результатеотражения от их концов волн давления,а также за счет эжектирования потокавоздуха при истечении продуктовыт аб. Филиал ППП "Патент" г, Ужгород, ул. Проектна сгорания в районе входа и выходакамеры 1 сгорания. Волны давленияи разрежения, как известно, могутперемещаться как вниз, так и вверхпо потоку, так что течение по каналам7 принципиальйо не изменяет картиныволнового обмена давлением и циркуаказ 5577/30 Тира ВНИИПИ Государствен по делам изобре 113035, Москва, Жж 532ного комиттений и от5, Раушска ляции волн по замкнутому контуру; камера 1 сгорания каналы 7 - камера 1 сгорания.Применение предлагаемого устрой ства позволит повысить экономичность, за счет снижения расхода топлива.