Стенд для испытания ленточного тягового органа подъемника

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК Л 010497 УДАРСТНЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРНГДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ ИОТНРЫТИЙ М 13/00; В бб В 7 12 3(5 НИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 1,ОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУфем в ,0(21) 347508497-11 окружности которого смонтированы с воз- (22) 26.07,82 можиостью вращения блоки, охватывае(4 б) 23.10.83, Бюл.39 мые испытуемым тяговым органом, связан- (72) Е,Е, Иванов, А,и. Козин, ным с первой из неподвижных стоек ставя. С,М. Тихоненков, В,Е. Кроверский: ны стенда н с натяжным устройством, оглии М.В. Бельков чающнйся тем, что, с целью улучшения эк. (71) Могилевский проектно-конструкторс. сплуатационных характеристик путем обескнй технологический институт специальйой печения одновременного испытания дополтехнологической оснастки, автоматизации . нительного ленточного тягового органа, он и механизации снабжен поворотио установленным на вто- (5 З) 820,1.05(ОМ.8) рой стойке станины баланснриым рычагом, (56),1. Борохович А.И, и др . Грузоподъем-,. выполненным с возможностью шарнирного ные установки с ленточным тяговым ор- соединения его концов со свободными кон. ганом, М м Машиностроение,1980, с, 17- цами каждого из двух испытуемых тяговых 18, рис 3 (прототип)органов, причем другой конец первого из (54)(57) СТЕНДДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ЛЕН-. них жестка соединен с первой стойкои, а ТОЧНОГО ТЯГОВОГО ОРГАНА ПОДЪЕМ другой конец второго тягового органа НИКА, содержащий приводное колесо, по шарнирно с натяжным устройством.Изобретение относится к подъемно-транспортным машинам, в частности к стендамиспытания ленточных тяговых органов, канатов и т.п,Известен стенд для испытания ленточного тягового органа подъемника, содержащий приводное колесо, по окружности которого смонтированы с возможностью вращения блоки, охватываемые испытуемымтяговым органом, связанным с первой изнеподвижных стоек станины стенда и с натяжным устройством Ц.Недостатками данного стенда являютсято, что на нем невозможно испытать несколько тяговых органов, а также то, что он требует большого удельного расхода электроэнергии на испытание каждой ленты,Целью изобретения является улучшениеэксплуатационных характеристик путемобеспечения одновременного испытаниядополнительного ленточного тягового органа,Поставленная цель достигается. тем, чтостенд для испытания ленточного тяговогооргана подъемника, содеркащнй приводное колесо, по окружности которого смон-.тированы с возможностью вращения, блоки, охватываемые испытуемым тяговым ор ганом, связанным с первой из неподвиж ных стоек станины стенда и с натяжнымустройством, снабжен поворотно установленным на второй стойке станины балансирным рычагом, выполненным с возможностью шарнирного соединения его концовсо свободными концами каждого иэ двухиспытуемых тяговых органов, причем дру.гой конец первого иэ них жестко соединенс первой стойкой, а другой конец второготягового органа - шарнирно с натяжнымустройством,Яа фиг, 1 изображен стенд для испытания ленточного тягового органа подъемника, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Стенд для испытания ленточного тяго- .вого органа содержит приводное колесо 1 со смонтированными на нем сменными вращающимися блоками 2. Ленточные тяговые органы 3 н 4 огибают блоки 2.Тяговый орган 3 крепится одним концом на стойке 5, а орган 4 связан одним концом на рычаге 6, который шарнирно закреплен на кронштейне 7 станины стенда.На свободном конце рычага 6 натяжногоустройства закреплен канат 8, огибающий блок 9. На канате 8 закреплены грузы 10.Тяговые органы 3 и 4 вторыми концами крепятся на балансирном рычаге 11, шарнирно связанном с второй стойкой 2 станины стенда. Колесо 1 связано с приводом Ю 13.Стенд работает следующим образом.Грузы 10 действуют на канат 8, который,огибая блок 9, отклоняет рычаг 6, тяговый орган 4, под действием рычага 6, натягивается и действует на балансирный рычаг 11, рычаг 11, поворачиваясь на стойке 12, выравнивает натяжение между ленточными тяговыми органами 3 и 4. При повороте ко.леса 1 тяговые органы 3 и 4, попадая в промежутки между блоками 2, ослабляют- .ся. Слабина тяговых органов выбирается действием грузов 10.В. результате использования данного стенда обеспечивается воэможность испытания сразу двух ленточных тяговых органов, а также экономия удельных расходов металла и электроэнергии.. Составитль Л.Техред И. ВерееТираж 873ВНИИПИ Государственногопо делам изобретений и1 ЗОЗЬ, Москва, Ж - 35, Раушфилиал ППП Патент, г. Ужгоро Редактор А.ШандоЗаказ 8404/39 1 апенко Корректор М. Дем Подписное комитета СССР открытий скан на 0., д. 4/5 д, ул. Проектная, 4