Термоклапан
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 953331
Авторы: Клещевников, Корначев
Текст
(51 М. Кл,з Е 16 К 17/38 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(71) Заявитель г 54) ТЕРМОКЛАПАН Изобретение относится к областитрубопроводной арматуры и можетнайти применение в системах гидропневмоавтоматики. 5Известен термоклапан, в корпусекоторого установлены запорный орган,чувствительный элемент с коэффициентом линейного расширения, меньшим,чем у корпуса, выполненным в видедвух упруго изогнутых относительнопоперечной оси пластин, и регулировочный винт, установленный на однойиз пластин,Недостатком известного клапана является невысокая чувствительностьотносительно рабочей температуры.Целью изобретения является повышение чувствительности работы клапана.20Поставленная цель достигаетсятем, что между упруго изогнутыми пластинами чувствительного элемента с зазором относительно торца регулировочного. винта установлена изогнутаябиметаллическая пластина.На чертеже изображен предлагаемыйтермоклапан, общий вид.Клапан состоит из корпуса, выполненного из верхней части 1 с седломи нижней части 2. К седлу прижат запорный орган 3 при помощи чувствительного элемента, состоящего из.двух сопряженных по концам упруто изогнутых относительно поперечной оси пластин 4 и 5, имеющих коэффициент линейного расширения меньший, чем у корпуса. Пластины своими концами шарнирно соединены с запорным органом 3 и нижней частью 2 корпуса. В пластину 4 ввернут регулировочный винт 6. Между упруго изогнутыми пластинами 4 и 5 с зазором с относительно торца регулирсвочного винта установлена изогнутая биметаллическая пластина 7.Клапан работает следующим образом.При повышении температуры за счет разности коэффициентов линейного расширения корпус удлиняется на большую величину, чем чувствительный элемент, однако запорный орган 3 прижимается к седлу усилием упругости чувствительного элемента, при этом происходит уменьшение зазора между бимемаллическойпластиной 7 и пластиной 5 за счет увеличения радиуса кривизны пластин 4 и 5 и распрямления изогнутой биметаллической пластины 7Когда зазор О полностью выбран. упругая деформация пластин 4 и 5953331 Формула изобретения Составитель И, ТеравскаяРедактор В. Данко Техред М.Рейвес Корректор М. Коста Заказ 6243/61 Тираж 990 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул, Проектная, 4 прекращается, и клапан открывается по мере повышения температуры, Увеличение проходного сечения между седлом и запорным органом происходит вследствие удлинения корпуса вдоль продольной оси и уменьшения линейных 5 размеров чувствительного элемента расстояние между шарнирами), так как зогнутая биметаллическая пластина родолжает распрямпяться и раздвигает пластины в поперечном направле нии.Чувствительность клапана равна сумме коэффициентов линейного расширения материала корпуса и приведенного коэффициента сжатия по про дольной оси чувствительного элемента. Таким образом, установка между упруго изогнутыми пластинами чувствительного элемента с зазором относительно торца регулировочного винта изогнутой биметаллической пластины позволяет повысить чувствительность. термоклапана к изменению рабочей температуры. Термоклапан по авт. св. Р 637586,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения чувствительности,между упруго изогнутыми пластинамичувствительного элемента с зазоромотносительно торца регулировочноговинта установлена изогнутая биметаллическая пластина,
СмотретьЗаявка
3238963, 26.01.1981
ВОЙСКОВАЯ ЧАСТЬ 11284
КЛЕЩЕВНИКОВ ГЕОРГИЙ ГЕОРГИЕВИЧ, КОРНАЧЕВ ВИКТОР ВЛАДИМИРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16K 17/38
Метки: термоклапан
Опубликовано: 23.08.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-953331-termoklapan.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Термоклапан</a>
Устройство для оконтуровки стыкуемых элементов корпуса судна
Номер патента: 740592
Опубликовано: 15.06.1980
Авторы: Боровик, Гущенков, Лях, Прилипко
МПК: B63B 3/02
Метки: корпуса, оконтуровки, стыкуемых, судна, элементов
...38 с датчиком 39 угловых перемещений для автоматического поддержания постоянной скорости реза. Датчикилинейных перемещений 36 и угловых перемещений 39 связаны электрически соответственно с приводами вертикального 5и горизонтального 6 и 7 перемещенийтележки 4, в также с фотоэлектрическойследящей системой 40.На выдвижной штанге 11 установлен,фотоэлектрический следящий приемник 41с приводом (не показан), связанный фотоэлектрической следящей системой 40с прожектором 42 для удержания газорезательных головок 34 в плоскостиоконтуровки. Элементы следящей системы 40 установлены на прожекторе 42 ифотоэлектрическом приемнике 41, Прожектор 42 установлен на площадке 43тумбы 44, Площадка 43 имеет возможность вертикального перемещения...
