Устройство для измерения параметров затяжки резьбового соединения

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК С 01 Ь 5/ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЭОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(56) 1. Авторское свидетельство СССР У 427251, кл. С 01 Ь 5/24, 1971.2. Авторское свидетельство СССР У 405030, кл. С 01 Ь 5/24, 25.06,70 (прототип).(54)(57) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ПАРАМЕТРОВ ЗАТЯЖКИ РЕЗЬБОВОГО СОЕДИНЕНИЯ, содержащее опорный элемент, основание и три трубчатых динамометра, иэ которых наружный и внутрен, 80108463 ний закреплены на опорном элементе,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что,с целью упрощения конструкции и повышения точности измерения, в неговведена втулка, расположенная коаксиально опорному элементу, один конец которой имеет узел связи с испытуемым резьбовым соединением, адругой ее кокец.связан со свободными концами наружного и внутреннегодинамометров с помощью стержня ишаровой опоры, установленной по осивнутреннено динамометра, а третийдинамометр закреплен между основанием и опорным элементом;1084633 Изобретение относится к измерительной технике, в частности к механическим испытаниям, и может бытьиспользовано для исследования партрения резьбового соединения, 5Известно устройство для измеренияпараметров затяжки резьбового соединения, содержащее основание, на котором размещен корпус из двух связанных между собой частей, измерители 1 Оосевого усилия затяжки, общего крутящего момента и моментов трения врезьбе и на опорном торце вращаемойкрепежной детали 1 3,Недостатком устройтва является 15то, что оно не обладает точностьюизмерения, так как спицы дисков, являющиеся упругими элементами, одновременно деформируются в двух направлениях. 20Наиболее близким по техническойсущности к предлагаемому являетсяустройство для измерения параметровзатяжки резьбового соединения, содержащее опорный элемент, основание 25и три трубчатых динамометра, из которых наружный и внутренний закреплены на опорном элементе21,Недостатками указанного устройства являютсй сложность конструкции 30из-за наличия упорного подшипникакачения, установленного в разъемный вкладыш, и резьбового соединения, связывающего два динамбметра,тРУДнОсть замены испытуемого Резьбо 35ного соединения, требующей отключения устройства от измерительной аппаратуры, кроме того, неточность измерений, так как трудно обеспечитьсоосность внутреннего и дополнитель" 0ного динамометров, соединенных резьбовым узлом,Цель изобретения - упрощение конструкции и повьппение точности измеРения. 45Укаэанная цель достигается тем, что в устройство для измерения параметров затяжки резьбового соединения, содержащее опорный элемент, основание и три трубчатых динамомет ра, из которых наружньг и внутренний закреплены на опорном элементе, введена втулка, расположенная коаксиально опорному элементу, один конец которой имеет узел связи с испытуемым 55 резьбовым соединением, а другой ее конец связан со свободными концами наружного и внутреннего динамометров 2с помощью стержня и шаровой опоры, установленной по оси внутреннего динамометра, а третий динамометр закреплен между основанием и опорным элементом.На фиг, 1 представлено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2- разрез А-А на фиг. 1. Устройство содержит оснлвание 1, опорный элемент 2, три трубчатых динамометра, из которых наружный 3 и внутренний 4 закреплены на опорном элементе 2, а третий динамометр 5 закреплен между основанием 1 и опорным элементом 2, Втулка 6 расположена коаксиально опорному элементу 2. Один конец имеет узел связи с испытуемым резьбовым соединением в виде болта 7, шайбы 8 и гайки 9, а другой ее конец связан со свободными концами наружного 3 и внутреннего 4 динамометров с помощью стержня 10 и шаровой опоры 11, установленной по оси внутреннего динамометра 4.Устройство работает следующим образом. При закручивании гайки 9 болт 7 перемещает втулку 6 и стержень 10 до упора в шаровую опору 11. При этом стержень 10, скользя по лазам наружного динамометра 3, передает ему момент трения в резьбе, который далее передается динамометру 5, а осевое усилие затяжки через шаровую опору 11 - динамометру 3. Одновременно момент трения между гайкой 9 и шайбой 8 передается: через опорный элемент 2 динамометру 5, который воспринимает два момента, составляющих общий крутящий момент. При необходимости момент трения между гайкой 9 и шайбой 8 (момент трения в подголовке) можно определить вычитанием момента трения в резьбе из общего крутящего момента, Из-за того, что динамометры 3 и 5 являются одной деталью, обеспечивается большая соосность динамометров, что повьппает точность измерения, осевое усилие передается внутреннему динамометру 4 через шаровую опору 11, установленную по его оси, что также повьппает точность измерения. Упрощение конструкции заключается в том, что для замены испытуемых резьбовьм соединений требуется лишь снять3 , 10846334опорный элемент 2, не являющийся из тить конструкцию, сократить времеФителем, и удалить стержень 10. мя измерения и повысить точТаким образом, предлагаемое ность замеряемых параметустройство позволяет упрос" ров. Составитель О.ИалееваТехред Л,Коцюбняк Корректор О.Била актор М.Ткач аказ 1986/3 ППП "Патент", г. Уагород, ул. Проект ил 6 Тираа. 823.ВНИИПИ Государственнопо делам изобретений 113035, Москва, Ж, Ра Подписное комитета СССР открытий кая наб., д. 4