Нейтрализатор отработавших газов

Номер патента: 2003816

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Гелашвили, Китовани, Микеладзе, Панджикидзе, Суладзе, Фарбер

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, жидкостный, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...в нем признаком заявляемого решения, в связи с чем может быть сделан вывод о соответствии последнего критерию "новизна",Сравнительный анализ с аналогами показывает, что элементы лабиринта присутствуют в некоторых из них (например, а,с. М 1000564, кл. Р 01 Г 4 3/04, или а.с. 802578, кл. Р 01 Г 43/04), однако данные элементы не обеспечивают достигаемых заявляемым решением преимуществ. Так, в сравнении .с прототипом и вышеуказанными аналогами заявляемое решение обеспечивает снижение выбросов сажи в 1,7 - 2,5 раза, а газовых загрязнений на 25 - 30%.Т,е, налицо дополнительный сверхсуммарный эффект, позволяющий сделать вывод о соответствии заявляемого решения критерию "существенные отлйчия";На фиг.1 схематически изображен жидкостный...

Номер патента: 1793078

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Погребняков, Погрибный

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...бака позволяет постоянно поддерживать необходимый уровень нейтрализирующей жидкости в рабочей емкости, тэк как при понижении уровня жидкости ниже. среза трубы регулятора воздух свободно проходит через нижний его срез в подпиточный бачок и новая порция свежей жидкости поступает для нейтрализации в рабочую емкость, а колебания нейтралиэующей жидкости в рабочей емкости при данном конструктивном исполнении не влияют нэ работу регулятора.На чертеже показана схема предлагаемого устройства.Нейтрализатор отработавших газов двигателя внутреннего сгорания содержит рабочую емкость 1 с выхлопным патрубком 2 и нейтрализующей жидкостью 3, в которой размещен входной патрубок 4 с перфорированным участком 5 и выходной патрубок б. Рабочая емкость 1 с...

Номер патента: 1749501

Опубликовано: 23.07.1992

Авторы: Булаев, Чернозипунникова

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, каталитический, нейтрализатор, отработавших, сгорания

...активных металлов, которые по своей активностй значительно уступают активности окйслам каталитически активных металлов.55 Кроме того, сернистые соедйнения образуют сульфат алюминйа, который содержится в носйтеле. Роль сернистых соединений в снижении активности превышает 50 ф.Количество отложившихся на поверхности катализатора сернистых соединений зависит от вида каталитически активного металла, Так, содержание серусодержащих соединений на катализаторах, содержащих всвоем составе медь, хром, значительно ниже (в 2 - 5 раз), чем на катализаторах, содержащих марганец, Кроме того, на катализаторе, который находится ближе квпускному отверстию, отлагается больше сернистых соединений,Для восстановления активности катализатора применяется...

Номер патента: 1239378

Опубликовано: 23.06.1986

Авторы: Журавская, Кудряш, Овечкин, Орехов, Сайкин, Саржинов

МПК: F01N 3/04

Метки: внутреннего, газов, двигателя, отработавших, сгорания, снижения, токсичности

...перегородки 15, установленной в сообщающейся полости 8. Вертикальная перегородка 15 расположена с зазорами относительно дна 16 и потолка 17 сообщающейся полости 8. Со стороны потолка 17 параллельно ему прикреплена к вертикальной перегородке 15 горизонтальная перегородка 18, образуюшая в пределах сообщающейся полости 8 совместно с потолком 17 газожидкостный канал 19, на выходе из которого установлена жалюзийная решетка 20, закрепленная на 4 О конце большего плеча рычага 13, подтянутого на большем плече пружиной 21 к вертикальной перегородке 15.Система работает следующим образом.При запуске двигателя 1 (фиг. 1) в период длительных продувок его цилиндров 45 воздухом из всасывающего трубопровода 2 торец трубки 7 устройства 5...

Номер патента: 1746002

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Черепахо

МПК: F01N 7/00

Метки: внутреннего, выпуска, газов, двигателя, отработавших, сгорания

...спектра шума выпуска; 11 - длина промежугочного участка впускного патрубка;12 - расстояние от оси входной части до центра впускного среза выходной части впускного патрубка,и =1,2,3На фиг,1 представлена схема двигателя внутреннего сгорания с системой выпуска отработанных газов; на фиг,2 - глушитель, поперечный разрез; на фиг.3 - разрез А - А на фиг.2.Система впуска отработавших газов двигателя 1 внутреннего сгорания содержит выпускной коллектор 2, соединенную с выпускным коллектором двигателя приемную трубу 3 и глушитель 4 шума, имеющий цилиндрический корпус 5 с торцовыми стенками 6 и 7, частично помещенный в кожух 8 с образованием кольцевой полости 9, в которой установлена продольная сплошная перегородка 10, поверхность корпуса 5,...