Форсунка закрытого типа для двигателей внутреннего сгорания

Номер патента: 560685

Опубликовано: 05.06.1977

Авторы: Коноплев, Новиков

МПК: B21H 3/12

Метки: внутренними, заготовки, зенкера, инструмента, каналами, отверстий, типа, трубной

...оси обработки наклонно или по винтовой пинии 3, 56068515 Изготовление такого инструмента является трудоемкимпроцессом: трудность изготовления внутренних каналов, например, методом точной расточки, точность расположения режущих частей относительно выемок и драЦелью настоящего изобретения является снижение трудоемкости изготовления инструмента.Указанная цель достигается тем, что 1 О внутренние каналы получают одновременно с формированием стружечных канавок путем продольной или продольно-винтовой прокатки.На фиг, 1 изображен инструмент для механической обработки отверстий, например зенкер; на фиг, 2 - сечение А-А фиг. 1; на фиг. 3 - инструмент с граненым вкладышем, поперечное сечение,Способ состоит в следующем. 20Разрезают трубу 1 на...

Номер патента: 144997

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Толоконов

МПК: G01B 3/22, G01B 5/08, G01D 5/02

Метки: внутренних, индикаторный, каналов, прибор, типа, часового

...б; мерительную головку, состоящую из корпуса б, направляющей колки 7, рычага 8 на оси 9, подвижного 10 и неподвижного 11 колок,Мерительный стержень индикатора 1 соединен с гибким мерительным стержнем 4 при помощи полого ниппеля, через который проходит гибкий мерительный стержень, заканчиваюп 1 ийся шариком, ниппель ввертывается в нарезанную полость стержня индикатора и закрепляет в нем шарик гибкого стержня. Второй конец мерительного гибкого стержня, заключенного в эластичную трубку б, соединен с плечом двухплечего рычага 8, второе плечо которого представляет собой зубчатый сектор, находящийся в зацеплении с рейкой подвижного колка 10, Перемещение колка при введении головки в измерительную полость через рычаг, гибкий и мерительный...

Номер патента: 101070

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Астахов

МПК: F02M 45/08

Метки: внутреннего, двигателей, закрытого, сгорания, типа, форсунка

...15 п канал 16 пробки 7. Камера 10 сообщается с камерой 9 через отверстие 17 во втулке 6, проточку 18 и отверстие 19 в плунжере 5. Полость втулки 6 и полость плунжера 5, т. е. камеры 10 ц П непосредственно между собой не сообщаются.Если при этом положении втулки в камере 9 находится топливо под давлением, то топливом заполняются также камеры 10 и 11,Г 1 ри пагнетатсльном ходе плунжсра топливного насоса дагление топлива в камере 9 ьозрастает и топливо по указанным выше каналам поступает в камеры 10 и П. Однако вследствие дросселирования топлива в узких каналах возникает избыточное давление в камере 9 по срагнению с камерой 11,Под действием этого давления втулка 6 перемещается игиз. При этом отверстие 14, канал 16 и отверстия 17 и 19...

Номер патента: 249132

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Епанчинцев

МПК: F01L 7/02

Метки: вибрационным, гидрораспределитель, плунжером

...давления в полости б жидкость через радиальное и осевое отверстия и 5 дроссели д, выполненные в осевом каналеплунжерапоступает к торцам плунжера в полости 7. При закрытых заслонками соплах 4 давление в полостях 7 одинаковое, и плунжер удерживается в нейтральном положении 10 поджатыми пружинами. При открывании заслонкой 5 одного из сопел 4 одна из торцовых полостей 7 сообщается с общей сливной камерой 8, и давление в ней резко падает,Под действием разности давлений плунжер 15 перемещается в сторону меньшего давлениядо тех порпока средний поясок не отсечет подачу, рабочей жидкости из полости б нагнетания через радиальное и осевое отверстия и дроссели 3 к торцовым полостям 7. Как толь ко прекратится подача рабочей жидкости кторцам...

Номер патента: 1437532

Опубликовано: 15.11.1988

Авторы: Гинзбург, Кольцов, Кузнецов, Лаптик, Пацюк, Соловьев

МПК: F02D 1/00

Метки: внутреннего, двигателя, насос, распределительного, сгорания, типа, топливный

...распределительный паз 5 с осевым каналом 4 плунжера 2, во время хода предварительного сжатия часть топлива из надплунжерной полости 18 перетекает внагнетательный канал 7.и через нагне- З 5тательный клапан 9 - в трубопровод,увеличивая в нем давление,Начало нагнетания топлива определяется выходом верхней кромки из по перечного распределительного паза 6 в кольцевую проточку 9 втулки 1.Важное значение имеет скорость открытия распределительных элементов, Так, при медленном открытии 45 распределительных элементов возникает дросселирование в них потока топлива, что значительно снижает эффект от предварительного сжатия топлива в надплунжерной полости 16. Таким об разом, выполнение распределительного паза в виде продольного паза 5,...