Реверсивная передача

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(22) Заявлено 06.10,81 21) 334171425-28с присоединением заявки Мю -(23) ПриоритетОпубликовано 1503.83. Бюллетень 89 10Дата опубликования описания 15.03,83 И) М. Кп.з Р 16 Н 3/44 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий(71 ) Заявитель 54) РЕВЕРСИВНАЯ ПЕРЕДАЧА Изобретение относится к машино строению и может быть использовано в различных механизмах для реверсирования направления вращения выходного вала по отношению к входному.Известна реверсиная передача, содержащая ведующее конической зубчатое колесо, взаимодействующие с ним два ведомых конических колеса, выходной вал и два управляемых фрикционных элемента, посредством которых ведомые конические колеса связаны с выходным валом 13.Недостатком этой передачи является то, что вращение выходному валу пере дается через одно из ведомых конических колес, что ограничивает нагрузочную способность передачи. Наиболее близким по технической щ сущности к изобретению является реверсивная передача, содержащая корпус, входной вал с ведущим коническим колесом, взаимодействующие с послед" ним два ведомых конических колеса, выходной вал, две управляемые фрикционные муфты и два трехзвенных планетарных механизма, включающих каждый солнечную шестерню, водило с са-. теллитами и эпицикл, из которых одни иэ одноименных звеньев каждого иэ планетарных механизмов связаны с ведомыми коническими колесами 2,В этой передаче два других одноименных звена каждого иэ планетарных механизмов связаны с соответствующими управляемыми фрикционными муфтами, а третьи одноименные звенья каждого из планетарных механизмов связаны с выходным валом.Эта передача обладает тем же недостатком, т, е. ограниченной нагрузочной способностью, обусловленной тем, что на каждом из режимов работы вращение выходному валу передается через одно из ведомых конических колес. Целью изобретения является повышение нагрузочной способности передачи.указанная цель достигается тем, что в реверсивной передаче, содержащей корпус, входной вал с ведущим коническим колесом, взаимодействующие с последним,два ведомых конических колеса, выходной вал, два управляемых фрикционных элемента и два трехэвенных планетарных механизма, включающих каждый солнечную шестерню, води" ло с сателлитами и эпицикл, иэ которых одни из одноименных звеньевкаждого из планетарных механизмовсвязаны с ведомыми коническими колесами, вторые одноименные звенья планетарных механизмов связаны посредством соответствующих фрикционных элементов с выходным валом, а третье 5звено каждого из планетарных механизмов связано с тем звеном другогопланетарного механизма, которое соединено с ведомым коническим колесом,На чертеже изображена кинематическая схема реверсивной передачи,Реверсивная передача содержиткорпус 1 входной вал 2 с ведущим коническим колесом 3, взаимодействующие с ним два ведомых конических колеса 4 и 5, выходной вал б, два управляемых фрикционных элемента 7 и 8и два трехзвенных планетарных механизма, включающих соответственно солнечные шестерни 9 и 10, водила 11 и 12с сателлитами и эпициклы 13 и 14, изкоторых водила 11 и 12 связаны с ведомыми коническими колесами 4 и 5соответственно, эпициклы 13 и 14 соответственно посредством фрикционныхэлементов 8 и 7 связаны с выходнымвалом б, солнечная шестерня 9 связанас водилом 12, а солнечная шестерня10 связана с водилом 11.Реверсивная передача работаетследующим образом. 30Вращение от входного вала 2 сведущим коническим колесом 3 привключении фрикционного элемента 7передается обоим ведомым коническимколесам 4 и 5, от них водилу 12 и 35солнечной шестерне 11, сумируется наэпицикле 14, а от последнего черезфрикционный элемент 7 передается выходному валу б. При включении фрикционного элемента 8 вращение входного вала 2 также передается обоимведомым коническим колесам 4 и 5, аот них водилу 11 и солнечной шестерне 9, суммируется на эпицикле 13, аот последнего через фрикционный элемент 8 передается выходному валу б,причем в этом случае выходной вал бимеет направление вращения, противоположное предыдущему случаю,Такое выполнение реверсивной передачи позволяет повысить ее нагрузочную способность за счет того, чтона каждом из режимов ее работы мощность, подводимая к входному валу 2,разделяется на два параллельных потока и передается обоими ведомымиконическими колесами 4 и 5, а затемэти потоки вновь суммируются назвеньях соответствующего планетарногомеханизма.Формула изобретенияРеверсивная передача, содержащаякорпус, входной вал с ведущим коническим колесом, взаимодействующие споследним два ведомых коническихколеса, выходной вал, два управляемых фрикционных элемента и два трехзвенных планетарных механизма, включающих каждый солнечную шестерню, водило с сателлитами и эпицикл, изкоторых одни из одноименных звеньевкаждого из планетарных механизмовсвязаны с ведомыми коническими колесами, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что, с целью повышения нагрузочнойспособности передачи, вторые одноименные звенья планетарных механизмов связаны посредством соответствующих фрикционных элементов с выходным валом, а третье звено каждогоиэ планетарных механизмов связанос тем звеном другого планетарногомеханизма, которое соединено с ведомым коническим колесом.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРР 371370, кл. Г 16 Н 3/14 1973.2. Сергеев Л.В Теория танка, МИздание Академии бронетанковых войск,1973, с. 307.(прототип),1004693 Составитель О. КосареРедактор М. дылын Техред М,Коштура орректор В. Бутя 837/46 Тираж 923 ПоВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. дписное а 5 ал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4