Крутильное устройство

Номер патента: 1038739

Опубликовано: 30.08.1983

Авторы: Потин, Соловьев, Сухарев, Янковский

МПК: F24F 3/14

Метки: влаги, внутреннего, воздуха, конденсации, корпуса, объема

...внутри корпуса снабженовлагонепроницаемой оболочкой.40На чертеже изображено предлагаемоеустройство, общий вип.Устройство содержит корпус 1, размещенный в нем теплопровопный стержень2 с выведенным эа пределы корпуса 1 45концом 3. При этом часть 4 теплопроводного стержня 2 теплоизолирована.В устройстве также размещен теплоизолированный стержень 5, один конец 6 которого соединен с теплопроводным стержнем 2, а другой конец 7 выведен за пре 5 Оделы корпуса 1, причем нетеплоизолированная часть 8 теплопроводного стержня2 и теплоизолированный стержень 5 снабжены покрытием 9 в виде теплопроводной капюирно-пористой структуры, а пок 55рытие 9, размещенное на теплоизолироваином стержне 5 внутри корпуса 1, снабжено влагонепроницаемой оболочкой 10....

Номер патента: 1804628

Опубликовано: 23.03.1993

Авторы: Ещенко, Каштанов, Любимов, Павлов, Свирский

МПК: G01S 1/18

Метки: воздушного, глиссады, корректировки, относительно, приземления, судна, точки, угла

...4, запоминающее устройство адреса передней кромки ВПП 5, вычислитель координат точки приземления 6, формирователь метки точки приземления 7, логическая схему совмещения (объединения) метки точки приземления и радиолокационного изображения ВПП 8, телевизионный индикатор 9, индикатор на лобовом стекле 10, спецвычислитель фазового распределения в раскрыве антенны (СВФ) 11, устройство электромеханического доворота антенны по тангажу 12, синхронизатор 13, а также датчики навигационных данных 14,Антенна 1 последовательно соединена с приемопередатчиком 2, кадровым оперативным запоминающим устройством 3, обнаружителем передней кромки ВПП 4, запоминающим устройство адреса передней кромки ВПП 5, вычислителем координат точки приземления 6,...

Номер патента: 5097

Опубликовано: 30.04.1928

Автор: Юнкерс

МПК: F16N 7/02

Метки: валов, идущими, каналами, колена, колену, масло, многоколенчатых, подводящими, смазки, цапф

...30коленчатого вала, расположенного, вследствие неравных диаметров следующих одного за другим колен 31 и 32, эксцентрично, выточен желобок ЗЗ таким образом, что его дноконцентрично оси вала. Желобокснаружи замыкается стяжным кольцом 34. По каналу 35 в желобокпоступает из коренного подшипника 36 смазывающее масло и по каналу 37 это масло направляется из желобка к цапфе коленчатого вала 32. При этом также, вследствие концентрического, по отношению к оси вращения, положения дна желобка, исключается направление потока смазывающего масла навстречу действию центробежной силы.У машин с несколькими цилин,драми, у которых одна или несколько средних щек ксленчатого вала сконструированы в форме цапф - большого диаметра, в случае, когда примыкающее к...

Номер патента: 258258

Опубликовано: 23.09.1981

Автор: Кулаков

МПК: C10B 21/00

Метки: бедного, воздуха, газа, каналы, коксовых, крайние, отопительные, печей, подачи

...регенераторов б на дваучастка: один - для крайних отопительных каналов и другой - для массовых отопительных каналов.Разделительная 1 перегородка 5,выполненная из металлического листа, 5 закладывается в углубления кладкистен подовых каналов.В переходном патрубке 1 устанав"ливается подвижный регулирующий лист7, соединенный с перегородкой 5 при 2 О помощи устройства 8. Нужное положение подвижного регулирующего листа 7фиксируется приспособлением 9, установленным на переходном патрубке.Устройство для регулирования подачи воздуха или бедного газа в край"ние отопительные каналы коксовыхпечей работает следующим образом.Бедный отопительный газ или воздухпоступае через газовоздушный клапан ЗО в переходный патрубок 1, где разделя258258 Формула...

Номер патента: 1701720

Опубликовано: 30.12.1991

Авторы: Дзекунов, Жупранер, Журавский, Золотарев, Карпов, Межиевский, Павкин, Сытенко, Уфимцев, Фидчунов, Циганенко

МПК: C10B 21/10, C10B 5/04

Метки: бедного, воздуха, газа, каналы, коксовой, отопительного, отопительные, печи, подачи

...установленными бортами и;-:;д связзнд с желобом шарнирным соединени-.:. тзк, что борта желоба и перегородки напрзвлены нзвстречу друг другу, з сводкзлоба сндбжен отверстием, примыкэюгцим к шдрнирнсму соединению.гОедицение перегородки с П-обрэзным:;:;елобам образует рукзо, посредством котоаго воздух цдправленно (вне зависимостиы коласниковой решетки) падается иэ конг;ротного места подового канала в зону рег; нерзторз нзд этим местом, вследствие15 20 25 30 40 50 чего обеспечивается перераспределение потока в регенераторе, Наличие бортов в перегородке и желобе, направленных друг к другу, образует выполнение регулируемого сечения в необходимом интервале регулировки положения перегодки в виде рукава, что существенно облегчает условия...