Патенты с меткой «жаровой»

Огневой порог в жаровой трубе

Загрузка...

Номер патента: 17578

Опубликовано: 30.09.1930

Автор: Петрищев

МПК: F22B 7/20

Метки: жаровой, огневой, порог, трубе

Применение в устройстве для продувки дымогарных труб в паровозах, охарактеризованных в патенте № 17569 приспособления для вдвигания обдувочного аппарата внутрь жаровой трубы

Загрузка...

Номер патента: 19719

Опубликовано: 31.03.1931

Автор: Николаев

МПК: F22B 37/06, F23J 3/02, F28G 3/16 ...

Метки: 17569, аппарата, вдвигания, внутрь, дымогарных, жаровой, обдувочного, охарактеризованных, паровозах, патенте, применение, приспособления, продувки, труб, трубы, устройстве

...и далее трос через стенку дымовой камеры пропущен к наружному блоку 33, закрепленному на кронштейне 34, и присоединен к тяге 35, пропущенной в будку машиниста, Для управления тягой 35, а следовательно и всей системой может быть применен любой из известных механизмов в лебед, винтовой или воздушный реверс или одно нз подобных, устройств. Пример такого устройства показан на фиг. 1 пунктиром в виде, простого рычага 36, закрепленного на зубчатом секторе 37. Концы стержня б и троса 30, находящиеся в дымовой камере, могут быть включены в трубчатый кожух 38, в целях предохранения нх от обгорания; по тем же соображениям может. быть включен в кожух и блок 31 (фиг. Зи 4).На фиг. 1 и 2 показано применение для продувки дымЬгарных труб двух...

Устройство для ввода вторичного воздуха под давлением в топку парового котла с жаровой трубой

Загрузка...

Номер патента: 78034

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Широченко

МПК: F23L 9/00

Метки: ввода, воздуха, вторичного, давлением, жаровой, котла, парового, топку, трубой

...в пределах топочной камеры над слоем топлива в зоне высоких температур.Для этого в устройстве, схематиг чески ттзображенном на фиг. 13 в трех проекциях, применены распотложенные по бокам тюлосттттковой реитеттки две трубы 1 и 3 со Щелями 2.Через трубы 1 и 3 в топку котла подается под давлением подогретый воздух, Струи воздуха, выходящие из щелей 2 трубы 1, направляются вверх по касательным к поверхности жаровой трубы, Натолкнучзшись на стенку топки,воздух движется вдоль нее по вин товой тинии, увлекая за собой топочные газы. Струи воздуха, выходящие из щелей 2 трубы 3,направляются пграллегтьно слою топлива. Таким образом, в топке происходит непрерывная Циркуляция газов под действием тяги по винтовой линии. При этом увеличивается...

Способ изготовления сегментных вставок двухслойной обечайки жаровой трубы, литейная форма для его осуществления, литниковопитающая система к литейной форме, способ получения модели сегментных вставок двухслойно

Загрузка...

Номер патента: 1774894

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Беляев, Косой

МПК: B22C 7/02, B22C 9/04

Метки: вставок, двухслойно, двухслойной, жаровой, литейная, литейной, литниковопитающая, модели, обечайки, сегментных, трубы, форма, форме

...сегментных вставок двухслойнойобечайки жаагавой трубы, обеспечивает выполнение с высокой точностью модели слитниковой системой, отверстиями и оребренными поднутрениями.На фиг, 1 изображена выплавляемая модельь детали с мадел ью литн иковой системы;на фиг. 2 - пресс-Форма для изготовлениямодели фиг, 1,Выплавляемая модель сегментныхвставок двухслойной обечайки жаровой трубы с моделью ли 1 никооой системы содер 50 литниковой системы 10. После этого производят покрытие модели (ил 1 блока моделей) керамической оболочкой, выплавление модели, заливку металла в полученную керамическую форму, После получения отливки 55 и очистки ее от керамики и термоабработки,заливочный диск 8 по внутреннему диаметру вставки обрезают на токарном станке, а...

Охлаждаемая секция жаровой трубы

Номер патента: 1226944

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Большатин, Ворошилов, Глазков, Гусева, Жестков, Лукаш, Саркисов

МПК: F23R 3/06

Метки: жаровой, охлаждаемая, секция, трубы

1. Охлаждаемая секция жаровой трубы, содержащая обечайку с равномерно расположенными по окружности двумя поясами каналов, оси которых наклонены к внутренней образующей обечайки, отличающаяся тем, что, с целью снижения расхода охлаждающего воздуха и уменьшения гидравлических потерь, обечайка снабжена наружным кольцевым выступом, отношения высоты и длины которого соответственно к толщине обечайки и расстоянию между поясами равны 2-3 и 0,2-0,3, а каналы выполнены в выступе, их входные отверстия расположены в шахматном порядке, выходные - в один ряд, а углы наклона осей равны 15 и 30 .2. Секция по п.1, отличающаяся тем, что...

Охлаждаемая секция жаровой трубы камеры сгорания

Номер патента: 1362187

Опубликовано: 10.08.2004

Авторы: Ворошилов, Гусева, Жестков, Кудрявцев

МПК: F23R 3/06

Метки: жаровой, камеры, охлаждаемая, сгорания, секция, трубы

Охлаждаемая секция жаровой трубы камеры сгорания, содержащая кольцевые наружную и внутреннюю обечайки, расположенные с образованием щели и соединенные между собой торцовой стенкой, причем в наружной обечайке выполнен поперечный ряд отверстий, наклоненных против газового потока, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности охлаждения, угол наклона отверстия равен 45 - 75 , отношения длины щели, шага отверстий и расстояние от выходного торца внутренней обечайки до осей отверстий к высоте щели равны соответственно 3 - 4, 0,7 - 2,5 и 1 - 1,5, а отношение площадей поперечного сечения щели к суммарной площади отверстий - 4...

Устройство для крепления жаровой трубы в корпусе камеры сгорания

Загрузка...

Номер патента: 702743

Опубликовано: 27.11.2005

Авторы: Epejkin, Mikhajlov, Бобух, Епейкин, Коровкин, Михайлов, Резник

МПК: F02C 7/20

Метки: жаровой, камеры, корпусе, крепления, сгорания, трубы

Устройство для крепления жаровой трубы в корпусе камеры сгорания преимущественно газотурбинного двигателя, содержащее закрепленный одним концом в корпусе посредством шарнирного соединения палец, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, устройство содержит втулки с закрепленными на корпусе фланцами, контактирующими между собой, и прикрепленную к жаровой трубе проушину с серьгой, с которой соединен свободный конец пальца, а шарнирное соединение выполнено в виде двух последовательно установленных по высоте пальца шаровых подшипников, расположенных во втулках.