Дискретный привод подач токарного станка

(19) (11) РЕСПУБЛИК 3 щ В 23 В 25/О ОПИСДНИЕ ИЗОБРЕтК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 3 ельствЬ СССР 2, 1979, ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(54) (57) ДИСКРЕТНО ПРИВОД ПОДАЧИ ТОКАРНОГО СТАНКА цоавт.св. Ж 818756, о т л и ч а ю щ и й с я., тем, что, с целью расширения технологических возможностей, упорный диск механизма останова установлен с возможностью регулирования в осевом направлении, а угол подъема торцового кулачка равен углу наклона зубьев зубчатого зацепления механизма.Из обретение относится к станкостроению.По основному авт. св. М 818756, известен дискретный привод подачи токарногостанка, содержащий корпус, кинематическуюцепь перемещения рабочего .органа, вкдючающую червячную передачу и механизмостанова 1 .Извесгное устройство не обеспечиваетрегулирования вращения выстоя инструмейта, что ограничивает технологические воз- оможности станка.Питью изобретения яьпяется расширение технологических возможностей статка путем регулирования времени выстояинструмента.15Поставленная дель достигается тем,что в дискретном приводе подачи токарного станка упорный диск механизма останова установлен с возможностью регулирования в осевом направлении, а угол 20подъема торцового кулачка равен углу наклона зубьев зубчатого зацепления механизма.На чертеже представлена схема предлагаемого устройства (на примере токарного станка),.Привод содержит электродвигатель 1,с которым связана коробка 2 скоростейс шпинделем 3, В патроне шпинделя 3 установлена обрабатываемая деталь 4, сво- ЭОбодный конец которой поджимается центром задней бабки, В суппорте 5 установлен резец 6. Выходная (реечная) шестерня 7 фартука находится в постоянном зацепдении с рейкой 8, неподвижно прикреп- З 5денной к станине станка. Реечная шестерня 7 через зубчатые передачи 9 фартука(общее передаточное отчошение обозначено 1л ) связана с механизмомпериодической остановки фартука, вы 40полненным в виде установленного нашдицевом участке ввпа 10 подвижногов осевом направлении косозубого коле. са 11 с кулачками 12 на торце. Косозубое колесо 11 подпружинено влево45регулируемой пружиной 13 сжатия. Кулачки 12 взаимодействуют с торцовымикулачками 14 упорного диска 15, регулируемого в осевом направлении на валу10, По периферии упорного диска 15выполнен кольцевой паз дпя свободногоцилиндрического конца съемного фиксатора 16, установленного в резьбовомотверстии корпуса фаргука 17. Плоскийторец упорного диска 15 контактируетс регулируемой в осевом направлениивтулкой 18, установленной с возможностью перемещения в корпусе 17. Выступающий из корпуса 17 торец втулки 18 поджимается регулировочной гайкой 19,Подвижное косозубое колесо 11 находится в постоянном кинематическом. зацеплении с неподвижным в осевом направлении косозубым колесом 20, валкоторого через коробку 21 подач связан с шпинделем 3 станка. Ширина колеса 20 больше ширины колеса 11 на величину осевого перемещения пснщеднего.Дискретный. привод подачи работаетследующим образом,При сообщении вращения шпинделю 3и детали 4, а такжеподачи фартуку 17с суппортом 5 и резцом 6 имеет место процесс резания, т.е. снятия стружки с обрабатываемой детали 4.Если фиксатор 16 не входит в копьцевой паз диска 15, то последний.вращается, и имеет место непрерывная подача резца 6 вдопь обрабатываемойдетали,4.Еспи же фиксатор 16 входит в паздиска 15, то последний оказывается внеподвижном состоянии. При этом в результате вращения косозубого колеса 11его торцовые кулачки 12 взаимодействуют с кулачками 14 регулируемого восевом направлении диска 15. При выходе кулачков из зацепления имеет место перемещение косозубого колеса 11вправо и сжатие пружины 13. В результате перемещения косозубого колеса 11вправо вал 10 останавливается (такаяосгановка была бы невозможной, еслибы колеса были лрямозубыми).При этом следует отметить, что уголнаклона зубьев пары косозубых колес 11и 20 должен быть равен углу подъемакулачков 12 и 14. В этом случае имеетместо полная остановка фартука.Если же эти углы не равны, то имеетместо уменьшение подачи 5 резца 6, которая достигает нулевого значения, т,е. полной периодической остановки резца 6 не происходит.При остановке фартука с суппортом 5 и резцом 6 подача становится равной нулю, и стружка отсекается. Время выстоя резца 6 находится в прямой зависимости от рабочей высоты Ь, зацепления кулачков 12 и 14, Перемещением втулки 18 влево (посредством отвинчиваниягайки 19) достигается смещение упорного диска 15 с кулачками 14 также влево, Поскльку косозубое колесо 11 ограничено от перемещения апево буртиком вала 10, то смещение диска 15 с кулачками 14 приводит к уменьшению величины Ьр, т,е. к уменьшению времени выстояСоставитель Ю, ЕльчанинТекред С,Мигунова Корректор А. Дэятко Редактор Р. Циника Заказ 7218/14 Тираж 1106 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113038, Москва, Ж 38, Раушская набд.4/8Филиал ППП Патевг", г.Ужгород, ул.Проектная, 4 3 10428 реэпа 6. При перемещении втулки 18 и диска 18 вправо увепичиваются рабочая высота Ър и время выстоя. 93 4Регупйрование времени выстоя позволяет уменьпать температуру нагрева и повысить стойкость инструмжга.