Подвеска грузонесущего конвейера

Свез СоввтскмкСоциалистическиеРеспублик ОРСК ОМУ К ЖИТЕЛЬСТВУ 55504 1) Дополнительное к авт, свм 2) Заявлено 171279 (21) присоелииемием заявки М 23) Приоритет Опубликовамо 230432. 51)М. Кл. 4050/27-0/4 удерстюнМ квинтет СССР бретеник юллетемь И 15(54) ПОДВЕСКА ГРУЗОНЕСУЩЕГО КОНВЕЙЕР Изобретение относится к конвеиеростроению, в частности к подвескам грузонесущих конвейеров,Поосновному авт.св.У 555041 иэвестна подвеска груэонесущего конвейера,вкдючающая прикрепленную к ходовой каретке траверсу с кронштейном в виде двуплечего поворотного рычага, одно плечо которого соединено с грузовой платформой, а другое взаимодействует. с рычажным звеном, несущим амортиэирую 10щий элемент, причем конец второгоплеча поворотного рычага выполнен ввиде кулака, верхняя поверхность которого криволинейна или снабжена роликом 113.Недостаток устройства состоит втом, что при повороте рычага фрикционная накладка амортизирующегоэлемента взаимодействует с нижнейповерхностью ходового пути, а этоограничивает область применения известного устройства, так как припространственной трассе конвейера,имеющей вертикальные изгибы, известная подвеска не применима, ибо исключает необходимое отключение (по" ворот) рычага с грузом на наклонных участках грузового пути в момент движения по ним ходовой каретки или тележечного сцепа,Цель изобретения - расширение технологических возможностей.Поставленная цель достигается тем, что подвеска грузонесущего конвейера снабжена фрикционной накладкой и закрепленной на траверсе П-образной рам кой, при этом амортизирующий элемент расположен на верхней поверхности рычажного звена с возможностью взаимодействия с П-образной рамкой, а на нижней поверхности рычажного звена размещена фрикционная накладка с воэможностью взаимодействия с кулаком.На чертеже изображена предлагаемая подвеска.Модовые тележки 1 несут траверсу 2, на которой закреплена П-образнаяФормула изобретения НИИПИ Заказ 2478/26 Тираж Э дпнс илиал ППП "Патент", г,ужгород,оектная,3 92199рамка З,и шарнирно установлен кронштейн 4, выполненный в виде двуплечего поворотного рычага, одно плечо которого соединено с грузовой платформой 5,а другое выполнено в виде кулака 6,поверхность которого, криволинейная,взаимодействующая с фрикционной накладкой 7, закрепленной на нижней поверхности рычажного звена 8, шарнирно монтированного на П-образной рам Оке 3. На рычажном звене 8 закрепленна верхней его поверхности амортизирующий элемент 9 для взаимодействия. с горизонтальной частью П-образнойрамки 3,; 13Подвеска грузонесущего конвейераработает следующим образом,При трогании с места ходовой тележки платформа 5 с грузом совершает колебания относительно положения 2 вравновесия, при этом кулак 6, поворачиваясь, поднимает вверх рычажноезвено о, прижимая амортизирующийэлемент 9 к П-образной рамке 3 и деформируя его при этом. Одновременно 25криволинейная поверхность кулака 6трется о фрикционную накладку 7. Засчет сжатия упругого элемента 9 и ра боты сил трения осуществляется процесс гашения колебаний платформы 5. ЭфТаким образом, установка на траверсе тележечного сцепа П-образнойрамки, с которой взаимодействует 3 4амортизирующий элемент, закрепленныйна рычаге, монтированном на этой раме, и установка снизу этого рычагафрикционной накладки, взаимодействующей с криволинейной поверхностьюкулака рычага подвески, позволяетгасить колебания платформы, предотвращая ее раскачку и уменьшая откаттележки на любом участке пространственной трассы.В результате расширяется область использования подвески. Подвеска грузонесущего конвейерапо авт. св. Н 555041, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью расширения технологических возможностей,она снабжена фрикционной накладкой изакрепленной на траверсе П-образнойрамкой, при этом амортизирующий элемент расположен на верхней поверхности рычажного звена с возможностьювзаимодействия с П-образной рамкой,а на нижней поверхности рычажногозвена размещена фрикционная накладка с возможностью взаимодействия скулаком.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Авторское свидетельство СССРй 555041, кл. В 65 ( 17/42, 1975