Устройство для фиксации поворотно-откидной колонки судна

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК 511 В 63 Н 21(26 с -В ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛВСТВУ= тем, ренки, Реф ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ФИКСАЦИИ ПОВОРОТНО-ОТКИДНОЙ КОЛОНКИ СУДНА, содержащее буферный узели замок, включающий сектор, закрепленныйна поворотной части колонки, и ролик,сопряженный с этим сектором, отличающеесятем, что, с целью улучшения эксплуатационых характеристик и надежности, устройствоснабжено двуплечей серьгой, крюком с высЯО 1058832 тупом и двумя проушинами, каждая из которых имеет ось, причем одна из проушин с шарнирно насаженным на ее ось крюком закреплена на корме судна, а другая проушина с шарнирно установленной на ее оси двуплечей серьгой закреплена на поворотной части колонки, при этом ролик установлен на одном конце поворотной серьги и подпружинен относительно сектора, а другой конец серьги выполнен с вырезом, охватываюшим крюк, выступ которого сопряжен с подпружиненным толкателем, установленным на корме судна.2. Устройство по п. 1, отличающееся что, с целью обеспечения возможности гулирования усилия откидывания коло подпружиненный толкатель выполнен с гулировочным стаканом.5 10 5 20 25 30 35 40 45 50 55 Изобретение относится к судостроению,в частности к устройствам для фиксацииповоротно-откидных колонок судна приреверсе.Известна конструкция устройства, предназначенная для фиксации поворотно-от.кидной колонки судна при реверсе, содержащая буферный узел и замок, включающий сектор, закрепленный на поворотнойчасти колонки, и ролик, сопряженный с этимсектором 11.Однако запирающие элементы замкапри реверсе остаются подвижными под усилием, создаваемым упором гребного винтачто приводит к интенсивному износу трушихся поверхностей запирающих элементов, а следовательно, к снижению долговечности и надежности работы устройства, Кроме того, известное устройство не обеспечивает фиксации колонки на переднем ходуот усилия набегающего потока воды на нее,возникающего при резком снижении нагрузки на колонку во время полного переднегохода судна и при маневрировании на переднем ходу, когда усилие набегающего потока воды больше, чем составляющая упорагребного винта, параллельная диаметральной плоскости судна, В устройстве отсутствует также демпферный механизм,исклю-.чающий ударные нагрузки на колонку, возникающие как от действия упора гребноговинта при возврате ее в рабочее положение после откидывания при наезде на подводное препятствие, так и от набегающегопотока воды,Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик и надежностиработы, а также обеспечение возможностирегулирования усилия откидывания колонки.Цель достигается тем, что известное устройство для фиксации поворотно-откиднойколонки судна, содержащее буферный узели замок, включающий сектор, закрепленныйна поворотной части колонки, и ролик, сопряженный с этим сектором, снабжено двуплечей серьгой, крюком с выступом и двумяпроушинами, каждая из которых имеет ось;причем одна из проушин с шарнирно насаженным на ее ось крюком закреплена накорме судна, а другая проушина с шарнирно установленной на ее оси двуплечей серьгой закреплена на поворотной части колонки, при этом ролик установлен на одномконце поворотной серьги и подпружинен относительно сектора, а другой конец серьги.выполнен с вырезом, охватывающим крюк,выступ котоРого сопряжен с подпружиненным толкателем, установленным на кормесудна.Кроме того, с целью обеспечения возможности регулирования усилия откидыванияколонки, подпружиненный толкатель выполнен с регулировочным стаканом.На фиг. 1 изображено предложенноеустройство при работе колонки на передгнем ходу, общий вид; на фиг.2 - разрез А - А на фиг. 1.Устройство состоит из крюка 1 с выступом 2, шарнйрно установленного на оси 3. закрепленной в проушинах 4 транца 5 судна. Выступ 2 крюка 1 взаимодействует с упором 6, подпружиненным пружиной 7, установленной в стакане 8 транца судна, а крюк замкнут на оси 9, закрепленной в проушинах 10 откидного корпуса 11 колон, ки,На оси 9 шарнирно установлена двуплечая серьга 12, один конец ее снабжен роликом 13, взаимодействуюшим с сектором 14, укрепленным на поворотном баллере 15 и соединенным стягиваюшей пружиной 16 с откидным корпусом 11,а другой конец серьги имеет вырез 17.Фиксация колонки при повороте ее на задний ход осушествляется следуюшим образом.Баллер 15 с сектором 14 поворачивается в положение заднего хода колонки, при этом сектор 14 выходит из контакта с роликом 13, и стягиваюшая пружина 16 поворачивает серьгу 12, которая вырезом 17 охватывает крюк 1, запирая его на оси 9 откидного корпуса 11, препятствуя тем самым откидывание колонки.При повороте баллера 15 в положение прямого хода сектор 14 взаимодействует на ролик 13 серьги 12 и поворачивает ее в крайнее левое (по чертежу) положение, освобождая при этом крюк 1, который остается замкнутым на оси 9 под действием подпружиненного толкателя, что обеспечивает как фиксацию колонки от усилия набегающего потока воды при резком снижении нагрузки на колонку на полном переднем ходу и при маневрировании, когда это усилие больше, чем составляюшая упора гребного винта, параллельная диаметральной плоскости судна, так и откидывание колонки при наезде на подводное пряпятствие или при принудительном откидывании ее.При откидывании колонки ось 9 отжи мает крюк 1, взаимодействувший с под пружиненным толкателем, и выходит из зацепления с ним.Усилие откидывания регулируется сжатием пружины 7 стаканом 8.Проушина 10 откидного корпуса 11 колонки и проушина 4 транца 5 судна является буферным устройством, передающим упог гребного винта на корпус судна.При возврате колонки в рабочее положение после откидывания ось 9 взаимодействует со скошенным торцом крюка 1, отжимает его, преодолевая усилие пружины толкателя, и крюк замыкается на оси, при этом пружина, являясь демпфером, гасит скорость возврата колонки от действия упора гребного винта и препятствует возникновению ударных нагрузок на буферном устройстве.1058832 Соста тун Техре Тираж ВНИИПИ Государс по деламизо 13035, Москва, Ж -иал ПГ 1 П Патент, итель В. В И. Верес460твенногоретений35, Рауш г. Ужгор Редактор В. Ков Заказ 9686/16оши 3Технико-экономическая эффективность предлагаемого устройства состоит в том, что запирающие элементы замка выполнены неподвижными по реверсе и не имеют трущихся поверхностей под нагрузкой, что повышает долговечность и надежность работы устройства. Кроме того, наличие в устройстве подпружиненного толкателя, взаимодействующего с крюком, обеспечифвает фиксацию колонки на переднем ходу судна с усилием, равным усилию сжатия пружины толкателя, при этом пружина является демпфером и препятствует, возникновению ударных нагрузок при возврате колонки в рабочее положение после откидывания, что также повышает долговечность и надежность работы устройства и самой колонки. ладимировКорректор М.ШПодписноекомитета СССРи открытийская иаб., д. 4/5од, ул. Проектная, 4