Корпус двухседельного клапана

Номер патента: 953332

Авторы: Быстров, Зверев, Савельев

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик и 953332 1 Дополни ьное к видУ(22) Заявле 51 М Кл зР 16 К 27 Е 16 К 1/ рисоединением заявки Госуларственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(54) КОРПУС ДВУХСЕДЕЛЬНОГО КЛАП се положе посту двумя еры 5 в седл ы- адрав 3 3) Приоритет Опубликовано 2 30 8.8 Изобретение относится к трубопроводной арматуре, а именно к конструкциям корпусов двухседельных регулирующих клапанов, находящих применение в различных отраслях промышленности для регулирования различных параметров технологических процессов.Известен корпус двухседельного регулирующего клапана, содержащий входной и выходной патрубки, два расположенных соосно седла, взаимодействующий с ними плунжер и надседельные и межседельную камеры 1).Недостатком известного корпуса двухседельного клапана является большая величина коэффициента гидравлического сопротивления проточной части корпуса, обусловленная тем что потоки рабочей среды, минуя отверстия в седлах, поступают в межседельную камеру, встречаясь друг с другом и гася обоюдно скорость друг друга.Одновременно со снижением скорости потоков возрастает статическое давление в потоке, препятствующее протеканию рабочей среды через клапан.Целью изобретения является пов шение пропускной способности клап на путем снижения коэффициента ги лического сопротивления проточнойчасти корпуса.Укаэанная цель достигается тем,что в. корпусе двухседельного клапана, содержащем соосные седла, взаимодействующий с ними плунжер и межседельную камеру, между седлами выполнено ребро, разделяющее межседельную камеру на две части, причем в ребре выполнено сквозное отверстие, оосное отверствиям в седлах. Кромтого, плоскость ребра параллельнаплоскостям седел.На фиг, 1 изображен корпус двухседельного клапана, продольный разрез, на фиг, 2 - разрез А-А на фиг.1.Корпус двухседельного клапана содержит входной 1 и выходной 2 патрубки, седла 3 и 4, надседельные камеры 5 и б и межседельную камеру 7,разделенную ребром 8 на две части.В ребре 8 выполнено сквозное отверстие 9 для размещения плунжера 10. На.чертеже плунжер 10 изображен в открытом положении,При открытом нии плунжера10 рабочая среда пает иэ входного патрубка 1 потоками внадседельные кам и б и затем,минуя отверстия ах 4 и 3-в953332 243/6 исное НИИПИ Закираж 990 фп.Е две половины межседельной камеры 7,образованные ребром 8, и выходнойпатрубок 2,Таким образом, два потока рабочейсреды, порознь минуя межседельнуюкамеру, соединяются в выходном патруб.ке без потери скорости.Технико-экономический эффект отприменения корпуса двухседельногоклапана заключается в снижении потерьрабочего давления при прохождении сре 0ды через клапан примерно на 20-25. Формула изобретения 1. Корпус двухседельного клапана,15 содержащий соосные седла, взаимодействующий с ними плунжер и межседельную камеру, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью повышения пропускной способности клапана путем снижения коэффициентагидравлического сопротивления проточной части корпуса, в нем междуседлами выполнено ребро, разделяющеемежседельную камеру на две части,причем в ребре выполнено сквозноеотверстие, соосное отверстиям в седлах.2. Корпус по и. 1, о т л ич а ю щ и й с я тем, что плоскостьребра параллельна плоскостям седел.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Гуревич Д.Ф. Расчет и конструирование трубопроводной арматуры. Л.,

Смотреть

Заявка

3232211, 09.01.1981

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7899

ЗВЕРЕВ ВЛАДИМИР АНАТОЛЬЕВИЧ, БЫСТРОВ ВЯЧЕСЛАВ ВИКТОРОВИЧ, САВЕЛЬЕВ ВЛАДИМИР ДМИТРИЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: F16K 27/02

Метки: двухседельного, клапана, корпус

Опубликовано: 23.08.1982

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-953332-korpus-dvukhsedelnogo-klapana.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Корпус двухседельного клапана</a>

Похожие патенты