Устройство для оконтуровки стыкуемых элементов корпуса судна
Номер патента: 1002180
Опубликовано: 07.03.1983
МПК: B63B 3/02
Метки: корпуса, оконтуровки, стыкуемых, судна, элементов
...закрепленной на направляющей втулке 39 (см. фиг. 2),Датчик 55 угловых перемещений(фиг. 7, 8) выполнен в виде пустотелого корпуса 70 (см, фиг. 8), в которомна подшипниках 71 качения подвижно35смонтирован вал 72, жестко связанныйс кулачками 73 и валом (позицией необозначен) датчика 74. Кулачки 73,контактирующие с выключателями 75(см. фиг. 8), предназначены для ограни 40чения угла поворота вала 36 (см. фиг. 3).На валу датчика 74 жестко посаженашестерня 76, входящая в зацепление спаразиткой шестерней 77 (см. фиг. 7),которая в свою очередь входит в зацепле 45ние с шестерней 78, жестко посаженнойна валу 36 (см, фиг, 3).Механизм 56 поворота (см. фиг. 2)предназначен для настроечного поворотавала 36 (см. фиг. 3) и в конечном50счете опорных...
Устройство для оконтуровки стыкуемых элементов корпуса судна
Номер патента: 1074760
Опубликовано: 23.02.1984
МПК: B63B 3/02
Метки: корпуса, оконтуровки, стыкуемых, судна, элементов
...ролика 23 связанызубчатой парой 27 с датчиком 28 угловых перемещений. На поворотной оси 13 смонтирован фиксатор 29, входящий в контакт с шарниром 21. На выдвижной штанге 12 установлен фотоэлектрический приемник 30 с приводом 31 для отслеживания за прожектором 8, связанный фотоэлектрической следящей системой (не обозначена) с прожектором 8, Элементы фотоэлектрической следящей системы установлены на прожекторе 8 и фотоэлектрическом приемнике 30. 5 1 О Тележка 4 имеет привод 32 торизонтального перемещения, привод 33 вертикального перемещения, установленный на опоре 1, а также привод 34 перемещения выдвижной штанги 12. Элемент корпуса судна 6 содержит следующие кромки, подлежащие контуровке: стыковая 35, продольная горизонтальная 36,...
Устройство для оконтуровки стыкуемых элементов корпуса судна
Номер патента: 612844
Опубликовано: 30.06.1978
Авторы: Гущенков, Климовский, Котов, Любимов, Наумов
МПК: B63B 3/02
Метки: корпуса, оконтуровки, стыкуемых, судна, элементов
...22 горизонтального перемещения и привод 23 вертикального перемещения, установленные ца опоре 1.Устройство работает следующим образом.Прожектор 9 наводят на визирную марку 11 так, что направление светового потока прожектора 9 перпендикулярно базовой плоскости илц линии оконтуровываемого элемента корпуса судна б. Опору 1 подводят к окоцтуровываемому торцу 24 элемента корпуса судна, пока фотоэлектрический приемник 20 не войдет в световой поток прожектора 9. После этого фотоэлектрическую следящую систему 21 переводят в режим автоматического отслеживания, при котором происходит взаимосвязанное автоматическое перемещение прожектора 9 и приемника 20 в плоскости реза (см. фиг. 4). Размер удаляемого припуска устанавливают путем перемещения...
Устройство для оконтуровки стыкуемых элементов корпуса судна
Номер патента: 1194760
Опубликовано: 30.11.1985
Авторы: Кириллов, Михайлюк, Смирнов
МПК: B23K 37/00, B63B 9/06
Метки: корпуса, оконтуровки, стыкуемых, судна, элементов
...изобретения - повышение производительности труда при сборке корпуса судна путем упрощения технологии за счет исключения разметочной операции.На,фиг 1 изборажено устройство для окойтуровки .стщяемых; элементов корпуса судна на фиг.2 - вид А на фиг. 1,Устройство дЛя +4 туровки стыкуемых элементов корпуса ф ся 1 на содержит направляющую 1 с магни 1 гными опорами 2, по которой вдолЬфкорпуса судна перемещается тележка. 3;-Последняя снабжена подвижной штангой 4 с кареткой поперечного перемещения 5.На штанге 4 установлен привод вертикального - ,ерсме 1 цения 6, на котором размещена дополнительная подвижная штанга 7. На штанге 7 закреплены неподвижно газовый резак 8 и копир, выполненный в виде двух подпружиненных щупов 9 и 10. Шуп 9 связан...
Предыдущий патент: Гидравлический затвор
Следующий патент: Корпус двухседельного клапана
Случайный патент: Устройство для обнаружения и коррекции ошибок