Аустенитная сталь

Номер патента: 865963

Опубликовано: 23.09.1981

Авторы: Карпенко, Карписонов

МПК: C22C 38/60

Метки: сталь

...О,ОЭ 6,35 63 21643 15 Свойства став определялись после термиской обработки по режиму закалки с 980050 С, отпуска прн 560 в 6 С и охлажденияУглерод Никель Хром Молибден ч.тМарганец Алюминий Медь Кремний Ванадий Ниобий Кальций Вольфрам Кобальт Сурьма Азот 0,15 - 0,55 1,31-1,78 0,50 - 1,52 0,15 - 1,35 0,15 - 0,80 0,12 - 0,60 0)12 - 0,58 0,10 - ,0,50 0,05 - 0,45 0,03 - 0,35 0,03 - 0,07 0,12 - 0,48 0,07 - 0,35 0,03 - 0,15 0,03 - 0,12 Кальций 0)03 - 0,07Железо Остальное. Повышение термической стойкости сталиобеспечивается введением азота.5 Легирование ее вольфрамом, кобальтом исурьмой обеспечивает высокую ударную вязкость и малую склонность к обратимой отпускной хрупкости Уменьшение размера зерна встали, благодаря дисперсным...

Номер патента: 1318318

Опубликовано: 23.06.1987

Авторы: Бабич, Быков, Валетов, Васильковский, Игнатьев, Игумнов, Карасев, Козловский, Койрес, Кузьмичев, Мирошниченко, Мишагин, Пирогов, Староселецкий, Токмаков, Узлов, Хейфец, Черданцев, Школа

МПК: B21D 3/00, C21D 8/00

Метки: правки, проката, стального, тепловой

...для проката из низколегированных сталей по завершении пластической деформации отпуска при температуре, превышающей Фактическуютемпературу начала деформации на0-50"С, обусловлена выделением мелкодисперсных карбонитридов, затрудняющих протекание рекристаллизационных и полигонизационных процессов.П р и и е р 1. Проводят правкугорячекатаных колец с поперечным сечением .100 х 100 мм, изготовленных изсреднеуглеродистой конструкционнойстали состава, %; углерод 0,48; марганец 0,59; кремний 0,29;желеэо -остальное (содержание хрома, никеля,меди не более 0,25% каждого). Кольца предварительно замедленно охлаждают, что обеспечивает окбнчание структурных превращений приотемпературе около 600 С, 18318 В таблице приведены показатели попримерам 1-4....

Номер патента: 454275

Опубликовано: 25.12.1974

Авторы: Гостева, Клейменов, Козловская, Левитанский, Савельева, Синявский

МПК: C22F 1/057

Метки: алюминий, медь-магний-никель-железо, полуфабрикатов, системы, сплавов

...предложен способ обработкиполуфабрикатов, по которому искусственноестарение проводят в две ступени: после закалки при 120 в 1 С в течение 2 - 24 час и 15после калибровки при 195 С в течение 24 час.Предложенный способ заключается в том,что сплав после горячего прессования подвергают отжигу при 350 - 360 С, холодному деформированию со степенью деформации 55 - 2080%, осадке, закалке, искусственному старению при 120 - 170 С в течение 2 - 24 час, калибровке и последующему искусственномустарению при 195 С в течение 24 час,При обработке труб из сплава АКЧпо режиму; отжиг при 350 С, охлаждение до250 С со скоростью 30 С в 1 час, прокатка состепенью деформации 60%, осадка со степенью деформации 2%, закалка при 530 С,15 мин, охлаждение в...

Номер патента: 1763511

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Глазистов

МПК: C22C 38/48

Метки: сталь

...Указанное содержание кремния (0,7 - 1,5 мас.) обеспечивает стали полное раскисление и пОлучение плотной отливки а также повышение удароустойчивости после воздействия циклических нагрузок сжатия, Введение в сталь марганца в пределах от 0,9 до 1,3 мас., хрома от 1,4 до 1,8 мас. обеспечивает стали после воздействия циклических нагрузок сжатия высокие уровни износостойкости. Введение в сталь ванадия в пределах от 0,24 до 0,56 мас, %, молибдена от 0,7 до 0,94 мас. повышает твердость и предел текучести при сжатии, Введение в сталь никеля в пределах от 1,4 до 1,85 мас,, кальция от 0,002 до 0,004 мас.повышает ударную вязкость а также повышает после воздействия циклических нагрузок сжатия трещиностойкость. Основным компонентом стали является...

Номер патента: 1820298

Опубликовано: 07.06.1993

Авторы: Богданов, Бычкова, Катин, Макаров, Марков, Шур

МПК: G01N 3/56

Метки: износостойкость, испытания, качении, колесных, проскальзыванием, рельсовых, сталей

...и принцип действия устройства для испытания колеснорельсовых сталей на износостойкость при качении с проскальзыванием, обеспечивающего испытания по предлагаемому способу, поясняются фиг.3.Устройство содержит регулируемый электропривод 1, соединенный через короб 30. ку передач 2 с двумя вращающимися встречно валами 3 и 4, На первом валу расположен датчик момента 5, на втором - соединительная муфта 6, шлицевая муфта 7 и карданная передача 8, На концах валов закреплены шпиндели 9 и 10. На шпинделях закреплены испытуемые ролики 11 и 12. Каждый вал оборудован счетчиком циклов - тахометром 13 и 14, Шпиндель 9 установлен в механизме поворота 15. на котором имеется измеритель угла поворота шпинделя 16. Механизм поворота 15 закреплен на блоке...