Грузоподъемное устройство мостового крана

Номер патента: 763238

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Койчев, Коробцов

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, механизмов, передвижения, синхронизации

...рейки 1 и 2 па выбранному направлению движения до упора21 (предполагается, что движениепроисходит слева направо по чертежу),Сигналы от сработавших 17, 18 и разомкнутых 19, 20 датчиков пути являются сигналами, разрешающими движение крана. Перемещением реек впереднее положение кроме подготовкик движению достигается еще одна цельперенос начала координат в точку, иэкоторой начинается движение, С началом движения крана одна иэ мерныхреек, например 1, продолжает удерживаться возле упора, в то времякак двигатель 10 второй рейки отключается пВ сигналу блока 23, иона остается лежать на рельсе, удерживаемая силой трения, Измерительяое колесо 4, ось которого перемещается вместе с синхронизируемым механизмом крана, вращает вал сельсина 6, выходной...

Номер патента: 988745

Опубликовано: 15.01.1983

Авторы: Буймов, Покутный, Саблин

МПК: B66C 9/16

Метки: крана, механизмов, передвижения, синхронизации

...со счетчиков импульсов 15 и 16 на время;лительности импульса, а также, пройдя схемы ИЛИ 44 и 45. сбрасывает в нулевое состояние триггеры 37 и 39. На втором входе схемы И 41 и па первом входе схемы И 42 устанавливается логический ноль, в результате чего схемы И 41 и 42 запрещают прохождение сигналов с первого и второго входов схем 20 и 21 на 8-вход триггера 37 и выход схемы И 42 соответственно.Таким образом, счетчик импульсов 15 считает в течение времени 1, , а счетчик импульсов 16 в течение времени 1 (см. фиг. 4 д, 4 е; 5 в, 5 г; 6 г, 6 д). После записи чисел в схемы запоминания 18 и 19, на выходах схем сравнения 22 и 23 появляется логическая единица, так как числа в счетчиках импульсов 15 и 6 и схемах запоминания 18 и 19 совпадают,...

Номер патента: 1104093

Опубликовано: 23.07.1984

Авторы: Абрамович, Александрова, Богородский, Дзехцер, Прокофьев, Русанов

МПК: B66C 11/16

Метки: дополнительной, крана, мостового, основной, перемещения, тележек, типа

...муфты связан со шкивом, охваченным одной из ветвей каната, снабжено дополн ительн ыми шкивом, огиба юшим его канатом и тормозом, смонтированными на дополнительной тележке, при этом дополнительный канат концами закреплен по краям пролетного строения, а дополнительный тормоз сблокирован с основным тормозом.На фиг. 1 представлено устройство, общий вид; на фиг. 2 - устройство, установленное на мостовом кране, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг, 2.На пролетном строении смонтирована тяговая лебедка 1, на канатоведуший шкив которой запасован тяговый канат 2, проведенный го отклоняющим блокам 3, установленным по концам пролетного строения, На дополнительной тележке 4 установлены основной канатоведуший шкив 5 и дополнительный...

Номер патента: 586092

Опубликовано: 30.12.1977

Автор: Чулин

МПК: B66C 13/04

Метки: груза, канате, крана, механизм, подвешенного, разворота

...прижимают муфты 7 и 5 8 к, упорам 15 и 16, а барабаны 5 и 6 - кфрикционам 9 и 10, Вывод муфт 7, из зацепления с фланцами 13 и 14 производится механизмами 17 и 18 отключения муфт. На барабанах 5 и 6 закреплены концы канатных оттяо жек 19, 20, проходящих через блоки 21 и прикрепленных вторыми концами к грузу 22, подвешенному на канате 23 крана.Привод 4 механизма разворота груза, подвешенного на канате крана, обеслечивает 5 натяжение канатных оттяжек 19 и 20, необходимое для нх синхронного ,наматывания на барабаны 5 и 6 при подъеме и при неподвижном грузе 22, автоматического успокоения раскачки и произвольного вращения груза, а так- О же допускает, принудительную размотку кас 1 4 586092 зд.987 Тираж 1080 Заказ 2713/ писно ия, пр, Сапуно...

Номер патента: 1071569

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Кузнецов, Меринова, Мухамедшина, Таугер

МПК: B66C 9/00

Метки: крана, механизм, мостового, передвижения, типа

...соединенные с приводными колесами ходовых тележек крана, механическими тормозами с приводными звеньями и маховиками с регулируемыми моментами инерции, причем подвижные звенья маховиков с регулируемыми моментами инерции кинематически соединены с грузовой тележкой крана, имеющей возможность перемещения по пути, снабжен направляющей балкой, расположенной вдоль пути грузовой тележки крана, отклоняющими блоками, установленными на металлоконструкции крана по обе стороны балки, гибкими органами, одни концы которых связаны с приводными звень ями механических тормозов, в средней части гибкие органы соединены с указанными блоками, а на других концах гибких органов подвешена направляющая балка, которая снабжена рычагами, одни концы которых...